الألتيما تتحدى أي سيارة 4 سلندر

لانســـر الـــ EX

ودي بمواجهة الصراحة بالا EX مالتي ضد الاتيما مشكلتي في البحرين هههههه

بس انا رشحت الانسر

كذا معه حق

لاكن لونها V6 اتحداه يقول اتحدى احد يلطع لأن V6 فيه سيارات نشيطه مثل الاكورد والكابريس الخ

السلام عليكم...

أخوي لا أريد أن أخرج عن الموضوع.......... لكن تسارع CR8.... هو 4.9 ثا.....

وعن الموضوع........

من الطبيعي أن تتفوق الألتيما..... زيادة بالأحصنة و العزم...
و من المعروف أن محرك الألتيما متفوق بفئته...

و بصراحة الأخ أمير بكلمتي......... و ضح الأسباب...... بتسلسل مقنع جداً

شكراً لكم... تقبلوا مروري

سونآتآ ,, آفلقني آذآ قآم عليهآ ,, وبآلتحديد خلهـ يتحدى وآحد آسمه آبو صعفق ,,
وهذآ مقطعهـ يوم قآم على آلآلتيمآ
http://www.youtube.com/watch?v=zHIjcIPmu5A


وآللهـ يقوي خويكـ ,, ^_^

طبعا صعبه تلقى محركات امريكيه 4 سلندر بالتسار المطلوب

ولكن لو اتطورت المقارنه لمستوى ال 6 سلندر فان السياره الامريكيه من عام 2007 هي اقوى محركات من فئة ال 6 سلندر في العالم

طبعا اقوى محرك لسياره سيدان في العام 2007 و 2008 كان محرك فورد فالكون

و 2009 كان للكاديلاك CTS


وهذي معلومات عن الفالكون

* محرك 6 سلندر مشحون بالتيربو وسعته 4.0 لتر ويولد 415 حصان(310 كيلو واط) وعزم وقدره 416 رطل .

* جير اتوماتيك رياضي مكون من 6 سرعات مع التيب ترونك او جير عادي مكون من 6 سرعات .

* جنط رياضي مقاس 19 " انش .

*السعر:158000 الف ريال

التسارع

الهولدن HSV GTS :

* من 0 الى 100 كيلو في 5.4 ثانيه .

* الربع ميل في 13.7 ثانيه .

مواصفات الفورد فالكون FPV F6 :

* من 0 الى 100 كيلو في 5 ثواني فقط .

* الربع ميل في 13.1 ثانيه .


هذا يثبت تفوق محرك الفورد فالكون FPV F6 ال 6 سلندر وشلون لو يقارنون محرك الفورد فالكون FPV GT-P ال 8 سلندر
وفي نفس الوقت رد على اللي يشككون في قوة محركات شركة فورد

صور لـ فالكون FPV F6

اعتقد والله اعلم ان الليجاسي والفيوجن ممكن تنافسها وتروح عليها

لكن المازدا 6 ماتروح

المازدا راحت عليها الكامري قبل كم يوم!!

اتوقع والله اعلم ممكن تقوم عليها المازدا 6 وزنها خفيف
أو سوبارو ليجاسي عشان دفع رباعي .. رغم انك ذكرتها

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اخوي من الطبيعي جداً اي سياره تتفوق من ناحية العزم وعدد الاحصنه وايضا سعة المحرك

انها تطلع في القومه وهذا ابسط حق من حقوقها بعدها تجي العوامل المأثرة

من قير عايدي او اوتو ايضا فرق نظام الحركه دفع امامي او خلفي

وزن السياره في الاخير نصل الى مدى براعة السائق في التحكم في السياره

من المفترض مثل القومات هذه اما للوناسه ومعرفة المستوى بين السيارات ومالفرق

الي راح يصير اذا اختلفة الارقام من احصنه وغيرها

فالاتيما مع حالة سيارتك تتفوق عليك بسعة المحرك والاحصنه والعزم

فطبيعي جداً تطلع عليك

اما بالنسبة ان الالتيما تتحدى اي سياره من فئتها ممكن تكون فيه سيارات منافسه لها

وايضاً ممكن تكون الافضل في فئتها

أخوكـ

آهـآإ يمكـن من السوآق :bigggrin:

لـآإ جـد إذآ الألتيمآ قير عآيدي فـ 100% من السوآق ..

لكن أتوقـع سوآءً قير عآيدي وإلـآإ غيرهـ رح تقـول عليه البطله فيوجـن SE :



- 2.5L Duratec® I4 engine
- 6-speed manual transmission

ويـلآ أتحدآ اطلق ألتيمآ تقـوم عليهـآإ :bigggrin:



تحيآإتي:smile:

هههههههه

يعطيك العافية يا 8V_4.6L أنا بس ابغى أعلمة أنها راحت و لا جات تبقى نيسان
يمكن يكون كلامك صح بس عداد الكيلو متر عندي 16.700 Km ؟؟ :c0214: وتعبان في تمرينها
( تمرين السيارة ممتااااااااز )