قير الفورد

ليش خطأ عشان تريح بعد الرابع
وبعدين الفورود اذا فصلت النظام الفاصل ولله انا سمعت انها تجيب 260 ولله اعلم

راعي الزد

الله يرحم والديك كفيت و وفيت وانت مكسب كبير لمنتدانا

دائما استمتع بقراءة ردودك

موفق إن شاء الله

بالنسبه للفصله اي سياره وارد امريكي تفصل زي اللكزس والبي ام دبليو والمرسيدس جميعهم يفصلون لانه قانون بامريكا ولازم يمشون حسب المواصفات واللي مومصدق يروح يجرب لكزس ولا مرسيدس وبيلاقيه يفصل ع 180
وقير الفورد يتحمل لل240 طبيعي جدا بس هذا نظام قانوني وللعلم قير الفورد فيه سيفتي يفصل 230 كاقصى سرعه له محدده له مصنعيا لوتشيل الفاصل
للتصحيح فقط من موقع امريكي متخصص
وفعلا السياره 5 نسب ولاتاتي الا ع نوع محرك OHC SEFI V8 4.6
وهذا النوع ياتي ميزه قياسيه ليعض انواع الكراون فكتوريا وهو البوليسي وياتي حسب الطلب
والمعروف ان الكارونه لها حنه زياده في البوليسي

وبالنسبه للفورد العادي فهو يختلف ذو 4 نسب SOHC SEFI V8 4.6

معلومه
فنيه للعلم
السرعه الرابعه في الفورد تعادل الخامسه
لان القير متناسب مع المكينه
وزود بعد
واللي يقول 180 كليو سرعتها
خله يلغي نظام الفصل ويشوف كم تمشي
الفورد مع سياره ثانيه
بس يشوف وهو يعرف
وللمعلوميه ترى يختلف مو كله يمشي نفس السرعه

خطأ مطبعي وبقوووة هههههههه

ولا استبعد انه متعمد ..خخخخخخ

سرعتها 180 ما تستاهل 5 تغيرات

اربع وكافيه

اكيد ميكون خمس نسب بس ممكن يكون فية شي يسمة اللوك اب وهي تريح بعد الرابع

بكره نروح للتوكيلات ونشوف
وانشاء الله خير

يمكن خطأ مطبعي ويمكن نصبه لان فيه ناس ما تعرف شي

لدرجه اعرف واحد يقول الماركيز 6 سلندر

اتوقع خطأ مطبعي مثل ماقال راعي الزد

لان السياره تفصل على 180 و لا يوجد فائده لجعل القير 5 تعشيقات
مع العلم ان قير الفورد يقدر يمشي بالاول الى 80 كم