هوندا اكورد سؤال الى للمختصين في زيادة السرعة...

تبي نصيحة الحر الاشقر

خذ لك بي ام ام فايف اصلي موديل 93 او 94 السيارة ستاندر 350 حصان قوتها ,,, ضيف عليها الكترو سوبر جارج و فلاتر رياضية و سير طارح بورش فيها و اذا ما تطوفهم اعطيك اللي تبيه

يعني اكيد لو تشتري كمارو بـ15 رايح توفر على نفسك الكثييييييييييير

لكن ما رايح تكون مميز


في البداية اذا كنت تبي السرعة و بس

ترى سيارات مع تزويدها 12 الى 15 الف ريال كفيلة انها تخليك اقوى من الكمارو

مثلاً اشتري انظف زد 280 بـ8000
ركب عليه ماكينة نيسان RB25 تيربو بـ3000 اذا كانت غالية مع التركيب

الآن وصلت الى مستوى الاس اس و الكمارو

عاد رايح يبقى لك كم الف زود بها على راحتك علشان تعطيهم الفرق اللي في بالك



من ناحية تغيير المحرك للسيارات اليابانية

فيه واحد من الشباب يقول انه راح دبي و اشترى ماكينة نيسان مكسيما تيربو من اصلها بـ 800 ريال بس
لكن طبعاً مش مكينة مكسيما الجديدة لكنها تون كام

و جاء و ركبها على مكسيما هنا بالسعودية
وعلى طول راح يجرب مع الكورفت

و شي طلع عليه و شيء ما طلع عليه



يعني لو عندك احد في دبي

رايح يفيدك كثيييييييييييير و بأقل الاسعار




و نصيحة اذا نويت تلغم لا تنسى شبكة الكهرباء MSD لأنها رايح تعطيك قوة و تغنيك عن كثير من الخرابات

انت عارف انا شفت مازدا 6 تفشخ لومينات اس اس وكوابرس سلام سلام

السياره مازدا 6 لونها احمر والظاهر انو مركب تربو لانو صوت دعستها مره غريبه

والله انشالله المشروع يكون ناجح

وترا حاجه حلوه لمن انت تظبط السياره وتخلي سياره 4 سلندر تطرح سيارات 8 سلندر بيكون شعور حلو :D

بس من رايي

لو تركب تربو كويس وكامل ملحقاته والعمليه ما بتزيد عن 30.000 ريال

والله يوفقك

صـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــح
تحياتي

CarsPlanet

(1)- أداء سيارات مقارب للومينا SS موديل 2001+ 2002 ، موديل 2003 أسرع مني.
(3)- السيارة تصلح للاستخدام اليومي .
(4)- 270-330 حصان صعبة شوي بدون ما تستخدم التوربو أو الغاز لأنها راح تكلفك كثير ، وهذي التكلفة في وجهة نظري تحطها يكون أفضل.

انا لو ابي اجيب احسن اقدر يعني تبون؟؟؟ طييييب اجيب
تحيااااااتي..

ياخي انت حددت ميزانيه 40 الف وتبغى بس 270 قليل مره
وكمان تقلي تبغي قوة ال6 سنلدر الله يهديك
شوف الفني عنده البريميرا دحين مشروعه الجديد حيطارح مع الكمارو واخواتها من اس اس وغيره
انت عندك الاكورد احسن من البريميرا
سيارتك 4 سلندر يعني يركبلها التوربو الرخيص ب 11 الف على كلام الفني تاخده من العالميه واصل الى جده من غير تركيب
التركيب مو غالي
ركب كمان boost controler تتحكم بالتيربو على كلام الفني يعطي سيارته للسواق بس يحط البوست حق التوربو على صفر فاسياره تعمل كانها عاديه وقميته المتوسط ب 1000 بس
يعني بميزانيتك كمان تقدر تركب فوقه نوس بس ماانصحك بيه لأنه يبغاله واحد فنااااااااااان في السواقه زيي (خخخخخخخخخخخخخ) وكمان يفضل معاك فلوس زياده
قلتلك روح اوتو رايدر وشوف ايش يقولولك شي عجب بس تراهم حراميه لاتشتري كل شي من عندهم بس خد اقتراحاتهم وقلهم سلام

شباب تعرفوا فين محل اوتو رايدر في جدة؟

اشكرك جدا على تفاعلك...
1- من تقصد بسيارات الـ V6 هل تقصد الماكسيما؟؟
2- انا موجود في الرياض لكن انا مستعد اجي اي مكان...
3- حبيت اسأل سيارتك هل تصلح للاستخدام اليومي و على الطرق السريعه؟؟
4- 400 حصان اعتبرها مخيفه نوعا ما انا فقط اريدها ان تصل الى 270 الى 330 حصان فهل ستكون جيده للطرق السريعه ؟

اتمنى اني لم ازعجك...
شكرا على تفاعلك..

