السلام عليكم
اخواني انا املك سيارة النترا 2014 - مكينة 2.0
اول ما طلعت السيارة من الوكالة ماكنت اسمع صوت المكينة ابدا فقط اسمع صوت المروحة ونادرا اسمعها ماشاء الله.
المهم جا وقت الصيانة الاولى وانا سحبت على الوكالة بحكم اسعارهم وخدمتهم السيئة
غيرت زيت كاسترول 10w30 مع الفلتر وصرت اسمع صوت طقطقة مع التشغيل والعزم طاح
غيرت زيت شل هيلكس 5w30 بس العزم نفسة والطقطقة خفت شوي
غيرت زيت فوكس تيتان 5w30 تخليقي بالكامل العزم جدا رائع لكن مازالت الطقطقة مع بداية التشغيل
وهذا شي مقلقني ...
الغريب اني كنت اشوف زيت وكالتها جدا خفيف لكن ماشاء الله تبارك الله عزم+صوت المكينة مختفي تماما
فتحت الكتلوج لقيت ان زيت 5w30 و 5w20 مناسبة لجميع الأجواء
ولكن تحت كاتبين ان زيت 5w20 مو مناسب لجو الشرق الاوسط
ولكن مواصفات sm القديمة
الأن وبعد بحثي شفت ناس مجربين 5w20 مواصفات sn واللي هي احدث من sm المكتوبة في دليل المالك.
Sn تتحمل درجات حرارة عالية وتوفر حماية عالية وهذا كلام مو من راسي كلام من بعض المواقع الرسمية ومنها شركة توتال
وهذا الرابط واقرو وش كاتبين في الجدول
http://totalengineoils.com/quartz-9000-future-xt-5w20/
انا متأكد لو احط لزوجة 5w20 وبالمواصفات sn راح تنحل كل مشاكلي وبترجع السيارة زي ماطلعتها من الوكالة
ولكن خايف من اللزوجة هذي ومتردد
تكفون احد جرب لزوجة 5w20 على النترا وهل منها خوف؟

