اصحاب الفورد ماركيز او فكتوريا وجميع اصحاب السيارات الامريكيه ضروري

دام كذا يالغالي تراها الـABS الحمد لله


لكن التكتيمه والحنه لها اكثر من سبب

واسهلها حل حسي ومعنوي ومادي اللي قلته فوق

لكن اذا تدعس وما يستجيب القير يمكن فضاوة والله يعينك


عالعموم افحص القير بالكمبيوتر هو يعطيك كل شئ

الله يعطيك العافيه اخوي فكتوريا 2000

اعتقد الطقطقه سمعتها يوم ضربت فرامل وقبل ارجع العصا ب N

اذا انك ضربت الفرامل بقوة بيطع صوت طقطقة وطبيعي الشئ هذا

لكن ما ندري الطقة من القير او الفراملABS لأنها تختلف


والتكتيمه شغل السيارة الصبح وروح للشكمان وشوف في ريحه كربون قويه وهواء جاف يطلع فهذا معناته كربون ويسبب تكتيمه وثقل


وحله ببلاش امسك خط بسرعه 120 لمئة كيلوا تقريبا

وان شاء الله تنحل


نصيحة


لا ترجع القير N مره ثانيه عشان تهدي امسك فرامل ولا تلف الكفر يمين ولا يسار

الله يعطيكم العافيه يا شباب وما قصرتوو

اخوي فني سيارات متأكد ان صوت الطقطقه من نظام الفرامل ABS ?

يعني القير عندي سليم ما فيه شئ

يعطيكم العافيه يارب

اعتقد انك موسوس لانك سمعت صوت الطقطقة الي من الفرامل وتستغرب منها
وهي عاديه جدا و الطقطقه الي تحسها فقط في دواسة الفرامل يوم بتفرمل بقوه
هذا هو نظام الABS اشتغل عندك

والله اعلم