الأربعاء 10 يونيو 2026
عاجل

ايهما الافضل الماركيز السعودي أم الأمريكي..نرجوا من الجميع الدخول

نادي السيارات الأمريكية مغلق
8 رد 10,265 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابومحمدالعامر @user_218296 · 07-04-2010
يأخوان انا ناوي اشتري ماركيز من 2006إالى2008 وارغب الاستفسار عن ايهما افضل السعودي أم الأمريكي:c0214:
والصراحه أنا أميل للسعودي لأحتوائه على مكيف خلفي+شكمانين+طبلون بالكيلو ’’ ويقولون الأمريكي بعض مرات تحتاج تغير الأديتر علشان ماترتفع الحرارة عليكــ
لاكن فيه ناس يقولون السعودي قليل تلقى نظيف هل الكلام هذا صحيح ؟؟!ولا موجود النظيف السعودي
وهل فيه معرض تنصحوني أروح عنده أو شخص يبيع ماركيزات نظيفة...لأن الصراحه داخ راسي من كثر الأسئلة:confused1:
وأبغى اخلص أموري وأشتري الموتر,,
وتعلمون انتم ان اسعــار الصالات غالية ,,,
{المعذرة على كثرة الأسئلة لاكن أتمنى من الجميع المشاركة} ...
ف
فكتوريا2000 @user_209014 · 12-04-2010
ولا تنسون شئ بعد


يقولون مصدية الامريكي

صح فيه بعضها مصدي رايح فيها مكروف أبو جده

لكن في بعضها لا

وشوفوا استخدام امريكي وبشوارعنا الخايسة وما قال اح

لأنهم يقولون ما نفك عشانه مصدي وينكسر المسمار طيب والخط ليس ما انكسر عليك


...............


أصلا قطع غيار الوكالة واخص الدينمو معاد تجميعه مصدي

جمعوه وصبغوه وجابوه هنا بالوكالة
ف
فكتوريا2000 @user_209014 · 12-04-2010
ترى الصالات مواترها رايحة فيها مرشوشة واللي تجي من أمريكا وتأخذها الصالات

كانت يا مصدومة يا راحية فيها من فيضانات او اعصار يا تاكسي او بوليس

ومكروفة صدق واستخدام سيئ

طبيعي ما تضبط

لكن خذ نظيف وبتلقى لا تخاف ومن واحد تعرفه ومن تكساس عشان الجو في تكساس نفس الجو هنا


وعندك موقع الفحص بالنت هنا حط الهيكل وشوف


كثير اعرفهم مشترين امريكي ما يشتكون
ا
ابو خلود. @user_138684 · 12-04-2010
عشان شكمان ومكيف ورا صار السعودي اغلى وافضل من الامريكي

مكيف الفورد ما يحتاج تشغله كل الي بالسياره يتنافض من البرد

الامريكي اذا كان نضيف لا تضيعه من يدك القطع نفس قطع السعودي بالظبط ما يفرق مسمار واحد

ما عليك من الي يقولو يختلف بالقطع هذول جربو الجمس والدوج ما جربو الفورد


حرارة الي يسمعهم يقول انه امريكا ما تعرف وش يعني حراره الحراره بس عندهم
ياخي امريكا عندهم برد وعندهم حر وعندهم نص نص وعندهم رطوبه وعندهم وعندهم الدرجات توصل هناك 45 او اعلى
يعني يوم يجي عندنا ما يستحمل حراره ورطوبه ..؟؟

شوف اذا لقيت امريكي نظيف لا تضيعه العداد فيه كيلو صغير والاميال كبيره او يجيك الكتروني زي حقي بضغطة زر
س
سيارتي هلاليه @user_141122 · 11-04-2010
ا
ابومحمدالعامر
يأخوان انا ناوي اشتري ماركيز من 2006إالى2008 وارغب الاستفسار عن ايهما افضل السعودي أم الأمريكي:c0214:
والصراحه أنا أميل للسعودي لأحتوائه على مكيف خلفي+شكمانين+طبلون بالكيلو ’’ ويقولون الأمريكي بعض مرات تحتاج تغير الأديتر علشان ماترتفع الحرارة عليكــ
لاكن فيه ناس يقولون السعودي قليل تلقى نظيف هل الكلام هذا صحيح ؟؟!ولا موجود النظيف السعودي
وهل فيه معرض تنصحوني أروح عنده أو شخص يبيع ماركيزات نظيفة...لأن الصراحه داخ راسي من كثر الأسئلة:confused1:
وأبغى اخلص أموري وأشتري الموتر,,
وتعلمون انتم ان اسعــار الصالات غالية ,,,
{المعذرة على كثرة الأسئلة لاكن أتمنى من الجميع المشاركة} ...

