m
max divelتميّز بقوة الحضور في جميع تنقلاتك، وأدائك لمهام التسوق أو النزهة، مع التصميم العصري العملي الذي يجسّد سيارة SUV الرياضية المثالية بالنسبة لميزانيتك، مع تجربة القيادة الثرية المتوثبة بمقعد رياضي الطراز مجهز بآلية رفع، وشاشة معلومات واضحة متطورة، ونظام صوتي عالي الجودة .. إضافة إلى ضمانك لطمأنينة العائلة مع أنظمة السلامة المتكاملة
مع أن الكلام التسويقي أعلاه في مبالغة شديدة (نظام صوتي رائع وأنظمة سلامة متكاملة :c0214:) لكن هذا لا يقلل من شأنها، فهي سيارة أكثر من رائعة الحقيقة.
m
max divel GX2 4X4 سيارتي يا حليلي هههه
عادي
89250 .ر.س
عادي
89250 .ر.س
- أضف ل جي اكس 2 دفع ثنائي ...
- دفع رباعي
أوتوماتك
94250 .ر.س
VX1 4X4
عادي
103250 .ر.س
أوتوماتك
108250 .ر.س
VX2 4X4
عادي
111250 .ر.س
108250 .ر.س
VX2 4X4
عادي
111250 .ر.س
116250 .ر.س
الله يرحم أيام أنا شريتها ... كان الـ VX1 سعره 94000 ريال، وأنا شريته قير أوتوماتيك بـ 99000 ريال فقط. الأسعار زادت مرة، لكن المواصفات أيضاً زادت منذ ذلك الوقت. لكن كان كل الست سلندر يجي مع أي بي أس ذيك الأيام. هذه صفة نقصت للأسف.
م
من حائلمعليش ياخوان
تمسك سعر
صيانة سهلة ورخيصة
منتشر
الست سلندر مكينة قوية
خفيف
بس الشكل اقل من عادي
مافية ابسط مقومات السلامة abs
مرتفع مرة
دفع الرباعي قديم
تمسك سعر
صيانة سهلة ورخيصة
منتشر
الست سلندر مكينة قوية
خفيف
بس الشكل اقل من عادي
مافية ابسط مقومات السلامة abs
مرتفع مرة
دفع الرباعي قديم
أخوي معليش:
الشكل مسألة ذوق وأراه قمة الروعة، يجمع بين القوة والأناقة.
السلامة صحيح مؤسف عدم وجود أي بي إس إلا في الفئة العليا، وأنا حرصت عند اقتنائي لها أن أخذه مع أي بي إس فالحمد لله ما أعاني من هذه المشكلة.
مرتفع مرة هذه ميزة يالحبيب، وبما إنك من حايل المفروض تعرف هذا الشيء.
أما دفع رباعي قديم وش قصدك قديم؟ بالعكس نظام الدفع الرباعي في الفورتشنر يعتبر من أفضل الأنظمة، وهو نفسه النظام الموجود في الأودي كواترو، تعرف ليش؟ لأنه نظام دفع رباعي مع دفرنس مركزي من نوع تورسن، وقليل من السيارات، غير تويوتا والألماني، فيها هذا النظام. الظاهر إنك تحسبه مثل الهايلكس.