رجه في السيارة بعد تركيب الجنوط

السلام عليكم ورحمة الله

انا ركبت جنوط أربعه مثل جنوط الوكاله لكن مصبوغه بالأسود

الجنوط الأربعه فيه منهم اثنين مخروطين .. واثنين الأطراف فيها حكات خفيفه جداً

بسبب مشي الكفر وهو منسم

لكن وديت الجنوط عند محل وكلها الرجه فيها 10 إلا واحد فيه 15 الرجه قبل الترصيص وبدون كفرات

.. بعد تركيب الكفرات كلها كانت الرجه فيها ما بين الـ 20 إلى الـ 50 .. لكن بعد الترصيص صارت الرجه صفر ..

المشكله وما فيها واعذروني كثرت كلامي

ان السيارة تهز بعد سرعة الـ 90 أو الـ 100 وتقوى إلى 160 طبعاً انتفاضه بس بدون ما يتحرك الدركسون .. يعني المشكله موب من المقصات

فـوش الحل برأيكم ؟؟ وهل الرجه من قدام والا ورا

لأني سمعت ان منـ 80 إللى 100 تكون السبب الكفرات الأماميه ومن 100 إلى ما شاء الله .. تكون من الخلفيه .. هل هذا صحيح .. لأني ما ابي افكك كفرات الموتر كلها بسبب رجه

واعذروني كثر كلامي لكن أخاف تأثر الرجه على الموتر

ملاحظه * ( قبل تركيب الجنوط كنت استخدم كفرات بريجستون وكانت تمام التمام معي بدون رجه وبدون اي شي .. وأيضاَ ركبت الجنوط الجديده على نفس الكفرات وضهرت الرجه .. وخلال التركيب أحد الكفرات جاه مثل الشق الخفيف على الطرف الظاهر من الجنط وقال لي انه ما يظر .. هل هذا صحيح .. وهل هو سبب الرجه ؟؟ )