السلام عليكم
شباب انا سويت طريقة اخونا عدو الحراميه (ازالة الرصاص من الشكمان او مانع التلوث البيئي او كما يسمونه ..)
المهم الطريقه كما شرحها لنا الاخ عدو بالضبط طبقتها
اقتباس:
شف اخوي الحركه بأذن الله جل في علاه مامنها اي ضرر أن شاء الله إلا شيءً قد يكتبها الله لحكمة لديه .....
والشغله ذي ماتحتاج مكانيكي وأنا اخوك تحتاج لشخص فاهم في شكمانات يعني راعي شكمان واعتقد والله اعلم لو عندك حفره اور رافع تقدر تجي من تحت السياره وانت مرتاح تقدر تسويها اذا عندك مفاتيح اصليه موفاتيح المظروبه على شأن ماتخرب زواي المسمار ولا تقدر بعد ماتفك الحاسات الوسطاء لدبتين الوسطيتين وتخليهم باسلاكهم متدليه وتخرج الماصورتين وتقوم بافراغ الرصاص بالخارج وتحطهم على جنب وتروح مثل ماقلت لدبتين اللاتي تحت المكينه يعني تحت الاقزوز وتحاول تكسر انت او راعي الشكمانات الرصاص من الجنب الي مافيه حساس يعني الحساس واحد يجي يمين واحد يجي يسار الايمن يكسر يساره والايسر يكسر يمكنه بسكروب عريض وطويل او حتى بيد العفريته اهم شي لايجي ظرب للحساس ويخرب وتولع المبات هذا اهم شي وانا اخوك .
طبعا عندي تعقيب بسيط لتتضح الصورة وهو كالتالي :
يتم اخراج الدبتين الوسطيتين الى الخارج ثم تكسير الرصاص واخراجه (معه حاجه زي القطن !!) اما الدبتين الي تحت المكينه او القزوز مباشره فما يحتاج تفكهم من السيارة فقط كسر الرصاص وطلعه باسياسه وببساطه (الموضوع سهل) وبعد ما تحاول تنضفه تماماً شغل السيارة (بدون تركيب الدبتين الوسطيتين ) وادعس بنزين حتى يخرج كل بقايا الرصاص ثم طف السيارة وركب كل شي مكانه وخلصنا
ملاحظه : انا سويتها عند هندي مايدري وين ربي حاطه بس اعتمدت على الله ثم شرح اخونا عدو وطلعت سهله
طيب نجي للنتائج ؟؟
العيوب ::
1- اضرار صحيه بالبيئه يعني تلوث البيئه <<< اللهم بلغت
2- صوت السيارة كأنه اعلى من قبل !!!لكن انا اشوفه دلع
3- خسارة 70 ريال وهي اجرة الهندي :) <<< عدو الحراميه يقول تكلفك 250 !!! بس اخوكم ذيب
المميزات ::
1- تقل حرارة السيارة ولا اعني نزول الانبير حق الحراره وانما الحراره الصادرة من السيارة
2- يرتاح محرك السيارة لان هذ تعتبر فلاتر لتنقية الهواء وبالتالي تخنق المحرك وهي اربع فلاتر يعني ماهي سهله !!
3- صوت السيارة صار رايق جداااا يعني مقارب جدا لنغمة الجمس !!
4- زيادة عزم السيارة وتحس انها صارت اخف نفس من اول مع ان الباث ماهو بحاجه لزيادة عزم ماشاء الله ..
5- هذي بتعجبكم جدا وهي قلة صرفية السيارة فكانت الشاشه تعطيني حدود 512 كلم وبعد سويتها عبيت فل فورا والحقيقه تفاجئت من الشاشه حين شفت الرقم 614 كلم تخيلوا الفرق !!
وهذي صورة الشاشه بالنسبة للبنزين
وهذي صورة القطعه الوسطيه بالشكمان بعد فكها لتكسير الرصاص واخراجه تماما
وبعد ماكسرناها شوفو النتيجه
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 653x490 وحجمها 67 كيلو بايت .
اما هذي فهي القطعه الي تحت القزوز نكسر الرصاص بدون مانفكها من السيارة فهي تكون مفتوحه بعد فك القطعه الوسطيه الي بالصورة الاولى
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 653x490 وحجمها 53 كيلو بايت .
