وش الافضل كاديلاك ديفل و لا لنكون تاون كار

شكرا لك على التوضيح اخوي

بصراحه انا استخدمت الكدلك واستخدمت التون كار وفرق بينهم كبيييييييييييير الكدلك كا استخدام افضل بكثيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييير وسواقته افضل ولا فيه اي وجه مقارنه وكذلك اريح ولا اثر فيه الدفع الامامي مثل ما يتعذرون الناس ومن ناحية المشاكل كل الناس اللي تتكلم على الكدلك ما استخدمت انا معاي جلس 4 سنوات ومشى 200الف وزي الحلاوه واكبر ميزه فيه الكمبيوتر دقيق جداً جداً يعطيك الخراب بالضبط ما يتعبك مثل الفورد كل شوي تغير قطعه لان الكمبوتر ما جابها . بس انا هنا باصوت للتونكار لسبب واحد فقط انه ما تغير شكله فهنا يبقى افضل .

مشكور اخوي

هلا والله اخوي
انا اقول التاون كار افضل
اول شي شكله افضل
وقطع غياره ارخص بكثير من الكاديلاك
الكاديلاك يتفوق على التاون كار بالقوه فقط

وبالنسبه لقوة التاون كار حلوه
8سلندر

235 حصان تقريبا


هذي مو مشكله اغلب الشباب يحبون يطرحونها من ورااا
وبصراحة يطلع شكلها رووعه بالطرحه
خاصه الموديل 98-2002
[/CENTER]

up
up
up
up
up
up
up
up
up
up
up
up
up
up
up

الجميح اكبر نصاب على وجه الارض من تجربه شخصيه
واللي خلاني اتردد شوي انه وكيل للكاديلاك
الله يعطيك العافيه اخوي

اللي معجبني فيها رخص القطع
واحد اعرفه معاه تاون كار موديل 98 المهم طاح عليه الهيدرولك <- اتوقع مشكله في التاون دايم اشوفها طايحه من وراء
المهم ماصلحه وكان يروح مع طرق غير معبده لان مافيه ازفلت عند بيته وتحك السياره من تحت ولا جاها شي الين قلت له تكفا صلح السياره واعطيك فلوس الورشه :emot96:

الله يعطيك العافيه اخوي جذاب على الرد:emot154:

التاون كار قطعها الميكانيكية والكهربائية مثل الفكتوريا بالضبط ولاتختلف بأي فرق

لكن الاكسسوارات تختلف قليلا...ومايميزها وجود الاكسسوارات تجاري وأسعارها رخيصه

وبعدين أعتقد الوالد مايحتاج مكينة قوية عشان مطارحات وقومات

ومكينتها مثل الفكتوريا بالضبط..وأحيانا تطلع على الفكتوريا يعني مافيه فرق.

بالتوفيق

الكادلك سيئ اضن ان الماكينه المنيوم وهذا لايتم توضبيها في الوكالة؟
اذكر موديلSTS بس من الموديلات السابقة احد الزملاء راح فيه للجميح ورفضوا التوضيب ليش ماادري!!!بعدها افادنا واحد ان الماكينه لاتوضب بشكل سليم لسبب انها المنيوم وهذا حصل له في الجميح القصيم رفضوا استقبال السيارة ويوم حجرلهم لبوا منه المبلغ مقدم كامل !!!5500ريال وبعدها باعه تشليح

ياشباب هل قطع التاون كار مثل الجراند ماركيز ؟
وهل هو ثقيل ولا لا <- في القياده ؟
كم حصان مكينته ؟
وشكرا

يقول لك ماخاب من استشار
والله الكاديلاك روعه بس المشكله انه حساس :eh_s1:

هذا اللي معجبني في التاون انه قطع غياره رخيصه و متوفره



اجل بغيت اتورط فيه :e058:
جزاك الله خير


يعطيك العافيه على التوضيح





يعطيك العافيه فكرت انه دفع خلفي

لا تاخذ غير اللنكن

الكدلك بهذلة غير قطع غياره الغالية غير إنه (دفع أمامي)<<< ما ني متأكد

:a120(89):اقول ابو نادر اعرفك راعي امريكي قاعد تقارن الكديلك في التاون كار ابعد كل البعد عن الكديلك انزل الحراج النسيم في الليل عند الشريطية تلاقي جميع انواع الكديلك واقفة ويوم يجي الخميس او الجمعة يفتحون المزاد عليها على 8 و9 الاف وما احد يشتري ترى شف اخوي الكديلك القديم ايام جدي وجدك ما عليه كلام لكن الحين زبااااالة واذا بتاخذه مستعمل اكبر مصيبة وان شاء الله تقتنع بنصيحة الوالد

انا التاون كار من 2003 وفوق مسميها قلبي

سياره فخمه ووسيعه وصبورهـ وتكرف وجودتها عاليه وصيانتها سهله وفوق هذا كله قطعها نفس قطع الفورد والماركيز مع اختلاف بسيط جدا في بعض القطع والاكسسوارات

وتقول كدلك ديفل

حياك الله اخوي انا اعجبتني الكاديلاك من الداخل بستغرب صح بس والله طالعه روعه وكذلك شكلها الخارجي مهيبه

جزاك الله خيرا



الله الله مساعد 9000 :e058:
يعني اربع مساعدات قيمه السياره كامله
لاني لاحظت انها رخيصه مره
جزاك الله خير

الكاديلاك سيارة جميلة ولكن قطع غيارها محتكرها الوكيل وغاليه جدا.

مثلا سعر المساعد الواحد 9000ألاف ريال...بعكس التاون كار بـ80 ريال فقط لاحظ الفرق

أيضا هيبة التاون كار أفضل ..وأعطالها معروفه والكل يصلحها ..وتتوفر لها قطع أصلي وتجاري

ينقل للاستفسارات

بصراحه انصدمت جداً بداخليه الكدلك ؟؟ :c038: كنت اتوقعها أفخم من كذا بكثير

الداخليه تقول سياره موديل 97 وليست 2005 ؟؟ :smilie482:

تصدق لو تجيب ماركيز 96 فل كامل وتقارن بينه وبين داخليه الكدلك 2005 يساوون هذا إذا ما رجحت كفه الماركيز

فما بالك تقارنها بالتاون كار صميم الفخامه والتميز خاصه 2003 وفوق هيبه بحق

ولكن إذا تهتم او يهتم بالقوه فأعتقد ان التاون كار متواضع من هذه الناحية

عموماً أنا أرشح التاون كار وبكل قوه



وموفق خير ,,,

حياك الله وجهه نظره احترمها