ك
كومبو11السوزوكي أصغر كيف الفورتشنر أخف ؟
صدقت القير العادي أفضل من التماتيك خاصة مع الأربعة سلندر
أما بالنسبة لنظام الفرامل فحدث ولا حرج لكن أنا اعتمادي بعد الله على القير والله بعض الأحيان إذا صار الفرامل فجأة أضرب الفرامل وأسحب الجلنط على خفيف
صحيح غريبه مع أن الهايلوكس الدفرنسين الفصلة على 190 والضغط على 4.5-5
بس بعد ما شفت أن المازدا cx9 تفصل على 160 مع أن المحرك 6 سلندر قلت الحمد لله موب أنا بلحالي
أنا أقصد برد النمرة هذا أني بالخامس ماقدرت أتعدى 150 إلا بعد ما رديت نمرة خاصة أني مناطح الهواء
فكرت بياي استرالي لكن اشتريت هايلوكس دفرنسين 2013 وعطيت الفشفش للسواق
الكفرات هذي نقشتها كبيرة وصوتها عالي وغير مريحة لكن في المناطق الوعرة أكثر من رائعة
سرني تواجدك وشرفني ردك
صدقت القير العادي أفضل من التماتيك خاصة مع الأربعة سلندر
أما بالنسبة لنظام الفرامل فحدث ولا حرج لكن أنا اعتمادي بعد الله على القير والله بعض الأحيان إذا صار الفرامل فجأة أضرب الفرامل وأسحب الجلنط على خفيف
صحيح غريبه مع أن الهايلوكس الدفرنسين الفصلة على 190 والضغط على 4.5-5
بس بعد ما شفت أن المازدا cx9 تفصل على 160 مع أن المحرك 6 سلندر قلت الحمد لله موب أنا بلحالي
أنا أقصد برد النمرة هذا أني بالخامس ماقدرت أتعدى 150 إلا بعد ما رديت نمرة خاصة أني مناطح الهواء
فكرت بياي استرالي لكن اشتريت هايلوكس دفرنسين 2013 وعطيت الفشفش للسواق
الكفرات هذي نقشتها كبيرة وصوتها عالي وغير مريحة لكن في المناطق الوعرة أكثر من رائعة
سرني تواجدك وشرفني ردك
انا [SIZE=4]بأقول لك ايش بس اول شيء فضلا ممكن تعلمني كم وزن الفورتشينر في استمارة السيارة وعلى الفرامل انا انصح تشتري فحمات سيراميك شحن من بره ونقشة الكفرات عن تجربة لاتخاف منها صوتها طيب
ومريحة اكثر مما تتوقع ومناسبة لجميع الاجواء والفرمله ممتازه ومن ضمنهم اليوكوهاما أسئل عنها ان شاء الله بتنبسط من ذي الكفرات[/SIZE]
