اخي العزيز
الباترول صار ينافس اللكزس 570
شوف حتى قوته وفخامته وصار متفوق بكثر من لاند كروزر
بس اكيد هنالك نيسان بيكون منافس للاند وقريب من سعره لانه البترول صار سعره معنا بعمان 29 الف واللكزس 36 الف ع
ونتمنى ان يكون هنالك نيسان يحمل هذي الصفات ويكون بسعر ارخص شوي
انا اللي يضيق خلقي ان فيه ناس تقارن اللاند بالبرادو
دام انهم منزلين مستواه لدرجه انهم يقارنونه بالبرادو
نقول انه حرام نقارن الباترول باللاند لان مستواه برادو
الباترول الجديد فوق الخيال وفوق المتوقع من جماله الخارجي وماكو كلام من الداخل اجمل بكثير
من ناحيتي أول شيء لاحظت أغلب الردود كلها متجهه للباترول وكانت ردودهم قاسية على اللاندكروزر وهذا من دون التجربة على ارض الواقع مني انا كمجرب ومن غيري طبعا لا احد يقول جربوه الشركة بقول انا ما اخذ بكلام الشركة لاكن لو رجعنا للقيمة من ناحية قبل البيع وبعد البيع النيسان مايصف بجنب التويوتا بمراحل كثيرة وهذا ماينكره أحد يعني شيك. أما من ناحية الباترول كقوة ماكينة أنا بصف الباترول وكنت أتمنى اللاند ينزل بماكينة أقوى على حجمة وصفي مع اللاند. مع أني كنت ناوي باترول الجديد لاكن الأن غيرت الرأي بسبب السعر المبالغ فيه وأخرته باترول.
الشكل الخارجي = اللانكروزر افضل..
الداخليه = الباترول بدون منازع..
المحرك = الباترول بدون منازع..
الجوده = اتوقع التويوتا بشكل عام اجود من نيسان..بس مو معناها نيسان مو جيده..انا اتكلم عن المدى البعيد..
(رأيي الشخصي..خالي من اي تعصب..انا اعشق اللاند وما احب النيسان خير شر..بس الحق ينقال..واي تعليق على رأيي مايهمني..مع احترامي لكل الاعضاء الكرام)
