علامة المكينة تأشر و المكينة تنتفض - كابرس 2007

ملامح المكنون @user_293029 · 15-12-2014

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صباح الخير
شباب انا معاي كابرس 2007 6 سلندر
عندي مشكلة بس تكون والسياره بارده
امس شغلتها ومشيت بعد اقل من كيلو تقريبا قام الموتر ينفض وعلامة check engine تاشر كانه علقت تروح وتجي بسرعه
طفيت السياره وشغلتها ومشت عادي
مع العلم ان من قبل اصلا لمبة المكينة مولعه عشان مغير الدبه بس
واليوم جيت اشغلها الموتر ينفض وصوت يروع الصدق
ما يهدى الا اذا دعست بنزين
واطفيها كم مره عشان يهدى شوي
وفجاءه يروح الصوت ولا كان فيه شي ابد
..............................................................
فيه مشكلة ثانيه بعد عندي كانت قبل ذي اذا شغلت والموتر بارد يطلع صوت سويتش مدري كيف اوصفه بس تقول احتكاك كذا
..............................................................
الان لو اوديها ورشه يقول لازم اسمع الصوت ويبهذلني

super_safari @user_201024 · 17-12-2014

إن كان وسخ الثروتل يسوي مثل هذي المشكلة فهذا شيء عجيب جدًّا في الكابرس
شكرًا لك على توضيح المعلومة. الثروتل كان مستبعد تمامًا من بالي لأن الأعراض التي ذكرتها تحصل بخراب أشياء أعقد من الثروتل :c0214:.

الله يعطيك العافية

speeed1 @user_47102 · 17-12-2014

م

ملامح المكنون

انحلت المشكلة بنتظيف الثروتل
امس واليوم تم تجربة السياره
ولله الحمد اختفاء المشكلة

يا كثر مشاكل الثروتل في الكابريس دايما تولع المكينة و التراكشن بسببه

عموما

كل 6 شهور تقريبا الثروتل يحتاج تنظيف

وطريقته سهلة جدا

بخاخ اي سي ديلكو ب 15 او ما يماثله

افضل البطارية

فيه زي مسمارين على الماسورة اللي تربط الثروتل مع فلتر الهواء ارخيها و طلع الماسورة

رش البخاخ على الثروتل و خلي الرش متقطع بحيث السائل ينزل من البوابة و ينزل الوسخ معاه

ممكن تمسح البوابة لكن ما تضغط ابدا عشان ما تخرب وزنيتها او تحتاج برمجة

بعدها رجع البطارية

و تنبيه

يفضل ان تكون السيارة على شارع عشان البخاخ لما ينزل ينزل على الشارع مهو على البلاط

واذا على بلاط انتبه و نظف مكانه

بالاضافة الى اساسيات السلامة كمامة + قفازات

طريقة تنظيف الثروتل كابريس 2007 6 سلندر وتنفع لكثير سيارات بوابتها عادية

الطريقة جربتها على نفس موديل سيارتك و تنفع طالما نفس المشكلة مهي مشكلة من حساس ثاني او البوابة فيها مشكلة او برمجتها عطلانة

ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 17-12-2014

انحلت المشكلة بنتظيف الثروتل
امس واليوم تم تجربة السياره
ولله الحمد اختفاء المشكلة

super_safari @user_201024 · 16-12-2014

ودي لكن لا أعرف مختص بالكابرس للأسف. لكن أنصحك بشيء مهم و هو أن تفحص فقط بالجهاز النختص بالشفروليه. غير الجهاز المختص قد يضيع الوقت و المال بلا نتيجة.
هذا هو.. Tech2

ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 15-12-2014

ابي ورشه تفحص الكابرس زين

formula one @user_278648 · 15-12-2014

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
افحص السيارة بالكمبيوتر لغرض الوقوف على العلة مباشرة ولا تغير اي قطعة فقط افحص ورد لنا خبر مع ذكر نتيجة الفحص .
بالتوفيق

ملامح المكنون @user_293029 صاحب الموضوع · 15-12-2014

s

super_safari

و عليكم السلام و رحمة الله

أولاً البواجي عندك تتغير كل 100 ألف كم لأنها بلاتين. إذا طولت عليها فلازم تغيرها.
و إذا هي تو باقي فيها عمر فتأكد من شت أسلاك البواجي. (بعض السيارات الحديثة ما لها أسلاك بواجي , و إنما كويل واحد على كل صف بواجي. و هذا الكويل عليه سلك واحد إلى كمبيوتر المكينة).
أرجو أنك تفحص كمبيوتر علشان لا تتكلف كل شوي تشري قطع. قد يكون الكويل و قد يكون من البخاخات. واجهتني نفس الحالة و هي أن علامة المكينة تظهر و تروح بشكل منتظم يعني كل ثانية تقريبًا مع رجة شديدة في المكينة و ضعف استجابة. و فحصت و طلع بخاخين عطلانين و غيرتهم.

اشكرك على الرد والتجاوب
انا الرجه مجرد اطفي السياره واشغلها مره او مرتين تروح خلاص
الان الموتر كويس الخلل يكون موجود اذا الموتر بارد فقط
لو افحص يبين الخلل وابي ورشة فحص كويسه بالرياض

super_safari @user_201024 · 15-12-2014

و عليكم السلام و رحمة الله

أولاً البواجي عندك تتغير كل 100 ألف كم لأنها بلاتين. إذا طولت عليها فلازم تغيرها.
و إذا هي تو باقي فيها عمر فتأكد من شت أسلاك البواجي. (بعض السيارات الحديثة ما لها أسلاك بواجي , و إنما كويل واحد على كل صف بواجي. و هذا الكويل عليه سلك واحد إلى كمبيوتر المكينة).
أرجو أنك تفحص كمبيوتر علشان لا تتكلف كل شوي تشري قطع. قد يكون الكويل و قد يكون من البخاخات. واجهتني نفس الحالة و هي أن علامة المكينة تظهر و تروح بشكل منتظم يعني كل ثانية تقريبًا مع رجة شديدة في المكينة و ضعف استجابة. و فحصت و طلع بخاخين عطلانين و غيرتهم.