الاثنين 8 يونيو 2026
عاجل

مشكلة النوك سنسور من جديد ؟؟؟!!!!!!

ورشة السيارات
10 رد 35,477 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
s
stev_max2050 @user_105765 · 08-05-2009
السلام عليكم ...... كيف الحال شباب ........
من فترة ظهرت علامة تشيك انجن سون ورحت فحصت كمبيوتر قال هذا النوك سينسر وبعد يومين راحت لحالها ورحت فحصت طلع كل شي سليم :confused1: .

وبعدها بشهرين طلعت لي علامة تشك أنجن سون مرة ثانية ورحت فحصتها الكمبيوتر وقال ذا النوك السينسر ؟؟؟؟؟؟ كيف:c0038: .

ويعد يوم رحت مشوار بحدود 200 كيلو وفجأة ختفة أشارة انجن سون وبعدها رحت فحصت كل شي سليم ؟؟؟؟ وقلت للورشة كيف كذا قال اأدري :a1120(82): .

يا شباب الرجاء تفسير الذي يجري للسيارة ويش فايدة النوك سينسر وايش أسباب عطلها ؟


الرجاء الفزعة يا شباب :ch19:
k
khalel @user_164366 · 28-06-2009
ان مشكلة النوك سنسور هي 1 نوع البنزين يجب ان يكون 95 غير ذلك يؤثر على المحرك اما بسماع صوت طرق الصبابات وظهور الضوء
2 اذا حدث وتم فك النوك فيجب عند تركيبة ان يتم شد برغي النوك حسب تعليمات الشركة غير ذلك يؤثر على عمل النوك
3 ارتفاع درجة حرارة المحرك يؤثر على عملة:a1120(121)::a1120(121):
s
stev_max2050 @user_105765 صاحب الموضوع · 09-05-2009
ودي استفسر هل من الممكن أن يكون المشكلة في نوع البنزين أنا أستخدم 95 يعني هل من الممكن أن الأوكتين المرتفع يسبب المشكلة
s
stev_max2050 @user_105765 صاحب الموضوع · 09-05-2009
مشكورين على الردود ويعطيكم العافية
M
Magellan @user_96776 · 08-05-2009
اليوكن لاتعبيه إلا 91 فقط إلا الدينالي أتوقع بس مو أكيد 95
أما الفحص بالكمبيوتر ماتفحصه إلا إذا طلعت اللمبه عشان يبين الخلل إما إذا إختفت فلن يظهر الكمبيوتر أي مشاكل حتى ولو كان فيه خلل
بالنسبة لنوك سينسور لليوكن 2 نوك سينسور تحت الثلاجة السوداء اللي على المكينة
أنت تأكد أي واحد منهم أو كلهم وقيمة الحساس الواحد 150 ريال وشغل اليد المفروض مايتعدى 150 ريال بأي حال من الأحوال
والنوك سينسور إذا كان فيه خلل فالسيارة تهتز وهي واقفة لكن إذا مشت إختفت وتختفي اللمبة عادة
ونصيحتي لو تبي تغيره قل للعامل بطريقه ينظف الثلاجة مع صبابات البخاخات بالبنزين وينفخها بالهواء عشان مره وحده يصير شغلك
s
stev_max2050 @user_105765 صاحب الموضوع · 08-05-2009
هل ايوكن 2001 يعبى له بنزين 91 ولا 95 وهل فيه أضرار على السيارة اذا عبيت 91
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 08-05-2009
عبي بنزين 91 راح تزول المشكلة ان شاء الله
s
stev_max2050 @user_105765 صاحب الموضوع · 08-05-2009
مشكور والحرارة لا ترتفع
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 08-05-2009
s
stev_max2050
انا حاليا استخدم بنزين 95 ومشكور على الرد


اذن لربما يلزم تغيير الحساس ان ثبت ان الخلل منه .

وافحص ان حرارة السياره لاتزيد عن الطبيعي .

واحرص ان تعبئ بنزين للسياره من محطه وقود جديده ,

وان تعبئ وقود للسياره عندما يصل العداد الى الربع , وان
لايقل عن الربع .

حاول تستخدم ماده لتنظيف دورة الوقود بالسياره ,
والتعليمات لدى الوكاله التي تبيع الماده .

والله اعلم .
s
stev_max2050 @user_105765 صاحب الموضوع · 08-05-2009
انا حاليا استخدم بنزين 95 ومشكور على الرد
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 08-05-2009
s
stev_max2050
السلام عليكم ...... كيف الحال شباب ........
من فترة ظهرت علامة تشيك انجن سون ورحت فحصت كمبيوتر قال هذا النوك سينسر وبعد يومين راحت لحالها ورحت فحصت طلع كل شي سليم :confused1: .

وبعدها بشهرين طلعت لي علامة تشك أنجن سون مرة ثانية ورحت فحصتها الكمبيوتر وقال ذا النوك السينسر ؟؟؟؟؟؟ كيف:c0038: .

ويعد يوم رحت مشوار بحدود 200 كيلو وفجأة ختفة أشارة انجن سون وبعدها رحت فحصت كل شي سليم ؟؟؟؟ وقلت للورشة كيف كذا قال اأدري :a1120(82): .

يا شباب الرجاء تفسير الذي يجري للسيارة ويش فايدة النوك سينسر وايش أسباب عطلها ؟
الرجاء الفزعة يا شباب :ch19:


وعليكم السلام ورحمة الله .

knock sensor : هو حساس الطرق .

هو حساس يعمل على استشعار فيما لو صار اشعال مبكر للشراره
والذي يؤدي الى سماع صوت مثل الجرس من المحرك او صوت الطرق
فيعمل الحساس الى اعلام الكمبيوتر بانه يوجد اشعال مبكر للوقود بالسياره ,
فيعمل الكمبيوتر على ضبط الاشعال او تاخيره لتختفي تلك الاصوات , والتي
لربما لها ضرر على البساتم والصمامات وعلى راس المحرك .


حاول تغييره ان ثبت منه الخلل وهو الافضل .

افحص لربما تزيد حرارة السياره مما يؤدي الى احتراق البنزين مبكرا .

يوجد حل اخر ولربما انه ليس جذري لكنه يخفي المشكله ان شاء الله ,
والحل هو : استخدام بنزين اوكتان 95 والافضل 98 اوكتان .

والله اعلم .

واعلمنا بالنتيجه ان شاء الله .
سجّل دخول للرد...