الأحد 26 يوليو 2026
عاجل

المحترفين في القومات يدخل ويجاوب على سؤالين

نادي السيارات الأمريكية مغلق
11 رد 2,649 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
s
ss_991 @user_7140 · 07-10-2003
تعرفون اللومينا والكابريس ثقيلة عند القومة والناس يخففون وزن السيارة عشان تسرع اكثر

وتلقون ناس يشيلون الكفر الاحتياطي او اي شي في السيارة لها وزن
حتى اني شفت واحد شال المقاعد الخلفية عشان قومة:D

شفت واحد عنده كابريس نزلها من قدام وورا والبنزين فاضي
لما عبى البنزين نزلت السيارة من ورا عشان وزن البنزين

وهنا جت في بالي سؤال:confused:

السيارة تكون اسرع لما تكون البنزين نص ولا فل؟؟؟؟
يمكن يكون في فرق بالسرعة لما يكون البنزين فل ولا نص

والسؤال الثاني

التنزيل يساعد عند القومة ولا يخلى السيارة اثقل ؟؟؟؟

ــــــــــــــــــــــــــــــــــ

وشكرا|3|
s
ss_991 @user_7140 صاحب الموضوع · 09-10-2003
مشكوووور وماقصرت

الحين بروح اشوف لي يايات رياضي مع الجانبين كم سعره بأوتومول؟؟؟

واذا كان سعره معقول بشتريها واركبها

وقبل ما اشتريها اقولك سعره معقول ولا غالي حييييييييل؟؟؟؟
ا
الارهابي @user_1095 · 09-10-2003
اليايات الرياضيه مثل
ايباخ و H&R
و اهميه الجوانبين

انك لو ركبت ياي رياضي _ طبعا اقصر من الاصلي ) و استخدمت الجانبين الاصلي
بيتبعب الجانبين الاصلي لانه مو مصمم لهدا الارتفاع
و بعد فتره لازم تغيره
و افضل انك تركب جانبين مناسب من نفس الماركه
s
ss_991 @user_7140 صاحب الموضوع · 08-10-2003
بشتري يايات رياضية مع جوانبين مناسبة لها

ابي افهم ليش الجوانبين؟؟؟؟؟؟ يعني هي اللي تخلي السيارة تنقز؟؟؟؟

ويايات لومينا اس (6سلندر) رياضية صح؟؟
وارتفاعه نفس الاس اس
كيف اخذ يايات رياضية واخليها منزلة ؟؟

الا اذا كنت تقصد اقص اليايات الرياضية واركبها صح كلامي ولا لا؟؟؟؟؟

انا ابي انزلها انش واحد بس
T
TSS @user_5129 · 08-10-2003
كلام جميل جدا ويدل على فهم الشباب في هذه الامور


معلومات قيمه جدا


مشكورين
ا
الارهابي @user_1095 · 08-10-2003
اقصى حد آمن للقص
هو انش - انش و نص

لكن الافضل منه
تركب يايات رياضيه مع جوانبين رياضيه مناسبه لها


اما التسخين انحاش عنه زي ما تنحاش عن الدوريه :D
الا اذا كانت تبغا اليايات حقك تصير زي كدا :D

s
ss_991 @user_7140 صاحب الموضوع · 08-10-2003
خوي الهرش : اذا قمت والبنزين فاضي او ربع مايكون اضعف من قومة وهي نص؟؟؟
يمكن كمية البنزين اللي تروح للمكينة يكون اكثر اذا كان البنزين فل وهذا يزيد السرعة
( هذا من وجهة نظري )

اما اذا كانت البنزين تصب بنفس الكمية مهما كان البنزين فل ولا نص
يكون القومة وهي نص اسرع
صح كلامي ولا لا؟؟
s
ss_991 @user_7140 صاحب الموضوع · 08-10-2003
الارهابي : كيف انزل السيارة بدون ماتنقز ولا تفقد مرونتها؟؟
بالقص ينفع؟؟؟؟؟؟ سمعت ناس يقولون ركب ركبة بعد ماتنزل قص يصير احسن ولا ينقز

السيارة ماتجي من الوكالة معاها ركبة؟؟؟؟

واذا في احد نزل السيارة من قدام شوي يعني مو حده ولاينقز يقولي وين نزلها وبكم اذا كان اليايات من عنده
وافضل يكون من الدمام لاني ماني رايح لجدة عشان ورشة
m
majnoon mustang @user_5638 · 08-10-2003
كاتب الرسالة الأصلية الارهابي
التنزيل يخلي مركز ثقل السياره انزل
يعني تصير اثبت

لكن اذا كان التنزيل شغل حي الله قص يايات و خرابيط
بتفقد اليايات مرونتها و تصير السياره خبله
هذا الشي يضعف القومه شوي ( لان السياره بتناقز فوق تحت فوق تحت و تماسك الكفر مع الاسفلت ما بيكون اوكيه )



بالنسبه للوزن

طبعا اي فرق في الوزن يؤثر على اداء السياره
تخيل نفس محرك اللومينا على سوبربان و على لومينا :D
مين اللي يسبق :D

و اذا بغيت تخفف السياره من ناحيه وزن البنزين اللي عندك
ركب في التانكي sump
زي هدي



بحيث ما تعبي السياره الا ب 10 ريال ( لازم تزبط طرمبه البنزين في التانكي عشان تشفط من الsump هدا )
و تطلع قومه :D

حركه ما لها داعي حق سياره استخدام يومي:D




مزبوط كلام أخوي الأرهاب مية مية
خ
خوي الهرش @user_7726 · 08-10-2003
اسأل مجرب ..

القومات يا طويل العمر

اكثر شي مسافتها من 400 إلى 700

وبعضهم يقوم كيلوووو

وانت طبعا تكون مقدر البانزين الي موجود في السيارة على حسب المسافة الي تبي تقوم فيها


البانزين كل ما قل كل ما خفت السيارة .أكثر .

وتقدر تتجرب بنفسك .. جرب مره قوم والبانزين فل .. وجرب قوم والبانزين على النص وجرب قوم والبانزين على الــ E ولاحظ الفرق بنفسك ...

فهمت يا احبيبي
ا
الارهابي @user_1095 · 08-10-2003
نسيت اقول لك

اغلب السيارات البخاخ خصوصا الامريكي
تقطع و تتفتف لما يكون البنزين قليل
يعني لا تحاول تطلع قومه و التانكي اقل من الربع الاخير
ا
الارهابي @user_1095 · 08-10-2003
التنزيل يخلي مركز ثقل السياره انزل
يعني تصير اثبت

لكن اذا كان التنزيل شغل حي الله قص يايات و خرابيط
بتفقد اليايات مرونتها و تصير السياره خبله
هذا الشي يضعف القومه شوي ( لان السياره بتناقز فوق تحت فوق تحت و تماسك الكفر مع الاسفلت ما بيكون اوكيه )



بالنسبه للوزن

طبعا اي فرق في الوزن يؤثر على اداء السياره
تخيل نفس محرك اللومينا على سوبربان و على لومينا :D
مين اللي يسبق :D

و اذا بغيت تخفف السياره من ناحيه وزن البنزين اللي عندك
ركب في التانكي sump
زي هدي



بحيث ما تعبي السياره الا ب 10 ريال ( لازم تزبط طرمبه البنزين في التانكي عشان تشفط من الsump هدا )
و تطلع قومه :D

حركه ما لها داعي حق سياره استخدام يومي:D