يعطيكم العافية بغير الفلتر
يا أخواني انا عندي نفس المشكلة من شهر ونص والموضوع جدا طبيعي
هذي العبارة تعني بالميكانيك زي ما قلتو لكن علميا المكينة يصير فيها أحتراق والزيت له مقدار لزوجه يساعد البساتم على الحركة وهذا يأدي أنو صار أختناق من أثر أنه البنزين عندنا في السعودية مختلف ولزوجة الزيت اللي ركبها أخونا ماهي 5W30 واللي هوا مو الزيت الموصى فيه في الوكالة حيث ان الوكالة للكرايسلر والدوج تركب قلف أو فوكس 5W30
فبمجرد أنو صار ضغط البستم مختلف بيقرا الحساس عملية الأختناق اللي حاصلة في المكينة جراء البنزين المختلف حق السعودية وبيكون عزم الموتر مختلف بشكل بسيط جدا ويمكن غير ملحوظ لك كسائق السيارة وأبشرك بعد بتصير تعطيك طفيات خفيفة من وقت لأخر بس ما يخالف إذا ما عندك مشكلة غير زيتها للزيت اللي مطاق لزيت الوكالة و الفلتر طبعا وبيرجع الضغط زي ماكان وبعد الألف كيلو تقريبا وممكن مباشرة بدون ما تمشي ألف بيروح الكوود
ولكم خالص تحياتي قسم الميكانيكيه