التعديلات على السيارة كلفتني تقريباً 10,000 ريال .
والمكينة 2.2 لتر 4 سليندر VTEC القوة الأصلية 200 حصان لكن مع التعديلات إللي أنا أضفتها أنا أقدر القوة ما بين 230 و 240 حصان.

يمكن أنت تعتقد أنها قليلة لكن كن على ثقة أن أداء السيارة بيكون افضل من أغلب السيارات الـV6 السيدان اليابانية (قير عادي).

وسيارتي كانت قير عادي وضلت قير عادي.

وبالنسبة للورشة أنت من فين؟

بالنسبة للتوربو :

إذا كنت بتفكر في 400 حصان ، فهي حتكلفك مبلغ في حدود 20,000 ريال قطع فقط ، والتركيب حط عليهم 5,000 ريال تقريباً.

في النهاية المشروع بيوصل إلى 40,000 إلى 45,000 ريال بتقدر تطرح سيارات من مستوى السوبر كار.

لكن السؤال: هل السيارة بتصلح للأستخدام اليومي ؟
الجواب:( نعم) و(لا) في نفس الوقت!

أنت حتقدر تستخدم السيارة داخل المدينة ، لكن على الخطوط السريعة فالسيارة ما تصلح.

بالإضافة لأن أستهلاك البنزين بيرتفع بشكل كبير يعني السيارة بتكون للسباقات والحرش فقط يعني حتحتاج لسيارة ثانية بديلة.......

يعطيك الف عافيه اخوي Type R
لكن عندي كم سؤال..
1-كم كلفت العمليه كاملة؟
2-المكينه الي ركبتها كم سلندر؟
3-حسيت ان 200 حصان غير كافيه الا اذا اضطررت الى ذلك فهل يمكن زيادة الاحصنه؟
4-هل غيرت القير من اوتو الى عادي او غيرته لانه ما يتحمل المكينه؟
5-اذا ما عليك كلافه دلني على مكان الورشه او الشخص الي يسوي هذي الاشغال.

اشكرك من اعماق قلبي على تفاعلك...

السلام عليكم

أيش رايك تعمل مثل ما أنا عملت؟
أضغط هنا للتفاصيل

والنتيجة أضغط هنا:
أضغط بالزر الأيمن ثم أختر Save As وعندما تظهر لك نافذة تسألك عن المكان الذي تريد فيه تخزن المقطع أضف في نهاية أسم الملف .mpg

اخوي MAX+300E
هل سأحصل على قوة السته سلندر و راحتها مع القطع الي ذكرتها؟؟
و انا اذا قدرت اركب 6 سلندر و تيربو هل ستكون سياره من الاساطير؟؟
ارجو منك الرد
و اشكرك بحرارة على تفاعلك...

اخي acoord_2003_787
لم افهم ..
هل اخذ زد من امريكا و اخذ مكينته؟ او ازيد على مكينته؟؟
اشكرك على تفاعلك...

انا عندي حل خذ زد 78 او 77 جيبه من امريكا على احسابك راكب عليه مكينة

تون تيربوين او زوم مع غاز او رامير واتحده بن امه يطارحك بعده وش رايك

اخي انت خلاص اشتريت السياره يعني انتهى الامر
ب 40000 حددت ميزانيه طيبه التيربو من امريكا تجيبه مع الضمان ب 25000 تلاقيه هنا ارخص لو جبته عن طريق محل اوتورايدر السوبرتشارجر ب 13000 للماكس اصلي برضو النيتروز ب 6000 وفي ارخص وفي اغلى حسب كبر الاسطوانه والاكسسوارات اللي تجي معاه عاد انت روح اوتو رايدر في جده وهوا يتولى امرك سلام

اشكرك اخوي على مرورك...
لكن لو حسبتها معاي الحين:
انا اشتريت السياره بـ39 الف ريال.
انا و ضعت ميزانيه تصل الى 40 الف ريال.
لو نجمع العددين 39000+40000 =79000 الف ريال...
الان عطني سيارة رياضيه و قويه و شكلها ممتاز سعرها 80 الف ريال ما راح تلقى...
انا صراحة حسبتها كذا فاعجبتني فكرة التلغيم..
لان اللومينا كوبيه يصل سعرها فوق 95 الف..

الف شكر اخوي على مرورك و ابداء رايك...

والله مدري كيف تفكيرك ياخي بدل ماتتعب نفسك وتلغم وكل هذا الفلوس اللي حتدفعها في التلغيم هذا كله ادفعها في سياره اقوى يعني ايشبها اللومينا اس اس الكوبيه خدها وركبلها ب 800 ريال اكسجين وهيدرز ب 1200 وشوف مين يحلقك بعد كده