شوف رد احد الشباب المبتعثين في أمريكا وش يقول


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



مساء الخير للجميع





أشكر صاحب الموضوع على طرح الموضوع الجميل والهادف والذي أتاح لي أن أعبر عن ما بداخلي بحكم إستخدامي لعدد من السيارات الأمريكية والألمانية من الوارد السعودي والوارد الأمريكي


بأحكيلكم قصتي مع الإستخدام الألماني الذي يقال بأنه أفضل من الإستخدام السعودي وهذا كلام فاضي وأنا مجرب الألماني وجايبه بنفسي من ألماني طبعا سيارتي كانت مرسيدس حجم 320 فل أوبشن مراتب جلد وشاشة ملاحة ومواصفاتها كانت نادرة جدا بالسعودية المهم موديلها 99 شاريها قبل ست سنوات ب 65000 ألف ريال شامل كل شيء وكانت ماشية 82000 ألف كيلو طبعا السيارة مرسيدس عيون مكينة شبح الله لايوريكم وصلت للسعودية بتاريخ 16/3/1425 أيام غلا المرسيدس طبعا بالكشف بألمانيا طلعت كفائة السيارة 98 % أول ماوصلت السيارة على ميناء جدة وديتها شركة العمودي لصيانة المرسيدس وشركة معروفة قالي يبيلها تغير للرديتر وحساس المراوح وخرطوش الموية وبلف الحرارة وعندك تهريبات بسيطة وخسرت 2700 ريال قلت مو مشكلة المهم أرتاح سافرت عليها إلي مدينة أبها قبل ما أوصل أبها ب 200 كيلو إنطفت فجأة وما إشتغلت إلا غصب ووصلت لأبها وبعدها ورتني النجوم بعز الظهر والله يأخوان كهرت نفسي بسببها وإستخدمتها لمدة عام وكان كل سفرة خسارة 1500 ريال عليها وصلت خسارتي فيها خلال سنة 18000 ألف ريال يعني كأن السيارة مكلفه 83000 ألف ريال وكرهتها ونزلت أبي أبيعها مأحد طالع فيها كل ماجاء واحد قال المكينة شبح ماتصلح وجلست بالمعرض 11 شهر وبعدين تخيلو بايعها ب 43000 ألف ريال وباقي فلوسي الله يعوضني بخير خسارة أربعين ألف سنة قيمة كورلا جديدة هذا الإستخدام الألماني وعذابه لي.


قصتي الأخرى معى الأمريكي طبعا أعجبت باليكون الدينالي موديل 2001 شكله وهيبته وشريته عن طريق واحد من الشباب بعد المرسيدس وكلفني 75000 ألف وطبعا الدينالي قبل خمس سنوات السعودي مانزل بالدينالي إلى من 2006 وفوق المهم أول ماجاني من أمريكا قالو الرديتر مايحتاج تغير غير بس خطوش الموية وفعلا ماأرتفعت حرارته ولا شيء معي ولله الحمد لكن كنت أواجه مشاكل بقطع غياره زي السير خرطوش الموية سويتله توليف بمحلات كبس الليات لأن حق السودي يفرق ربع سانتي فضاوة تخيلو وطرنبة البنزين كان الفرق بالفيش حقها وأخذتله طربنة من محلات قطع الغيار درجة ثاني لأن الأصلي حق السعودي ماتركب عليه وطربنة الموية والله إني مشترله صيني لأني ماحصلت الأصلي من محلات غطع غيار التجاري وبعدها بعته لكن بخسارة بسيطة بعد سنتين إستخدام بعته ب67000 ألف وخسارة قطع حو 4000 ألف ريال هذي قصة اليوكن


