السبت 27 يونيو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
تويوتا راف 4 بيك أب قد تطرح لمنافسة فورد مافريك ولكن دون عجلة | متى تحتاج إلى ونش إنقاذ بدلًا من محاولة إصلاح السيارة بنفسك؟ | هيونداي إلنترا السيدان الجديدة الأكثر مبيعًا تظهر في صور تجسسية جديدة | أشهر أعطال السيارات التي تتطلب سحب السيارة بدلًا من قيادتها | سيارة تويوتا الجديدة GR GT / GR GT3 "تجمع بين قمة التكنولوجيا! السيارة الرياضية المثالية، إصدار محدود!" ستُطرح للبيع في اليابان في ديسمبر 2027!
الرئيسية المنتديات الرئيسية نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل من هو الأفضل .. الباترول 2011 أم اللاند 2010

من هو الأفضل .. الباترول 2011 أم اللاند 2010

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
87 رد 34,270 مشاهدة 66 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبو فيصل 99 @user_174634 صاحب الموضوع · 17-02-2010
وحش يالباترول
a
ahm9ahm @user_123672 · 17-02-2010
ا
الخل الوفي
أشكرك أخوي سامي ما قصرت. الآن صارت مقارنة صحيحة.



بدون شك اللاند يصرف، هذا معروف عنه، وهذه واحدة من عيوبه، والأمريكي صرفيته في الخطوط قليلة وهذا أيضاً معروف عنه. لكن من موديل 2008 صار أفضل بكثير. والصحيح أن الجمس 2500 أبو 6 لتر فيه تنكيين لكن يتم تعبئتهم من فتحة واحدة، للمعلومية، واللاند الجديد صار هكذا أيضاً. وفعلاً توانكي الجمس 2500 نفس سعة توانكي اللاند مجتمعة.


مالفائدة من تانكين بهذه الصوره
المهم هل هناك زر لتانكي الثاني
ن
نيساني @user_16820 · 17-02-2010
ان شاء الله نشوفهم عالميدان قريب ونشوف زيف الادعاءات المبنية على افكار عصبية حتى قبل التجربة حول قدرات الباترول البرية والتي ولله الحمد راينا جزءاً منها
ا
الخل الوفي @user_44434 · 17-02-2010
أشكرك أخوي سامي ما قصرت. الآن صارت مقارنة صحيحة.

C
C300-SRT8
خزانين وقود هذا الشئ الي ما دخل مزاجي باعطيك مثال سافرنا احنا واحد الاقارب من الرياض الى مكة ومعاهم VXR واحنا جمس 6.0 الجمس تانكي واحد ويعادل التانكيين حقت اللاند الجمس بتعبئه وحده وصلنا لمكة واللاندكروزر لما قربنا من الطائف اظطرو يوقفون ويعبون وش رايك
بالنسبه للهيكل الاحادي هو لازال الشاسي موجود وش فكرة الهيكل الاحادي اساسا هو هيكل المقوره متصل مع الشاسي قطعه وحد
صحيح لو انه مثل بعض سيارات السيدان الصغيره بدون شاسيه كان قلنا هذا عيب لكن لازالت الصلابه موجودة وبالعكس هذا تطوير للافضل ومن ناحية سفتي افضل


بدون شك اللاند يصرف، هذا معروف عنه، وهذه واحدة من عيوبه، والأمريكي صرفيته في الخطوط قليلة وهذا أيضاً معروف عنه. لكن من موديل 2008 صار أفضل بكثير. والصحيح أن الجمس 2500 أبو 6 لتر فيه تنكيين لكن يتم تعبئتهم من فتحة واحدة، للمعلومية، واللاند الجديد صار هكذا أيضاً. وفعلاً توانكي الجمس 2500 نفس سعة توانكي اللاند مجتمعة.
S
Sammy Mirza @user_68791 · 17-02-2010
تم تعديل صور السيارتين لكي تكون اكثر مناسبة لكي يتم المقارنة و كما تم اضافة معلومات عن السيارتين
C
C300-SRT8 @user_24687 · 17-02-2010
ا
الخل الوفي
ليس فقط نظام التعليق، هذا وكذلك كونه صار جسم أحادي، وصار خزان واحد فقط بدل السابق بخزانين.

