أشتريت مكينه قراندي من التشليح / الحقوني قبل ما يروح الضمان :(

^^^^^^^^^^^

يعطيكم الف عافيه السياره ماشاء الله ماشيه تمام التمام

والله انا اشوف لو زبطت معاك وكله تمام ولا فب حرارة ولا تسريب زيت ولا طقه ولا رجه
احمد ربك وخليها وانا اللي اعرفه اساسا حتى لو خرطت نفي مكينتك رح تخسر عدد من الأحصنة يعني مستحيل ترجع زي اول ولا في امل ترجع زي أول
انا عطيتك رأيي من واقع تجربة الوالد مع الكراسيدا واالقرار يعود لك اخوي

كلامك سليم الان لو تلاحظ بالكورولات هناك 1600وهناك1800 وكلها اربع سلندر لابد تتنبه لهذا الشئ
تحياتي لك

يمكن هي صحيح 6 سرندل لكن السي السي أٌقل قوة من مكينتك القديمة

يعني فيه نوع ستة سرندل 3000CC
وفيه نوع ستة سرندل 2500CC وهكذا طبعا هذي امثلة
وهي تركب جميعها لكن الفرق حجم المكينة وبالتالي العزم
الحين المكسيما مثلا في ثلاثة انواع وطبعا كلها ستة سرندل
فيه 3000CC - 2500CC- 2000CC تصور:c0214:
وانا اتوقع انك مركب مكينة حجمها اقل
لكن حقين التشاليح ماتفرق عندهم حجم ولاغيره ولايبي يشغل راسه اهم شي ستة سرندل ونفس السيارة خلاص تركب وبيعيك اهم شيء عنده الفلوس :c0038: يبيلهم واحد نشبة عشان ياخذ اللي يبيه بالضبط :a1120(82):
نصيحتي لك تأكد من حجم مكينتك القديمة وارجع للمحل اللي شريت منه مكنيتك الجديدة واسأله كم حجم المكينة الي شريتها و اذا اختلفت مع القديمة خله يرجع فلوسك لانه المفروض يتاكد قبل لايبيع ويعطيك نفس مواصفات مكينتك وانت الله يهديك المفروض تتأكد من هذا الشيء واذا طلعت نفسها وتحس العزم مختلف جذريا معناة ان المكينة رايحه فيها ويبيلها شهرين ثلاثة وتطلع الفضايح كلها وفرصة دام الضمان ماخلص تراها من صالحك انقزله الحين بس من وين شريت المكينة ؟

موفق ان شاء الله :ch19:

^^^^^

هلا سليطين شااااااااااكرلك مرورك الجميل و حتى لو ما افدتني و ان شاء الله يفيدوني الاعضاء و يشوفو لي حل ...

شكلك حسيت اني مكاوي زيك عشان كذا رديت :bigggrin:

امزح معاك :xyxthumbs:

سلامي