تم ترفيع الكوماندر بيايات Old Man Emu

أبـ وسن ــو @user_16598 · 24-12-2008

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,

اخيراً وبعد طول انتظار تم ترفيع سيارتي الكوماندر بإستخدام اليايات الإسترالية Old Man Emu اليايات المستخدمة هي اصلاً مصممة للجراند شيروكي الجديد من 2005 وفوق لأنه لا توجد يايات صممت خصيصا للكوماندر حتى الان,, ولأن الجراند شيروكي والكوماندر لهم نفس نظام التعليق فاليايات تركب عليها ايضاً

في نوعين من اليايات ,, وزن خفيف ووزن ثقيل, النوعين يعطي ارتفاع بحول بوصتين (5سم) لكن الثقيل يتستخدم للتحميل وفي حال وجود وزن اضافي دائم مثل تانكي ماء او صدام حديد.

انا اخترت النوع الخفيف عشان ما يقسي نظام التعليق كثير.

و بسبب ان الكوماندر اثقل من الجراند شيروكي في الخلف بسبب الطول ووجود الصف الثالث من المقاعد حصل إرتفاع في الخلف اقل من الامام بعد تركيب اليايات , وهذا هو بالظبط اللي كنت ابغاه وخططت له عشان يتعدل مستوى السيارة وما تصير نازله من قدام مثل الوكالة

الرفع الناتج في الامام 6 سم تقريباً
الرفع الناتج في الخلف 3.7 سم تقريباً

بعد الرفع شكل السيارة تحسن كثير وصار بإرتفاع الجيوب الأخرى.

بعض الصور قبل الرفع ...

صور بعد الترفيع ...

وهنا يظهر إعتدال مستوى السيارة ..

تحياتي
أبو وسن

كوماند @user_287127 · 08-12-2012

يسعدلي يومك يابو وسن
ممكن ترسل لي رقم الياي اللي ركبته بسيارتك

انا رحت للرماية وطلبوارقم المنتج أو الياي نفسه ، طبعاً قلت لهم ينفع حق شيروكي وقالوا لازم الرقم ، أتمنى تفيدني

الأسيف2 @user_44625 · 10-09-2010

ماشاء الله

طلع شكلها مرره حلو

الله يبارك لك

يوووووفو @user_226792 · 05-09-2010

ما شاء الله الف مبروك
الله يعطيك ا لف عافيه

- النايف - @user_234590 · 18-08-2010

^^^^

لاهنت اخوي ابو وسن على الشرح الوافي

تحياتي

أبـ وسن ــو @user_16598 صاحب الموضوع · 18-08-2010

-

- النايف -

الله يعطيك خيره ويكفيك شره اخوي ابو وسن
وعندي بعض الاسئله اتمنى منك شرح بعض التفاصيل عن الترفيع

1- هل تم تنزيل القير او تعديل طول عمود الشفت وعمود الدبل ارجو اذا كان الاجابه بنعم تزويدي باسماء قطع التزويد
وماهو معدل الرفع المناسب للكوماندر بدون تنزيل للقير ؟؟

2- هل تم تركيب مساعدات جديده مع اليايات الاستراليه ام لا ؟؟

وتحياتي لك

هلا اخوي النايف

الرفعة كانت بوصتين بس (حول 5 سم) وهذا المقدار ما يحوج اي تنزيل لمستوى القير او تطويل الشافت ,, اما عامود الدبل الامامي فلا يتحرك من مكانه اصلا لأن الدفرنس الامامي ثابت مكانه.

الترفيع المنتشر للكوماندر هو الرفع ببوصتين مثل اللي انا ركبته وفي كت اخر يرفع يرفع 4 بوصات وايضا لا يحتاج الى تنزيل القير لكن يحتاج الى تغيير قطع كثيرة ,, مثل اللي الصورة تحت

وتصير مثل هذي..