طبعا هذا ماعندي وماسويته بسيارتي الباث فندر 2008 اليوم وحبيت اطرحه لكم ليستفيد الجميع
والي بينقله لاينسى ذكر الكاتب والمنتدى
وسلامتكم
فارس الدوسري
المهم الطريقه كما شرحها لنا الاخ عدو بالضبط طبقتها
اقتباس:
شف اخوي الحركه بأذن الله جل في علاه مامنها اي ضرر أن شاء الله إلا شيءً قد يكتبها الله لحكمة لديه .....
والشغله ذي ماتحتاج مكانيكي وأنا اخوك تحتاج لشخص فاهم في شكمانات يعني راعي شكمان واعتقد والله اعلم لو عندك حفره اور رافع تقدر تجي من تحت السياره وانت مرتاح تقدر تسويها اذا عندك مفاتيح اصليه موفاتيح المظروبه على شأن ماتخرب زواي المسمار ولا تقدر بعد ماتفك الحاسات الوسطاء لدبتين الوسطيتين وتخليهم باسلاكهم متدليه وتخرج الماصورتين وتقوم بافراغ الرصاص بالخارج وتحطهم على جنب وتروح مثل ماقلت لدبتين اللاتي تحت المكينه يعني تحت الاقزوز وتحاول تكسر انت او راعي الشكمانات الرصاص من الجنب الي مافيه حساس يعني الحساس واحد يجي يمين واحد يجي يسار الايمن يكسر يساره والايسر يكسر يمكنه بسكروب عريض وطويل او حتى بيد العفريته اهم شي لايجي ظرب للحساس ويخرب وتولع المبات هذا اهم شي وانا اخوك .
طبعا عندي تعقيب بسيط لتتضح الصورة وهو كالتالي :
يتم اخراج الدبتين الوسطيتين الى الخارج ثم تكسير الرصاص واخراجه (معه حاجه زي القطن !!) اما الدبتين الي تحت المكينه او القزوز مباشره فما يحتاج تفكهم من السيارة فقط كسر الرصاص وطلعه باسياسه وببساطه (الموضوع سهل) وبعد ما تحاول تنضفه تماماً شغل السيارة (بدون تركيب الدبتين الوسطيتين ) وادعس بنزين حتى يخرج كل بقايا الرصاص ثم طف السيارة وركب كل شي مكانه وخلصنا
ملاحظه : انا سويتها عند هندي مايدري وين ربي حاطه بس اعتمدت على الله ثم شرح اخونا عدو وطلعت سهله
طيب نجي للنتائج ؟؟
العيوب ::
1- اضرار صحيه بالبيئه يعني تلوث البيئه <<< اللهم بلغت
2- صوت السيارة كأنه اعلى من قبل !!!لكن انا اشوفه دلع
3- خسارة 70 ريال وهي اجرة الهندي :) <<< عدو الحراميه يقول تكلفك 250 !!! بس اخوكم ذيب
المميزات ::
1- تقل حرارة السيارة ولا اعني نزول الانبير حق الحراره وانما الحراره الصادرة من السيارة
2- يرتاح محرك السيارة لان هذ تعتبر فلاتر لتنقية الهواء وبالتالي تخنق المحرك وهي اربع فلاتر يعني ماهي سهله !!
3- صوت السيارة صار رايق جداااا يعني مقارب جدا لنغمة الجمس !!
4- زيادة عزم السيارة وتحس انها صارت اخف نفس من اول مع ان الباث ماهو بحاجه لزيادة عزم ماشاء الله ..
5- هذي بتعجبكم جدا وهي قلة صرفية السيارة فكانت الشاشه تعطيني حدود 512 كلم وبعد سويتها عبيت فل فورا والحقيقه تفاجئت من الشاشه حين شفت الرقم 614 كلم تخيلوا الفرق !!
وهذي صورة الشاشه بالنسبة للبنزين
وهذي صورة القطعه الوسطيه بالشكمان بعد فكها لتكسير الرصاص واخراجه تماما
وبعد ماكسرناها شوفو النتيجه
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 653x490 وحجمها 67 كيلو بايت .اما هذي فهي القطعه الي تحت القزوز نكسر الرصاص بدون مانفكها من السيارة فهي تكون مفتوحه بعد فك القطعه الوسطيه الي بالصورة الاولى
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 653x490 وحجمها 53 كيلو بايت .طبعا هذا ماعندي وماسويته بسيارتي الباث فندر 2008 اليوم وحبيت اطرحه لكم ليستفيد الجميع
والي بينقله لاينسى ذكر الكاتب والمنتدى
وسلامتكم
فارس الدوسري
