مرحبا شباب عندي سؤال يطرح نفسه : ليش ييجي ترتيب غيارات القير الاوتوماتيك كالتالي : D - N - R - P ؟؟؟؟؟ ليش دائماً الريويس قبل درايف ؟؟؟؟ ما الهدف من ذلك ؟؟؟ وما المانع يكون درايف قبل الريويس ؟؟؟؟؟ .
هو بالترتيب هذا من ناحية الأمان للقير لأن N هي الوضعيه المحايده ولابد تفصل بين النمر الأماميه والنمره المعاكسه لأنك لو عشقت بطريقة الخطا للR والسياره تمشي مثلاً على سرعة نوعاً ما عاليه خلاص القير رايح يتحطم عموماُ الخبراء ممكن يفيدوننا اكثر
PARKE,, P وقوف تام REVERSE,, R عكس NEUTRAL,,N محايد DRIVE ,,D القيادة
مراحب عزيزي altimastar بخصوص ترتتيب القير الاول للوقوف التام P يأتي بعدها الـ R لان هذه الخانة لاتصلح لان تكون بعد الضغط الثقيل وترتيبه بالقير الافضل كما هو ولا تسنى الـ D وبعدها الدفع الثقيل L1 L2 والفاصل بينهم جميعا هـو N وميزته ايضا هو للتريح على القير في حين سحب الجلنط ( السايد بريك ) مع التحية Night