لكن انا ارى ان الرفع بحول البوصتين كافي جدا وما تدخل في تعديلات كثيرة

طبعا انا استخدمت اليايات الاسترالية للرفع لكن ممكن ترفعها باستخدام الكعكات (Spacers) وهي طريقة اسهل واقل تكلفة بكثير وهذي صورة لها

انا ما ركبت مساعدات جديدة مع اليايات وندكت على ذالك ,, لكن الان شريت المساعدات وبركبها ان شاء الله

- النايف - @user_234590 · 17-08-2010

الله يعطيك خيره ويكفيك شره اخوي ابو وسن
وعندي بعض الاسئله اتمنى منك شرح بعض التفاصيل عن الترفيع

1- هل تم تنزيل القير او تعديل طول عمود الشفت وعمود الدبل ارجو اذا كان الاجابه بنعم تزويدي باسماء قطع التزويد
وماهو معدل الرفع المناسب للكوماندر بدون تنزيل للقير ؟؟

2- هل تم تركيب مساعدات جديده مع اليايات الاستراليه ام لا ؟؟

وتحياتي لك

أبـ وسن ــو @user_16598 صاحب الموضوع · 21-02-2010

ر

راقي طعس

ابو وسن اليايات الجديدة اللي ركبتها هي نفسها اللي على القراند شيروكي 2005 وفوق؟؟

انا اشوف ان سيارتك ارتفعت كثير وقف جنب اي قراند شروكي وشوف .. وممكن تعطينا المكان اللي شريتها منه وبكم ركبتها ؟ابي اركبها على القراند حقي

هلا اخوي ,, اليايات اللي ركبتها مو نفس يايات الجراند شيروكي 2005 تبع الوكالة ,,, اللي ركبتها اليايات الاستراليه لمخصصة للجراند شيروكي 2005 وفوق بس مو تبع الوكالة

لك رسالة على الخاص

راقي طعس @user_154969 · 21-02-2010

ابو وسن اليايات الجديدة اللي ركبتها هي نفسها اللي على القراند شيروكي 2005 وفوق؟؟

انا اشوف ان سيارتك ارتفعت كثير وقف جنب اي قراند شروكي وشوف .. وممكن تعطينا المكان اللي شريتها منه وبكم ركبتها ؟ابي اركبها على القراند حقي

أبـ وسن ــو @user_16598 صاحب الموضوع · 04-01-2009

أ

أبـو أنـس

ماشاء الله تبارك الله أخيراً يا أبو وسن .. رفعت الموتر ..

ألف مبروك .. وصراحة يبيلها طلعة .. >> أنت أخر واحد يتكلم عن الطلعات :a120(1):

بسـ قلي كيف صرفية البنزين .. معك .. وصراحة ناقص البالون .. ونقول لـ ولد وايل >> خذلك صورة أربعة في ستة مكشوف الرأس جنب موترك :a120(30):

عسى الله يبارك لكلًَ في موتره ويهنيكم يارب ..

ولكم أطيب تحية

هلا ابو انس ,, صرفيه البنزين ما تغيرت

أبـو أنـس @user_38810 · 27-12-2008

ماشاء الله تبارك الله أخيراً يا أبو وسن .. رفعت الموتر ..

ألف مبروك .. وصراحة يبيلها طلعة .. >> أنت أخر واحد يتكلم عن الطلعات :a120(1):

بسـ قلي كيف صرفية البنزين .. معك .. وصراحة ناقص البالون .. ونقول لـ ولد وايل >> خذلك صورة أربعة في ستة مكشوف الرأس جنب موترك :a120(30):

عسى الله يبارك لكلًَ في موتره ويهنيكم يارب ..

ولكم أطيب تحية

أبـ وسن ــو @user_16598 صاحب الموضوع · 27-12-2008

s

ss44ss882003

مشاء الله تبارك الله
الله يعطيك من خيرها ويكفيك شرهـــا
خلها 275 بدل 265

الله يبارك فيك .... لأسف 275 عريض على سيارتي ,, حيحك في جسم السيارة

س

سرمد2007

مشكور اخوي
ممكن تعطني عنوان ARB بالامارات او رقم التلفون .
وشكرا لك

هذا موقعم الالكتروني وفيه رقمهم http://www.arbemirates.com/

وعندي إحداثياتهم اذا تفيدك

أ

أبـو مــيــســم

ما شاء الله
والله الجيب بعد الترفيع صار له هيبة
وأحس أنه بيكون أكثر اعتمادية بالبر

