اخواني ,, جذاب & ttoo
شخصياً اعرف عامل تعاملت معة من خلال ست سيارات فورد و جمس
العامل يشتغل في صالة قالي بالحرف الواحد الاكسبلورر & الاكسبدشن حلوات بكل شي
لكن اغلب اللي يشترونة يشتكون من الدفرنس
وتصليحة حسب ماسمعت من 3000 الى 7000
ولان الرجل يعرفني اني جاي اشتري وكلمتى وحدة معه و انا زبون لهم
نصحني اني ادور البديل عن احد هالسيارتين والسبب مشاكل الدفرنس
ويعلم الله ان الصالة وقتها كان فيها مجموعة كبيرة من الاكسبدشن و الاكسبلورر
بس قالي الافضل من ناحية قلة الاعطال هو اليوكون و التاهو
وانا ما ني متحامل عن احد السيارتين ولاني صاحب معرض او شريطي ا والرجل بيشتري من عندي
كل مافي الامر اني نقلت لة نصيحة العامل اللي تعاملت معة اول مرة قبل خمس سنوات
ومافي مرة ضحك علينا هالعامل بسيارة فيها خلل كبير , بالعكس كان دائماً يتنقى لنا السيارات من بين الموجود وينصحنا فيها
وكل العلاقة ماصارت لسواد عيوني
في كل عملية نشتري من عندة نعطية مبلغ هدية على شغلة معنا
وارجع اقول اسئلوا اهل الورش يقولون لكم كل شي بالتفصيل الممل
وهالشي ممكن يكون عيب كبير عندي و عند غيري امر عادي انة يغير الدفرنس طالما
ان السيارة كاملة بالذات اذا كانت ايدي بور وتفرق بششكل كبير داخلياً بينها وبين مثيلاتها التاهو و اليوكون
واخيراً ,, ابعدوا عن التعصب الله يهديكم
الرجل طلب الشور , والمستشار مؤتمن , والامانة تخلت عنها الجبال
