الارث التاريخي للشركات الاوروبية يمنعها من التغير الشامل وبرأيي هذا صحيح للحفاظ على الهوية
فعندما تشاهد رنج روفر موديل السبعينات وموديل حديث ستلاحظ نفس الخطوط الرئيسية وقس عليها مرسيدس و بي ام وبورش واودي وجاقور
تصاميم كيا والشركات اليابانية تجدها بالعاده جذرية ولا تكاد توجد سيارة تميزها منهم الا لكزس LS460 فقط.وبرأيي امر سيئ ان تشتري سياره بمبلغ وقدره وخلال ثلاث سنوات تتغير كليا بشكل جديد لا يمت للسابق بصلة الا وجود الشعار في منتصفه.
المصمم اذا قلت له صمم لي سيارة جميلة بفئه محدده بدون شروط فأنه سيبدع والعكس تماما واذا قمت بتحديد خطوط هندسية وشروط لا يحيد عنها فلن يعطيك الكثير