لكن نريد الفروقات من حيث:
المنعطفات هل تغيرت نعومتها
المطب هل نفس السابق أم قسى

لدي باثفاندر 2008 وسأقوم بعمل الترفيع

وشكرا

في المنعطفات صارت افضل واكثر رساوه

والمطب صار اقسى شوي

م

مخ سعودي

جعله مركوب الهنا يابو وسن وتستاهل ألف خير

الله يسلمك

K

KoRn

من الممكن يتطلب عشان يركب الموصى به جنط اعرض نصف بوصه والى اخاف منه بيتقل الكوماندر يبرد عزمه مع المرقى

لا ممكن تركب على الجنط الاصلي ,, مركبينها في امريكا

انا ارى الفرق بسيط في حجم الكفر وما اتوقع ينقص كثير من عزمها

أ

أبـــوبـــدران

مبروك عليك اليايات يا أبووسن , ماشاء الله تبآرك الله

يبيلك كفرآت 17/75/265 .. ركز على الرقم اللي بالوسط

والله يعطيك من خيره ويكفيك شره

:)

75 حيكون اكبر بكثير ويحك في جسم السيارة

ا

الخل الوفي

أبو وسن، ما أدري الصراحة عن كفرات ماستر كرافت. ليش ما تركب مقاس 256/70/16؟ أحس رح يكون أفضل بكثير، أهم شيء تتأكد أنه ما يحك في جسم السيارة عند الالتفاف.

هذا المقاس اللي افكر فيه لكن لازم اجربه اول لأنه ممكن يحك ,,, لكن انا عندي مقاس 17 فأعتقد تقصد 265/70/17

+KoRn @user_19776 · 26-12-2008

ا

الخل الوفي

أبو وسن، ما أدري الصراحة عن كفرات ماستر كرافت. ليش ما تركب مقاس 256/70/16؟ أحس رح يكون أفضل بكثير، أهم شيء تتأكد أنه ما يحك في جسم السيارة عند الالتفاف.

صحيح انا اتفق مع ابو الخل

الخل الوفي @user_44434 · 26-12-2008

أبو وسن، ما أدري الصراحة عن كفرات ماستر كرافت. ليش ما تركب مقاس 256/70/16؟ أحس رح يكون أفضل بكثير، أهم شيء تتأكد أنه ما يحك في جسم السيارة عند الالتفاف.

أبـــوبـــدران @user_19528 · 26-12-2008

مبروك عليك اليايات يا أبووسن , ماشاء الله تبآرك الله

يبيلك كفرآت 17/75/265 .. ركز على الرقم اللي بالوسط

والله يعطيك من خيره ويكفيك شره

:)

+KoRn @user_19776 · 26-12-2008

فعلاً هذي الخطوة الثانية ,, ناوي اركب مقاس 265/65/17 والحالي 245/65/17 يرفع نص بوصة واعرض بحول 0.78 بوصة

ايش رايك بكفرات Mastercraft الامريكية ؟

من الممكن يتطلب عشان يركب الموصى به جنط اعرض نصف بوصه والى اخاف منه بيتقل الكوماندر يبرد عزمه مع المرقى

مخ سعودي @user_56370 · 26-12-2008

جعله مركوب الهنا يابو وسن وتستاهل ألف خير

جبال السروات @user_70180 · 25-12-2008

ممتاز والله روعة

أبـو مــيــســم @user_138119 · 25-12-2008

ما شاء الله
والله الجيب بعد الترفيع صار له هيبة
وأحس أنه بيكون أكثر اعتمادية بالبر

لكن نريد الفروقات من حيث:
المنعطفات هل تغيرت نعومتها
المطب هل نفس السابق أم قسى

لدي باثفاندر 2008 وسأقوم بعمل الترفيع

وشكرا

سرمد2007 @user_73765 Registered User · 25-12-2008

مشكور اخوي
ممكن تعطني عنوان ARB بالامارات او رقم التلفون .
وشكرا لك