انصحك بل قير الأوتو لعدة اسباب :
1- اريح في السواقه
2- مع القير الجديد CVT مراح تسمع صوت المكينه لانه بدون تبديلات ويجي 6 نسب على العادي -+
3- واقل في الصرفيه : على سرعة 60 انت تمشي على ار بي ام 1 تقريباُ , و على 100 تمشي على أر بي أم 1.5 او فوقه بشوي وعلى 150 & 160 على أر بي ام 2.5 أو 3 تقريباٌ طبعاٌ كلامي على V6 و بنزين 95 واتوقع انه I4 راح تكون صرفيتها ممتازه
4- تسارع من 0 إلي 100 على السرعات الهاديه ناعم ومراح تنتبه انك وصلت اللـ 100 لانك مراح تحس بتبديلات
5- وبنسبه للسياره السياره ناعمه في السواقه
6- راسيه على 140 و150 و160 و170 و180 بس لا تروح فوق ههههه وتذكر ان السرعه خطره
7- العزم ما عليه كلام انت ادعس واستمتع :ch19: طبعاٌ كلامي على V6 وزي ما قلتلك قبل عن القير انه بدون تبديلات يعني او ما تدعس على طول يعطيك التسارع ويكمل ما يبدل ويكمل معاك إلي 6 أر بي ام و يوقف بس التسارع يزد معاك إلين تشيل رجلك من وهاذي ميزة القير الجديد ما يحن وبعدها يبدل ويحن مره ثاني وبعدها بيدل علشان يعطيك تسارع هاذي على طول تبديل سريع ويكمل معاك
8- بنسبه للريموت لازم تكون المسافه بينك وبين السياره 80 سم علشان تفتح الباب و الشنطه و علشان تشغل السياره الزم يكون الريموت داخل السياره ولازم تدوس على الفرامل وتضغط الزر علشان تشتغل وفيه ميزه حلو اذا نزلت البقاله ما تبي تطفي السياره تقدر تاخذ الريموت معاك وانت مسكر الباب اضغط على الزر إلي بره وتقفل السياره واذا رجعت بس اضغط الزر وتفتح :wink: انا دايم أسويها ههههه و فيه مفتاح في الريموت اذا فضت البطاريه الريموت تقدر تفتح الباب وتحط الريموت في مكانه و تشغل السياره
9- لاتنسى الاستخاره و تجربت السياره :xyxwave: وأهم شي انك تجرب الاوتو وبنسبه للخراب ما اعتقد ان شركه مثل نيسان بتحط شي جديد وهي مش متاكده من قوة تحمله وهاذا القير يجي على المورانو من 2003 وعلى نزلوه على المكسيا الجديد وللمعلوميه هاذا القير بنفسه الفكرته موجود على الاودي من فتره وهوندا منزلته على الستي << مو متاكد من اسمها بس هي من السيارت الصغيره و متسوبيشي وغيره كثير .
10 - السياره دامك بتحافظ عليها وتعملها صيانه كل فتره انشاء لله راح تعيش معاك
طولت عليك ههههه أسف بس حبت انك تاخذ فكره وافيه عن السياره قبل ما تشتريه و تكون مقتنع فيها علشان ما تبتلش فيها
ومبروك مقدماٌ والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
:wavey:
