هل يوجد زيت اسمه ( زيت غسيل المكينة ) ؟؟؟

والله متردد
واحد يمدح الزيت وواحد يحذر منه

لكن ع العموم انا عندي جلد البلوف بغيرها لكن قبل اغيرها بحط هذا الزيت عشان انظف الماكينة قبل تغيير الجلد
وشرايكم ذكي؟

وانا اخوك انا اتوقع هذا الزيت اللي انت ترميه من سيارتك عند الغيار تتم معالجته وخلطه بمواد مذيبه لتخفيف لزوجته ويبيعونه عليك على انه زيت غسيل والكلام الفاضي هذا
أقول وانا اخوك ابعد عن كلام ابو يمن ترا ماعنده سالفه بس يبي فلوس

الزيت هذا يستخدم للسيارات اللي اختلط الزيت مع الماء داخل المكينه من اي سبب كان اذاانت صلحت المكينه تستخدمه علشان ينظف مابداخل المكينه من صداء وغيرة بسبب الماء والحذر الحذر انك تستخدمه وسيارتك مافيها شي والله يدمر المكينه عليك واكبر خطأ تبي تتأكد اسأل الميكانيكي وشوف ويش يقول نصيحه لاتستخدمه اذا سيارتك مافيها اي مشكله وبالتوفيق للجميع....

الردود والملاحظات هادفه ومفيده
ولكن ارى ان تجنب هذه الزيوت افضل وآمن
وافضل وسيله عند تغيير الزيت ان تجعل الزيت لمدة 20 دقيقه او اكثر ينزل عندما تفتح الصره حتى يخرج جميع الزيت القديم المسود
والسواد اعتقد لامشكله ولكن الاهم ان تبقى اللزوجه وان يكون مكتمل وغير ناقص

والله اعلم

في بس قبل ما تغير الزيت والسيفون سولها غسيل (ربع ساعة) بعدين غير الزيت والسيفون

بالنسبة لي كنت اغير زيت الماكينة وقالي العامل في زيت لغسيل المكينة ورفضت هذا الزيت سألته عن الطريقة قال يصب الزيت في الماكينة وتشغل السيارة لمدة خمس دقائق ويسحب الزيت ويصب الزيت المعتاد للسيارة لتنظيف الماكينة والمجاري داخلها من الرواسب وغيرها وتقريبا قيمتة ماتتعدى 30 ريال

الزيت كويس بس يفضل استخدامه مرة كل 60000 كيلو او كل سنتين لأنه ينشف الجلود ويسبب كثرة استخدامه تبويش للمكينة
لكن من ناحية الفعالية فهو ممتاز جدا لتنظيف المكينة من الزيوت العالقة والمتحجرة

شكرا على الفكرة ..


ممم...ما عمري جربت على المكينة زيت لزوجته 10 ...
الشغلة أحتاج إلى تجربة ...


هذا ما كنت أريده ^^ ...


شكرا أخي ...
اسمه الفلاشنج ...
بالنسبة لضعف الشنابر ... ممم , أي زيت لمحرك سيارتي يسود بعد 2000كيلو .. فهل شنابري ضعيف ؟؟؟..
لا يهم أن حالة التحسن تكون مؤقتة ... لكن التغسيل أهم ^^ ...
... سأبحث عنه في قطع الغيار -هو أفضل- ...
أما للتجربة ... بعد 3-4شهور ^^ !!!-غيرت الزيت هذا الشهر ...
دام سيارتي قديمة .. والزيت المذكور لا يضر-إن شاء الله- ومفعول مؤقت ... سأجربه ^^...



جيد ... اذا الزيت هذه له وجود ..
والله لأدري ماذا أقول ^^ ...
سيارتي قديمة 91 ... لذا لا أضمن تغيير الزيت فوق 3000كلم ...
دام انك قلت انه طبيعي يتحول لأسود ... ارتحت لأنه ظننت التحول يكون بعد 4000كلم وبعد ذلك...

أخوي سيد العشق..
كلامك صحيح...لأني زمان أغير كل 1000كيلو وكان الزيت المصروف أسود واللزوجة جيدة..
لكن لأن الزيوت ارتفع سعره -السوبر بلس منهم- ...ترددت كثير مع ذلك الأمر ..
.........................................
[/CENTER]
[/CENTER]

انا بصراحة قد استخدمته

لكن الى استوقفنى هو تغيرك للزيت بعد 3100 كلم !!!! فقط وتقول الزيت لونه اسود

وهو شى طبيعى يتحول للاسود

هناك زيت يسمى الفلاشنج وهو يتم ااضافته بعد زيت الماكينه وهو يعمل على ازاله بقايا الكربون ولكن يكون فعال مع السيارات القديمة وليست الجديدة واما اسوداد الزيت بسرعة قد يكون من ضعف الشنابر او الصمامات وهذا لاينفع معه الزيت المقصود
قد تشعر بتحسن في الاداء بعض الوقت ولكن ترجع السيارة بسرعة

الي يسوي عليه دعايه و يبيعه هي طريقة للتسويق من شركات عالمية وهي الورش او البنشرية يبون يترزقون من البيعة وياخذون لهم كم قرش نسبة لهم في هذا الزيت ولكن هو ان لم ينفع لايضر ان شاء الله ولكن انصح بمن يملك سيارة جديدة او متوسطه العمر ان لايضع فيها هذا الزيت ولا زيت الي يصب مع البنزين لانه يعطي مفعول مؤقت بلا فادة تذكر

أنا جربته مرتين واللي أشوفه بعد ما أشغل السيارة يمكن 10 دقائق وأطفيها وينزل الزيت يطلع لونه أسود كأنه زيت محروق

انا والله انصحك ركب اي زيت عادي ونزله بعد ماتقطع عليه كم كيلو انا صارت لي بالصدفه سيارتي يوكن اكتشفت انه فيه تنسيم زيت بالكارتير تحت وكنت توني مغير زيت ماصار لي كم ساعه
قال لي جيب زيت قلت له لا
توني مغير
قال لي كيف قلت له نزل الزيت وخله بقرشه وبعدين رجعه
لمانزله نزله في قرشه مويه كبيره شفافه شفت الزيت وسخ كنه محترق قلت له ايش هذا انا توني مغيره قال لي هذي اوساخ من المكينه والزيت الاوساخ طلعت مع الزيت الحين داخل نظيف قلت له اجل غير الزيت مره ثانيه لاترجع الزيت مره ثانيه الزيت كان شل سوبر بلس

عدرن صار خطاء في الكتابه امهم قصدي المكينه الخالطه مياء مع الزيت ورقمه 10 قصدي لزوجة لان خفيف زي زيت الهدروليك

اخوي حسب معلوماتي ان زيت غسيل المكينة تستخدمه بعد ماتقلب الزيت يسويلك غسيل المكينة علشان يروح الزيت الاول تحياتي

ممم...هذا ما أخشاه ...
ان يقوم زيت الغسيل بوظيفنه , لكن مع وجود مشاكل أخرى ...


شكرا على طرحك ...
سيارتي أخذتها من أصحابي , لذا ليس فيها جداول صيانة ولا أي شيء من الوكالة ^^...
-سأحال السؤال عنها-...


ردك مقنع جدا ..
أهم شيء ... انك جربته أو أن هذا الزيت موجود ومعلوم...


كفيت ووفيت أخي ....
أو صفلي علبة الزيت وشركته الذي أخذته من المحطة , لأني فعلا أحتاجه...


ممم ... قد تكون في أغلب زيت الغسيل كيروسين -وهي جيدة جدا لامتصاص الأوساخ- ...
.. والبعض منه قد يوجد به مواد أخرى بنفس الوظيفة -يحتاج إلى بحث وتجربة-...



وأنتم بخير ...اللهم وفقنا جميعا لما تحب وترضى ووفقنا فيه للصيام والقيام والذكر والدعاء ...

أشكرك على طرح تجربتك ...
طب... لاحظت شيء في الأداء أو تغيير في لون هذا الزيت-يعني نظّف المكينة مظبوط ؟؟-...



أنا معك .... كنت ألوم أهل البناشر لسوء خدماتهم , لكن هذا الأمر ليس جيدا ...
إلا أن هناك رجل يعمل في بنشر قريب من منزلي -يخدمني جيدا - ...
بس , مع لقافتي ذهبت بنشر آخر لأرى الخدمة , لكنها كانت سيئة نوعا ما ...

بالنسبة للفكرة .. عجبني . لكن الزيت لا تمتص الكربونات إلا إذا قطعت مسافات طويلة ^^ ...

لا أدري هل تطورت الأمور في التنظيف ومنها زيت الغسيل .. أو أنه مجرد وصفات من البنشري ...
..مع أني أحب المجازفة معهم ... إلا أن هذا البنشري تعّبني كثيرا منها تعليق على فلتر الزيت انه صغير عنها من القديم + لم يركب الفلتر الجديد جيدا حتى حصل تهريب نقص مستوى الزيت كله في يوم !!!


مكينة خياطة !!!
المهم ...الرقم 10 هل تعني اللزوجة أم غيرها ..
واذكر لي شركتها لأني سأسألها في محلات قطع الغيار ...


[/CENTER]

هذا انا كنت بجربه بس قال البنشري ينشف جلد البلوف من الزيت وبتالي تبوش والله اعلم