استفسار وبالذات اهل الجيوب

الملاح 2006 @user_201431 · 28-06-2010

السلام عليكم ورحمة الله الله وبركاته

انا عندي جيب سوزوكي جراند فيتارا موديله 2008
انا من يوم ما اشتريته من حوالي سنة واشوي وزر
الدبل على 4H احس انه ثقيل واسافر علية ووووو
هل هذا الوضع طبيعي ام اني اغيره على ال N

واذا حطيته على ال N يسير خفيف وكل اشوي
يجيني تنبيه وصوت طوط وعلامة عجلاة الدبل
وحرف N في مربع و 4L

salehhd @user_17805 · 30-06-2010

حسب الصورة تخلية على H4 وهو دفع رباعي مستمر خفي وN المفروض يفصل القير بشكل كامل
اقترح عليك التاكد من الوكيل وهذا كان الوضع الطبيعي هو H4 فالثقل طبيعي لان السيارة تسير بالدفرنشين في نفس الوقت

محبكم2010 @user_187516 · 29-06-2010

عاد هذي اسأل الوكالة او راجع الكتلوج

(فيزا) @user_96624 · 29-06-2010

اعتقد سيارتك دفع رباعي مستمر مثل اغلب الجيوب الحالية

بس الافضل تراجع الكتالوج

الملاح 2006 @user_201431 صاحب الموضوع · 28-06-2010

م

محبكم2010

خليه على n لانه يكون الدبل مفصول والحمدلله ان سيارتك ماتاثرة .

طيب اذا خليته على ال n كل اشوي يجيني تنبيه طوط

محبكم2010 @user_187516 · 28-06-2010

خليه على n لانه يكون الدبل مفصول والحمدلله ان سيارتك ماتاثرة .

الملاح 2006 @user_201431 صاحب الموضوع · 28-06-2010

http://www.auto123.com/ArtImages/99812/2008-Suzuki-grand-vitara-JLX-001.JPG

مثل هذا الوضع
الصورة من النت

لعيونك؟ @user_202240 · 28-06-2010

يالغاالي الفكتارا 4WD
ولا انت مشغل الدبل الخفيف
انا اعرف انا الدبل مايستخدم الى وقت التطعيس اوالمنحدرات الصعبه
اما على الزفلت لا مايحتاج

يالغالي عندك زرH2ولا لا