من رأيي الباجيرو تأثرت قدراته، لكنه صار أكثر راحة.

خزانين وقود هذا الشئ الي ما دخل مزاجي باعطيك مثال سافرنا احنا واحد الاقارب من الرياض الى مكة ومعاهم VXR واحنا جمس 6.0 الجمس تانكي واحد ويعادل التانكيين حقت اللاند الجمس بتعبئه وحده وصلنا لمكة واللاندكروزر لما قربنا من الطائف اظطرو يوقفون ويعبون وش رايك
بالنسبه للهيكل الاحادي هو لازال الشاسي موجود وش فكرة الهيكل الاحادي اساسا هو هيكل المقوره متصل مع الشاسي قطعه وحد
صحيح لو انه مثل بعض سيارات السيدان الصغيره بدون شاسيه كان قلنا هذا عيب لكن لازالت الصلابه موجودة وبالعكس هذا تطوير للافضل ومن ناحية سفتي افضل
K
Kane_VTC @user_166381 · 17-02-2010
الفخامة والقوة لصالح باترول
مافي مقارنة
تم التصويت
ع
عزيز قوم @user_124298 · 17-02-2010
ا
الخل الوفي
أعرض عن التصويت، لأنهما لم يعودا نفس الفئة، فكل منهما يتميز على الآخر بشيء.

ميزة اللاند على الباترول أنه قدراته أعلى في البر والمناطق الوعرة والصخرية وتقنياته أعلى، خصوصاً نظام الزحف الجديد الحصري لتويوتا. ويتميز بمحوره الخلفي الصلب والشاصي الصلب.

يتميز الباترول على اللاند أنه ذو محرك جبار وقوي جداً وربما حتى صرفية بنزين أفضل، وفخامة عالية جداً. لكنه لم يعد من نفس الفئة. وإلى الآن ما شفناها على أرض الواقع لنحكم على جودة المواد المستخدمة.

هذه صورة عدلة للاندكروزر، حيث أن الصورة المستخدمة مجحفة نوعاً ما:

الباترول فيه اكثر من فئه ومن ضمنها فئه الاوف رود اذا كان الخبر صحيح بس ما ادري عن مواصفاته
ا
الخل الوفي @user_44434 · 17-02-2010
C
C300-SRT8
^^^ يعني كيف صارو من فئتين مختلفه عشان تغير نظام التعليق صار فئة مختلفه
هذا ان دل على شئ دل على ان اللاندكروزر لم يتغير فيه الا الشكل الخارجي فقط
نيسان اوفر لها واسهل انها تبقى السياره على قاعدتها القديمة لكن اكيد انهم طورو للافضل وبعدين صار فيه سيارات كثيرة نهجت هذا النهج ومثال : الباجيرو ولم يؤثر هذا الشئ على قدراته وتفوقه


ليس فقط نظام التعليق، هذا وكذلك كونه صار جسم أحادي، وصار خزان واحد فقط بدل السابق بخزانين، وفقد مرونة التعليق وخفة الوزن وأشياء كثيرة أخرى.

من رأيي الباجيرو تأثرت قدراته، لكنه صار أكثر راحة.

اللاند كروزر ما تغير فيه شيء، ولا حتى الشكل الخارجي. 2009 و2010 نفس السيارة. إلا إن تقصد ما بين 2007 و2008، فهناك أشياء كثيرة تغيرت. المحرك صار أقوى وأوفر في الوقود، إضافة نظام الزحف المتطور، إضافة صلابة للشاصي، تغيير التعليق الأمامي إلى يايات (بعد أن كان تورشن بار)، إضافة نظام فصل عمود التوازن الهيدروليكي، وغيره كثير.
C
C300-SRT8 @user_24687 · 17-02-2010
^^^ يعني كيف صارو من فئتين مختلفه عشان تغير نظام التعليق صار فئة مختلفه
هذا ان دل على شئ دل على ان اللاندكروزر لم يتغير فيه الا الشكل الخارجي فقط
نيسان اوفر لها واسهل انها تبقى السياره على قاعدتها القديمة لكن اكيد انهم طورو للافضل وبعدين صار فيه سيارات كثيرة نهجت هذا النهج ومثال : الباجيرو ولم يؤثر هذا الشئ على قدراته وتفوقه
ا
الخل الوفي @user_44434 · 17-02-2010
أعرض عن التصويت، لأنهما لم يعودا نفس الفئة، فكل منهما يتميز على الآخر بشيء.