بعدها أخذتلي كابرس سعودي موديل 2004 ومشى معي زي الحلاوة لمد سنتين وباقي معاي إلي اليوم بس أخذه أخوي مني لأني أنا ما أرتحت فيه أحس نفسي راكب هايلوكس وللأمانة الكابرس مو مريح بس راسي بالخط لدرجة ماتتخيلون


وألحين من ستة أشهر أخذت كريلسر من صالة البيان srT موديل 2006 إستخدام أمريكي لون أسود فل أوبشن مراتب رياضية وشاشة ملاحة مامنها فائدة وياليتني ماشريتها أول ما طلعتها من الصالة روحت وغير الزيوت والفلاتر وروحت بأبرمج الشاشة بالوكالة رفضت الوكالة إستقبالها بحجة إن السيارة إستخدام أمريكي وفيها إختلاف عن السعودي في القطع والحاجة الثانية الشاشة ماتتبرمج إلى بالرياض أو جدة وتكلف تقريبا 7000 الف ريال لكن ماتتحدث إتماتيك من فترة لفترة زي شاشة السعودي وماصلحت فيها شيء لكن بعتها بسبب الشاشة وأمور ثانية أنا شاريها ب 88000 ألف وبعتها ب 75000 ألف بعد شهرين إستخدام والله يلعن البيان وسياراتهم


ألحين شريت لي دوج تشارجر موديل 2008 sxt سعودي فل أوبش شاشة ملاحة بسبع لغات ونفقيشن وسيدي ومراتب جلد ودعسات متحركة طبعا شريتها مستعملة من أربع شهور من الوكالة قسم المستعمل والسيارة لشخص معروف وهو طبيب زميلي بالعمل لكن معرفتي فيه سطحيةولكن روحت للوكالة ويوم نقلت ملكيتها عرفت إنه زميلي ومدير الوكالة بأبها كمان صديقي الروح بالروح وهو إلي نصحني فيها من ناحية سعر ومواصفاتها أكثر مبيعا بالوكالة بالنسبة للون والمكينة أكثر مبيعا بالوكالة طبعا أنا يوم شريتها كانت ماشية 30000 ألف فقط وطللعت من الوكالة بتاريخ 20/10/1429 يعني مستخدمة سنة وشهرين طبعا السيارة مستخدمة إستخدام نظيف يعني شبه جديدة طبعا طلعها صاحبها ب 111000 ألف ريال وسوالها عازل حراري بشركة جينسون كامل شفاف ب 1800 ريال وسوالها مادة شفافة على البطي من الغبار ب 1600 ريال وركبلها جناح ب 2900 ريال بالوكالة زي جناح RT وركبلها قفل لخزان البنزين إتماتيك من الداخل ب 1400 ريال زي إلي يجي بالسيارات اليابانبة وسوالها تغليف للأرضية مع الدعسات دبل ب 600 ريال يعني السيارة متعوب عليها واللوحات شاريها صاحبها الأول ب 3000 ألف ريال يعني السيارة واصلة على 125000 ألف ريال تقريبا لأن شخص معتني فيها بالمرة ومايستخدمها إلى هو وكل صيانتها بالوكالة طبعا أنا أخذت السيارة منو ب 77000 ألف مع النقل والتأمين وسويتلها صيانة ال 30000 ألف كيلو ب 1200 ريال يعني كلفتني 78200 ألف والحمدلله رب العالمين ماشية معاي حلو مشاء الله عليها وألحين مسيومة ب 85000 ألف من واحد من الزملاء بس شارط فيها اللوحات لأن لوحاتها مسيومة لحالها ب 8000 ألف ريال واللوحات مميزة KMK7777 ورفضت أبيعله وألحين شرى RT إستخدام أمريكي ب 72000ألف موديل 2006 وندمان على شرائها لأنها إستخدام أمريكي بين قوسين (إستخدام زبالة) لوفيها خير مارخصو الأمريكان بسعرها


