شوف ياحبيبي اذا تبغى ترفع او تهبط بالكابرس خصوصا
بالنسبه للترفيع فيه يايات نوع كندي درجه اولى ارفع من البلد وموجوده في كل مكان وتجي توب التوب وماتلين مع الايام بسهوله يبي لك سنين عشان تتغير سعرها تقريبا بالـ 340 ريال للطقم
ركبها مع لستك او ربل بدون كعكات نهائيا فيه كعكات تجي ربل انا ماقصدها انا اقصد فقط تحط ربله صغيره بين الياي والبدي من داخل تتكي عليه عن الاصوات وبتحصل الموتر مرفوع رفعه اليمه بيكون الوجهيه ارفع من الخلفيه بس امشي عليها مده كم اسبوع بتحصل ان الوجهيه نزلت وتساوت بشكل تام مع الخلفيه
الفائده من الطريقه الاولى ^^ ان السياره تكون ثابته مو تنقز على اي حفره او مطب بسبب الكعكات ولاتلعب فيك بالخط على السرعات العاليه وتاكد انك تحتاج وزن وعند ميزان كويس بعد الترفيع ومن فؤائد الترفيع تريح الموتر + تخليه مايحتر
التهبيط لو تبي الموتر ينزل شوي من الوجهيه ركب يايات شد البلد والخلفي الي قلت لك عليه اعلى من البلد بتكون التنزيله رايقه واليمه بس احرص ان النوع كندي درجه اولى زي ماقلت لك سعره غالي بس استخدمه جدي وابوي والخ يعني خبرات متناقله ومتوارثه واهل الحساء الكداده سابقا يستخدمونه :) والحل الثاني انك تركب قدام لو بغيت الموتر ينزل يايات فورد 88 بالتشليح دور لك على فورد يكون وجهه حلو وتاكد من اليايات انه شد بلد تكون اليايات عريضه اما اذذا شفتها سخيفه لاتاخذها
وعلمنا ايش يصير معك بعد الي نصحتك واي استفسار انا حاضر