ميزة اللاند على الباترول أنه قدراته أعلى في البر والمناطق الوعرة والصخرية وتقنياته أعلى، خصوصاً نظام الزحف الجديد الحصري لتويوتا. ويتميز بمحوره الخلفي الصلب والشاصي الصلب.

يتميز الباترول على اللاند أنه ذو محرك جبار وقوي جداً وربما حتى صرفية بنزين أفضل، وفخامة عالية جداً. لكنه لم يعد من نفس الفئة. وإلى الآن ما شفناها على أرض الواقع لنحكم على جودة المواد المستخدمة.

هذه صورة عدلة للاندكروزر، حيث أن الصورة المستخدمة مجحفة نوعاً ما:
O
OOIIIIIIIIOO @user_98808 · 17-02-2010
المقارنه فيها ظلم للاند فالعدل ان تكون المقارنه مع جيب اللكزس لتقارب المواصفات


لذلك انا ارفض التصويت


تحياتي
ش
شبيه الريح CLS @user_79287 · 17-02-2010
بصراحه تويوتا شركه بخيله وشحيحه في مواصفاتها ... الباترول الجديد غطى على اللاندكروزر في كل شي ... واللاندكروزر مافيه ربع المواصفات اللي في الباترول الجديد ...

يعني معقوله اللاندكروزر مافيه شمعات زينون ؟؟؟؟؟؟ وش هالبخل ؟؟؟
بصراحه شي غير مفهوم من شركه عملاقه مثل تويوتا ...


سنه بعد سنه تويوتا تسقط بامتياز ... تصويتي طبعا وبدون تردد للباترول الجديد ...
C
C300-SRT8 @user_24687 · 17-02-2010
اساسا ردي ماراح يضيف شئ للموضوع او بالاصح التصويت لان صوت واحد ماراح يأثر :bigggrin: لان النتيجه محسومه للباترول
لكن الغرض المشاركة مع الاخوان الطيبين في المنتدى :smile:
a
altima2008v6se @user_159027 · 17-02-2010
بحكم اني من محبين هاذي السياره من 93

تم التصويت للباترووول

ننتظر نزوله عندنا

:smilie16:

بنادول اكتي فاست
هههههههههههههه
ذكرتني في واحد من الشباب بجيبله كرتون منه
هههههههههههههه
سلاااااااام
D
Daylight @user_10357 J A P A N · 17-02-2010
حبذا يعاد الموضوع وتوضع بعض الأرقام الرسمية والخاصة بالمحركات والأبعاد والأوزان والزوايا بالإضافة إلى رصد كافة المواصفات والإضافات للفئات العليا.
C
Cefiro @user_19734 · 17-02-2010
يتفوق على الكزس هذي ابطت عليه تكفي العلامه بس حقت الكزس


من ناحية المواصفات فكل المواصفات المهمة الي في اللكزس موجود في الباترول تقريبا ولكن وين الهاردسك
الي تحط فيه المقاطع 9.3 قيقا وين نظام ال LDW ويين نظام الIBA
حتى بعض المواصفات ليست بطور مواصفات الباترول مثل نظام مثبت السرعة
الذكي الي يوقف السيارة الى الصفر تماما في الباترول والكمرات في الباترول تعطي
رؤية شاملة من فوق والنافقيشن ثلاثي الابعاد
ومن ناحية الفخامة والشكل الخارجي نقول كل واحد وذوقه

ومن ناحية القوة محرك 400 حصان 7 نمر مقابل 362 حصان و6 نمر


راحت عليكم محبي التايوتا هالمرة !!
ب
بيرااوي @user_153604 · 17-02-2010
طيب الباترول توّه ما نزل ولا شفناه
ن
نيساني @user_16820 · 17-02-2010
ا
ابوحمييد
يتفوق على الكزس هذي ابطت عليه تكفي العلامه بس حقت الكزس


خل العلامه تفيده :bigggrin:
ا
ابوحمييد @user_166157 · 17-02-2010
يتفوق على الكزس هذي ابطت عليه تكفي العلامه بس حقت الكزس
سجّل دخول للرد...