[CENTER][CENTER]استكمال للموضوع
هذا مخطط التوصيل رسمته حتى يكون واضح
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]الآن نبي نعرف سلك الكمبروسر وأين موقعه .
[/CENTER]
[CENTER]في اليوكن يمر مع مجموعة اسلاك من خلف الدينمو وهنا فيه مجموعتين من الأسلاك مجموعة كبيرة وهذه لا نريدها
[/CENTER]
[CENTER]ومجموهة صغيرة والسلك بداخلها نقوم بإخراجها من داخل لي الحنجور الأسود ونزيل الشطرطون اللاصق عنها
[/CENTER]
[CENTER]وراح تلاحظ مجموعة أسلاك بألوان مختلفة سلك المكيف صاحب اللون الأخضر كامل .
[/CENTER]
[CENTER] نقوم بكشط الغلاف ثم توصيل سلك المرحل الموجب فيه
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]شاهد في الصورة السلك الأخضر موصل فيه سلك المرحل وملفوف عليه شطرطون ازرق
[/CENTER]
[CENTER]وحقيقة أصعب شي واجهني لف الشطرطون على الأسلاك لضيق المكان
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]انتهينا من إخراج سلك تغذية والتحكم في ريلي المراوح عن طريق المكيف
[/CENTER]
[CENTER]الآن نحتاج إلى سلك تغذية موجب من البطارية مباشرة وأخذته من الكيبل الرئيسي للبطارية
[/CENTER]
[CENTER]كما تشاهدون في الصورة
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]ومن باب السلامة لا بد من استخدام فيوز في سلك التغذية الموجب للمراوح حتى لا سمح الله إذا وقع شورت او التماس في الأسلاك أو عطل في المراوح ما تتسبب في احتراق الضفيرة والسيارة لا قدر الله
[/CENTER]
[CENTER]وأيضا لو رغبت في استخدام السيارة في أجواء باردة مثل الحجاز وأبها مع تشغيل المكيف وتبي السيارة تكون ساخنة
[/CENTER]
[CENTER]ما عليك سوى أن تسحب الفيز هذا وبكذا تستغني عن المراوح مؤقتا
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]المرحل تم تثبيته خلف البطارية في مسمار الدعامة المار فوق البطارية مع تثبيت سلك المرحل السالب في نفس المسمار
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]ونقوم بتوصيل سلك تغذية المكيف بملف التحكم بالريلي ويفضل استخدام جهاز افوميتر للتأكد من أسلاك المرحل الخاصة بملفه المغناطيسي ويوصل الأول بجسم السيارة والثاني بسلك المكيف ولا يوجد مشكلة إذا انعكست
[/CENTER]
[CENTER]والتأكد من السلكين ألخارجه من المرحل والمسئولة عن الفتح والإغلاق ويوصل احدهم بسلك الموجب القادم من البطارية والأخر بالسلك الموجب المغذي للمراوح
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]وبكذا يكون اكتملت جميع التوصيلات وسوف تعمل المراوح مع عمل المكيف وإذا فصل المكيف سوف تتوقف
[/CENTER]
[CENTER]وإذا شبك تشتغل وهكذا
[/CENTER]
[CENTER]والآن يلزم إعادة الشبك الأمامي للسيارة وأنا قمت بتلبيس الشبك بنوع من السلك المستخدم في النوافذ المنزلية
[/CENTER]
[CENTER]لحماية الرديتر من الحشرات إلي تسحبها المراوح ويؤدي تراكمها على الرديتر لإعاقة تبريد السيارة
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]وهذه الصورة النهائية للسيارة بعد تركيب المراوح والشبك بعد تلبيسه وتظهر المراوح بشكل موزون ومتناسق
[/CENTER]
[CENTER]

[/CENTER]
[CENTER]النتيجة بعد هذا العمل
[/CENTER]
[CENTER]إن حرارة السيارة بشكل عام انخفضت
[/CENTER]
[CENTER]والأهم انه عند الوقوف في الظهرية ولمدة نصف ساعة كاملة والسيارة شغالة ودرجة حرارة الجو مقاربة 41 درجة لم يتوقف تبريد المكيف بل كنت اضطر إلى تخفيف درجة التبريد
[/CENTER]
[CENTER]وصوت المراوح أشبه بصوت سيارات المرسيدس بنز
[/CENTER]
[CENTER]دمتم بخير
[/CENTER]
[CENTER]ابو سارة
[/CENTER]
[/CENTER]