باجيرو ربع ولا تويوتا اف جيه

نفس تساؤل اخوي ابو انس؟؟

لاني اعرف ناس عندهم الباجيرو 5 سنوات وزيت وبنزين فقط ومن بعد اتت الصيانة الضروريه

بخصوص الربع باترول الشكل الجديد هل نزل بالاسواق موديل 2011

واذا نزل هل توجد له صورة ؟؟

والله ياليت تعطينا مشكلة بالتفصيل المممل .. ولو دعمه ببعض الصور يكون أفضل ..

علشان نغير النظرة مثلك أذا كنا مخدوعين :c0214: بـ الباجيرو ..

ولك أطيب تحية

تبي شوري ونصيحتي بعد معناة مع شركة ميتسوبيشي ؟؟

ابعد عنها قدر ماتقدر والله اني كنت مثلك يوم كنت ابي اشتري سيارة مدحت الباجيرو ومدحوة لي كثير بس للاسف خاب ظني في الوكيل بصراحة خربو سيارتي مايعرفون يسوون صيانة والله وديت لهم سيارتي يخربونها دايم هذا غير ان السيارة غير مريحة وتصرف بنزين وعزلها للهواء مو شي وموادها الداخلية تعبانة وسيارة معقدة والله خسرت عليها اكثر من 15 الف خلال 7 شهور

نصيحتي اشتر الوكيل قبل السيارة تويوتا صيانتة ممتازة وسيارة سهلة مو معقدة يعني كل واحد يقدر يصلحها

سيارتي كانت باجيرو 2007 الشكل الجديد فل كامل والحين برادو 2010 والله انة اطلق حتى من الا ف جي

السلام عليك

انا اقترح عليك باترول ربع الشكل الجديد

وسعره بالوكاله يبدا من 100000الف ريال

والصراحه كاانه مركبه فضائيه

ليه اف جيه افضل من الباجيرو ... ؟؟

السعر أن شاء الله مفاجاءة لك .. ويبي يفرق بواجد عن الأف جي ..

راسل بس راعي هـ الموضوع وبتلقى ان شاء الله الي يسرك

http://www.mstaml.com/section/item.php?i=1022887

ولك اطيب تحية

ولد عمي معاه باجيرو ربع 3800 .. صراحة الموتر بطل جدا وخفيف واستخدامه حلو بالبر ..
بس بالنسبة للشباب اللي قالوا ان افخم من الاف جي .. هذا الكلام مهوب صحيح السيارتين نوعية البلاستيك المستخدمة بالداخلية المقصود منها انها تكون عملية مو فخمة .. ولا لاحظت فرق بالفخامة .. بالعكس الباجيرو فيه اصوات طقطقة بسيطة عكس الاف جي ..

عموما السيارتين صراحة جربتهم تجربة خفيفة بالبر والخط .. وهذا ملخص المقارنة:
1- رغم تقارب سعة المحرك و القدرة الحصانية .. الاف جي اقوى بمراحل عن الباجيرو ولا وجه مقارنة في هذا الجانب نهائيا ..
2- المواصفات يتميز الباجيرو بفتحة سقف كبيرة و جلد والباقي كلهم نفس الشي تقريبا
3- بالبر الموترين خفيفين وممتازين ما عدا ان مشكلة التراكشين مجننة رواعي الباجيرو
4- وكالة ميتسوبيشي سيئة للغاية بعكس وكالة تويوتا
5- السيارتين تقل رساوتهم بالسرعات فوق 120-140 بشكل ملحوظ جدا .. فاذا مالك بالبر وتبي تسرع بالخطوط فانصحك بالابتعاد عن هالفئة من الجيوب ..
6- الراحة: اثنينهم قاسيين بالمطبات وموب مريحين ..
7- السعر: خبري قديم عن الباجيرو كانوا يبيعونه للفل اوبشين بـ 100 الف وهذا سعر ارخص من الاف جي الفل باكثر من 20 الف ريال
8- سعر البيع: الباجيرو غير مرغوب بالسوق وتتعب علشان تلاقي له زبون .. رغم انه سيارة ممتازة جدا ولا تقل عن جيوب تويوتا ونيسان بشيء ..

الباجيرو مناسب لك 100% وترا بعد فيه حقه بالبر

تبي سياره روعه بمحركها الجبار وحجمها الصغير وبابين

سوزوكي جراند فيتارا بابين 6 سلندر

بس عيبه سقوط سعره بعد الشراء ووكيله با معروف ما يمدحونه

FJ وانت مغمض

اتمنى لك التوفيق

بالفعل اخوي الاكستيرا قويه وتتجمل كرف وهي ملائمة في البر والمدن

ولكن الا تلاحظ ان شكل الباجيرو اجمل وفيه مميزات عديدة ولاتنسى ان المتسوبيشي من افضل الصناعات في قطع الغيار واجودها بالنسبة للياباني حتى ان معظم الشركات المصنعة الالمانية تستخدم قطع غيار متسوبيشي

وللمعلومية اخوي انا متحيز للباجيرو نظراّ لصغر حجمها مقارنة بقوة الماتور وجودت صناعتها ولاني سوف استخدمها شخصي فقط لي

مشكور اخوي على الاستشارة الجميلة

وبالفعل اشعر ان الباجيرو انسب لي نظراَ لاستخدامي له في المدن بشكل كبير

استشارة لو سمحت كم سعر الباجيرو الفل موديل 2010 او 2011 ولك جزيل الشكر

رأئي المتواضع بشده ان تاخذ لك شئ لك وللزمن
فالاف جي اربع ابواب .... والربع باجيرو بابين فقط
وكلهم اسعارهم مرتفعه

فيه خيار جيد اخر وهو نيسان اكستيرا سياحي سعره اتوقع بـ 85 الف اذا ماني غلطان
واربعة ابواب .... واقوى من الي ذكرتهم ومريح اكثر

الأقرب لك هو الباجيرو حسب رغبتك ... وأنصحك بالابتعاد عن هذه السيارات طالما أنك لست من محبي الرمال والطرق الوعرة ..

ولك أطيب تحية

مشكور اخوي على المعلومة وجزاك الله خير

حياك الله اخوي عادة التغيير الجذري للباجيرو ياخذ 7 الى 8 سنوات والشكل الحالي من 2007

صدقت اخوي جودة المواد للباجيرو افضل من الاف جيه ....