ما شاء الله شكلها جميل . مقتبس ما بين IS و ES ..
لكن السعر اكيد بيكون غالي اعتقد بحدود 160 الـف .
عبداللطيف جميل لا حس ولا خبر .
الف شكر ع موضوعـك ،
صحيح كلامك بس من ناحية السعر أتوقع أكثر من 150 ألف درهم
بس لو لاحظت أنوا في بداية الموضوع لكزس نفسها تفكر بإنزالها في الإمارات وليس الفطيم من أراد ذلك
و شكرا على ردك الرائع
تحياتي
فكرة حلوة من لكزس إنه يطرح هاتشباك
ومشكور على موضوعك ^_^
ما اتوقع أخوي إنها بتطلع نفس سعر لكزس IS
إن كثر سعرها ماراح يتعدى الـ 120 ألف
صحيح عشان تنافس السيارات نفس فئتها و من ناحية السعر أتوقع أكثر من 150 ألف درهم
و شكرا على ردك الرائع
تحياتي
معليش معليش معليش بالعقل و المنطق و لكم الحكم في هذا :
سياره 4 سلندر محرك هجين < ما اعتقد انه شي جديد وكل الشركات انتجت سيارات هجينه و اضف لذلك قوتها 180 حصان راح ادفع فيها مبلغ قرابه ال150 الف و هي بقوه سياره 4 سلندر عاديه ...
من وجهت نظري لكزس في تخبط زي ماهو حاصل مع تويوتا ...
صحيح في ناس ما تبغى سيارات جدا قويه بس بالسعر هذا و هذه القوه جدا معادله ماهي منطقيه ...
اتمنى انهم انتجوا لها محرك عادي قوي و حتى لو محرك هجين المفروض يعملوه زي ما عملوا على الجي اس 450 وسياره هجينه من لكزس ايضا لا يحضرني اسمها ...
يعني بالله ماركه فخمه و تنتج سياره زي هذه اكيد راح تكون موجهه لـ بي ام الفئه الاولى و أودي A3 و غيرها و شوفوا كل وحده من هذولا و قارنوا قوتهم بها و ايضا السعر و تعدد الفئات ...
شركه متخبطه و وكيل ايضا متخبط = المنافسين في القمه و تويوتا تنحدر من القمه و هذا الواقع بالنسبه لي
تحياتي لكم
اهلا بيك يا أخي
صحيح انوا في سيارات كثيرة هجينة 4سلندر و بهذه القوة ولكن يمكن لكزس صنعت هذه السيارة بهدف المنافسة و مثل ما أنت تعرف أنوا معروف عند الناس انوا لكزس سياراتها قوية و فخمة فراح يعتبروا سعرها رخيص و يمكن مصنعة هذه السيارة عشان ترضي فئة محددة و ما همهم قوة محرك و أيضا مثل ما أنت تعرف أنوا هذه السيارة نزلت في أوروبا لأنها لا تستهلك الكثير من الوقود و لا تخرج الكثير من الإنبعاثات
و شكرا على ردك الرائع
تحياتي
^^^
بدري الحكم على القوة
الجي اس الهايبرد احصنها اقل من البنزين وقوة اقل لكن تسارعها 4.7 ثواني تقريبا
يعني اقوى بكثير جدا من البنزين
وتويوتا استطاعت ب 96 حصان انها تسوي سيارة تسارعها 7 ثواني
وتقنية الهايبرد في تويوتا غير
وميزة اللكزس انظمتها اللي اغلبها ماتنشاف الا في تويوتا
ومواصفاتها الجبارة
لكن هذا الكلام عن اليابان واذا نزلت عندنا بنفس مميزاتها وسعرها...بتكون ملكة الهايبرد في السعودية
لكن المشكلة عندنا البنزين رخيص (اظن في الامارات غالي)
وثلاث ارباع المجتمع مايعرفو ايش الهايبرد ويهتمو بالاحصنة قبل مايعرفو الاداء
فما اظن انها نتنشر ابدا
والمفروض ان تويوتا تنزل بريوس اذا تبغى تكون رائدة الهايبرد في الخليج
اما تنزل سيارة فخمة هايبرد = اكيد ماتنجح
وترا متوسط تسارع الفئة العادية (مو الفل لا الرياضية) تقريبا 8.5
ولاتنسو ان السيارة مالها منافسين
وهذي فرصة لكزس
وشكرا لك على الخبر^^"
صحيح كلامك
بس شو هذه السيارة إلي 96 حصان بتسارع 7 ثواني
و بخصوص المواصفات أنا أتفق معاك
و أتوقع أنوا غلاء البنزين عنا في الإمارات رح يساعد السيارة بالإنتشار بشكل كبير
و مثل ما أنت قلت هذه فرصة لكزس في الظهور
و شكرا على ردك الرائع
تحياتي
