مشكله بقير وتفتفته كابرس 2004-

ابيكا2005 @user_176774 · 23-10-2014

سلام عليكم
معي القير اوكي لكن ذاك اليوم فضى معي ع سرعه 20

وفضيت القير ع n ورجعت ع d مشت معي وتغيرتها نظاميه
ومدري وش سبب مشكله ، ورحت لبنشري قالي الزيت القير محروق هل له تاثير
واذا له دور تنصحوني وين اغيره مع الفلتر ، لمعلومية قبل سنه وشوي وضبته ( بدلت الكلشات):c0214::c0214:

-

السياره معي فيهـا تفتفه من زمان غيرت بواجي
والاسلاك ونفس الحكايه. واللي صار الان اول ماشغلها احس انها بتطفى لين ماعطيتها دعسه خفيفه واضبط و تحس انها تاهتز تنفض نفض اذا كنت واقف

super_safari @user_201024 · 28-10-2014

و عليكم السلام

مشكلة القير: شوف مستوى زيت القير ممكن ناقص. و في موديل سيارتك يفترض تغيره كل 50 ألف كم.
أيضًا تأكد من أنه نظيف لم يسودّ.
مشكلة المكينة: نظف حساس الهواء , و تحقق من أن خرطوش الهواء محكم تمامًا و ما فيه شقوق. مشكلة بسيطة بإذن الله.
و كما نصح أخونا عبد العزيز بتنيظف الثروتل الموضح بالصور أعلاه.

عبدالعزيز 8 @user_231972 · 27-10-2014

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

المشكلة الاولى : غير زيت القير .

المشكلة الثانية : التفتفه شيك على الكويلات عند واحد فاهم مع التشييك على اسلاك البواجي يمكن واحد منهم محتاج تغيير بسبب جهل او حماقة الميكانيكي
بطريقة فكه للاسلاك اتلف واحد منها
مع التشييك على الفيوز الصغير في علبة الفيوز اللي خلف البطارية فيه كم واحد منها اذا كان محروق يسبب تفتفه للسيارة

اذا كانت تمام
فنظف الثروتل وفك الحساس المشار اليه بالسهم الايمن ونظفه هو ومكانه
ببخاخ تنظيف الثروتل

هذي صورة للثروتل ولكن هذا ثروتل الكتروني يختلف على اللي عندك تقدر تنظفه من دون أي مشاكل

http://www.youtube.com/watch?v=MXG80rlc2ls
مع تنظيف حساس الهواء

وتغيير فلتر البنزين اذا كان قديم على فكره تغيير فلتر البنزين من دون أي زرقينه ولا أي شيء فقط يضغط عليه بقوة باليد ويفك الليات
هذا موضوع لأخوي محمد الحربي الله يجزاه خير عن تغيير الفلتر
http://www.assayyarat.com/forums/t273550.html

بالتوفيق