السلام عليكم
احبتي انا عندي جيب برادو 97 ممتاز وكانت تغايره ممتاز
لكن فكيت المكينه لاصلاح حاجه فيها
والان لاحضت ان القير عند التغيير من الاول الى الثاني
وعند دعسه زائده نوعا ما اذا وصلت السرعه الى 30كم وضغط الماكينه عند 2.5 rpm
عند التغيير يكون هناك فضاوه من التغيرتين
يعني تحس ان صوت المكينه يزيد بعد ما يفك من الاول ويعشق في الثاني لمدت 2 ثانيه تقريبا
زياده شرطه تقريبا ومع التغيير من الثاني الى الثالث بعض الاحيان
ارجو من الاخوه الرد الشافي لاستفساري
وهل هناك خلل في القير مع اني مشيت عليه 45 الف بعد اخر تغييره للزيت والفلتر قبل 7 اشهر
وكيف اعرف ان القير ممتاز والا في نصف عمره والا يحتاج الى اصلاح
ودمتم على خير
