صيانةا الماركيز فى الوكالة هل هى مجدية

هلا فيك اخوى اهلا اهلا

كلامك منطقى اذا كانت القطع نفسها اللى تركب خارج الشركة

ومشكور على معلومة التاكد منتاريخ انتاج الزيت

هلا اخوى r3bob


كلامك جميل ومعلوماتك مهمة بالنسبة لغيار الزيت وممشاة


السؤال اللى يطرح نفسة وش المزاكز اللى تنصحون بها ومجربينها الاخوان بمدينة جدة وبقية المدن

[COLOR=Purple]فى انتظار تفاعل بقية الاخوان
[/COLOR]

اهلا اهلا ... كلامك سليم 100 %

يجب التاكد من نوعية وفعالية الزيت من موقع الشركة

حسب رايي :

يوجد انواع زيوت محركات لكن يجب ان يكون موصى بها من قبل الوكاله ,

وان يكون تاريخ انتاجها لم يمر عليه اكثر من سنه

تتحمل مسافة 15.000 كم او سنه ..., وهذا شئ جيد ...

ويمكن دخول مواقع شركات زيوت السيارات وفحص

كل نوعية زيت محرك كم تتحمل من الكيلو مترات ..

اللي قاهرني .. موديلات 2008

كراون فكتوريا صيانتها كل 8000 كيلو وتغيرالفلتر و الزيت

جراندي ماركيز صيانتها كل 5000 كيلو وتغير الفلتر والزيت

مع العلم الزيت الوكلاء والفلتر يتحمل لحد 10 الالف كيلو للقارص على السيارة مشاوير على افادة مهندس بوكالة الجزيرة للسيارات ..و12 الالف كيلو لالستخدام المحافظ على السيارة واختاروا كل 8 الالف كيلو ليتفادوا مشاكل الاستخدام وتقليل الازدحام بالوكالة للخدمة السريعة .

مع انة نفس الفلتر والزيت موجود بنفس بالوكالتين ......... جشع وطمع ونهب العميل بأي طريقة

حسب رايي :

اذا القطع التي يتم تركيبها او تغييرها بالوكاله

هي نفسها التي يتم تركيبها وتغييرها بالورشه المختصه الاخرى ...

وبنفس الترتيب الذي يتم بالوكاله ويكون بورشه

مختصه ومعتمده ويكون مسؤوليه على شغلهم ...

والسعر يناسبك اكثر من سعر الوكاله ..

فحسب رايي يمكن التحوّل عن اجراء الصيانه بالوكاله .

والله اعلم .

هلا ::HaZeM::

مشكور على مداخلتك والشى اللى مزعجنى فى الحقيقة هوالسعر المبالغ فية

نظام الصيانة لديهم كالتالى :
كل 5000 كم
اول مرة 260 ريال تقريبا
ثانى مرة 620ريال تقريبا
ثالث مرة 1600 وعليها ريال
ثم تبدا الدورة من جديد
انا اشوف السعر مبالغ فيه خاصة للى يمشى كثير

فى انتظار تفاعل الاخوان