منهو اللي يغير الكفر كل 6شهور :a1120(82): حليب طويل الأجل ماصار كفر :confused1: اكرف الكفر حتى يصير مثل السيراميك لأنه صنع لهذا أهم شي عيار الهواء الصحيح وسلامتكم :xyxwave:
يتم تغيير أماكن الكفرات الأمامية، مع الخلفية وبعض المرات على شكل X (أمامي يسار مع خلفي يمين وهكذا) كل 10-15 ألف كيلو متر حتى تتآكل بشكل منتظم وينتهي العمر بوقت متقارب قدر الإمكان. يتم التغيير عند ""إقتراب"" إنتهاء العمر، ويعرف ذلك برفع المركبة وإدارة الكفرات والنظر بدقة على السطح والجوانب لأي عيوب، وليس إنتهائه بالإنفجار أو نحو ذلك لتجنب الإحراج خاصة مع وجود الأهل. والوقاية خير من العلاج.
يجب ضبط وزن الهواء بما ينصح الصانع وليس بما ينصح المخرب (أي الورش والبناشر، إلا من رحم الله منهم) وعادة يكون الضغط الصحيح مكتوباً (للمركبات المحترمة) على غطاء تعبئة الوقود أو على صفيحة حديدية على الهيكل أو أسوأ الأحوال في دليل المستخدم.
الله محييك اخوي الكريم
بالنسبة لي هو الاختيار الاخير اي لحين ما ينطق الكفر ويقول < ما تحل عني , هوه انته ايه متحسش > مع تحياتي لاخواننا المصريين :a120(115)::a1120(86):
تحياتي
المده الموصى بها من خلال المنشورات السفتي و الامان مع الفحص و المستمر باقل شي شهريا الكفر بعد 3 سنوات يدخل مرحله فقد تماسكه او ييبس و يتشقق حتى لو كانت نقشه الكفر سليمه و يظهر كالجديد لكن هنا يكون كالقنبله الموقوته في اي وقت يجيب فيك العيد و اخطر حاجه اذا كنت تطلع طريق طويل خارج المدينه و على سرعات عاليه ( انا اغير الكفرات كل 3 سنوات و ممكن تزيد على حسب اذا كان صيف ولا شتا و اذا مخطط اطلع بالسياره مكان بعيد شوي از بمسك خط ) و الحمد الله ولا مره خانت بي الطريق