ملاحظة :كل الكلام إلي ذكرته حصل معي شخصيا وأنا مسؤول عن كل كلمة قلتها وماطولت وشرحت قصة حياتي مع السيارت إلى للعبرة للغير لأني زي ماخسرت مأبغى غيري يخسر بالمرة وأتمنى الإبتعاد عن سيارات الإستخدام الأمريكي وعن أصحاب الصالات النصابين إسأل مجرب ولا تسأل طبيب والله الإستخدام الأمريكي يفرق عن السعودي مابين السماء والأرض ولا أحد يقول مواصفات كلها كلام فاضي وإلي يبي مواصفات يأخذ سعودي فل أوبشن يجي فخم بالمرة قطع الغيار نفس الشكل لكن تختلف في الحجم والفرق لا يورى بالعين المجردة ومايعرفها إلي إستخدمها


أنا أخذت الماجستير من أمريكا ولله الحمد سنتين من عمري عشتها بأمريكا والأخ عاشق الدوج عارفني وأعرف كيف إستخدام الأمريكان وسوء إستخدامهم للسيارة الأمريكان مايغيور الزيوتت كل مانقص زوده ومايسخنو السيارة علطول يشغل ويمشي لأنو ببلدو ماتكلفو السيارة كثير وعارف إنو بيستخدم سنة سنتين وبعدين يبعها من الخليجي بنفس السعر إلي شراه ويمكن زيادة بعد


إلي بيقول عني مبالغ بكلامي يقول لكن هذي الحقيقة وإلي مو مصدق أبو بدور يسأل الأخ عاشق الدوج مستشاري بالدوج وإلي ما أنسى فضله علي وهو عارف إني ما أكذب أنا جربت كثير من السيارات الفخمة وتعرفت عليها زي ما أعرف إسمي


وآسف طولت عليكم بس من الحرقة إلي بدمي كتب كل هذا الكلام



وهذا رابط الموضوع وصار هناك جدل بين السعودي والامريكي وصوت السعودي طغى على الامريكي




ا
الرويـــــال @user_218440 · 11-04-2010
على حسب علمي ان يتحمل الحرار السعودي اكثر من الأمريكي
ومكينة السعودي افضل وفي المعارض اغالى اكثر الناس تاخذه

ع/ الرويـــــال
ا
السامبا @user_182081 · 08-04-2010
السلام عليكم
ادا بتاخد سعودي ما الك الا من عند شخص تعرفه
ووتوثق فيه
وموفق ان شاء الله
ا
ابومحمدالعامر @user_218296 صاحب الموضوع · 08-04-2010
ف
فكتوريا2000
بسألك سؤال

هل تتوقع الأمريكان يصنعون لنا سيارات أفضل من سياراتهم

الشئ الثاني

بالنسبة للرديتر مو لازم يتغيير كل مرة

السؤال الثالث

المكيف بالسعودي الخلفي قوة دفعة ولا شئ

الأمر الرابع

أفضل ما في السعودي شكمانين




بس شئ مهبل فيني


السعودي افضل من الامريكي

ليه يصنعون لهم أقل مننا

والشئ الاخير والمهم


السيارة حسب نظافتها

يعني مو تأخذ واحد مصدوم والا كارثة جوية وتقول ليش يخرب معي




بالتوفيق



صدقت يآخوي بس مو معقول ان كل الماركيزات السعودية مكروفة فيه ناس استعمالهم محترم لاكن وين المعرض اللي يصدق معي القول ؟!!!
ف
فكتوريا2000 @user_209014 · 07-04-2010
بسألك سؤال

هل تتوقع الأمريكان يصنعون لنا سيارات أفضل من سياراتهم

الشئ الثاني

بالنسبة للرديتر مو لازم يتغيير كل مرة

السؤال الثالث

المكيف بالسعودي الخلفي قوة دفعة ولا شئ

الأمر الرابع

أفضل ما في السعودي شكمانين




بس شئ مهبل فيني


السعودي افضل من الامريكي

ليه يصنعون لهم أقل مننا

والشئ الاخير والمهم


السيارة حسب نظافتها

يعني مو تأخذ واحد مصدوم والا كارثة جوية وتقول ليش يخرب معي




بالتوفيق