الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

تويوتا ستعلن اليوم عن نهاية العلامة SCION

نادي السيارات اليابانية
12 رد 3,269 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ن
نيساني @user_16820 · 03-02-2016
اكدت تقارير ان تويوتا ستعلن اليوم نهاية علامتها الشبابية SCION والتي تباع في الاسواق الامريكية بعد 13 عام على تأسيسها













ويتوقع ان يتم نقل بعض الطرازات الى علامة تويوتا مثل FR-S

ياترى هل لهذا علاقة بشراء تويوتا لديهاتسو؟!
C
CLASSIC @user_295808 · 08-02-2016
أ
أرق
كلامك صحيح،


http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html


وبالفعل حاليا لا تمتلك جنرال موتورز أسهم في أيسوزو. ولكن هناك تعاون وثيق



وتويوتا بالطبع ليست كشكول دول


http://www.toyota-global.com/investors/stock_information_ratings/outline.html



وهذا رابط من هذا المنتدى عام 2005 :bigggrin:

https://www.assayyarat.com/forums/t75798.html
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 05-02-2016
بدت وانتهت ومادرينا عنها ولا شفناها :bigggrin:
أ
أرق @user_312444 · 04-02-2016
H
HKEEM ALOUD
تويوتا تملك 16.5% من اسهم فوجي للصناعات الثقيلة

( اشترت 8.7% من اسهمها عام 2005 ثم زادت النسبة الى 16.5% )

تويوتا اشترت 5.9% من اسهم ايسوزو عام 2006

جنرال موتورز باعت 7.9% من اسهم ايسوزو عام 2006 ( ربما باعت اسهمها بالكامل )

و هناك اخبار عن عزمها شراء نصف اسهم ايسوزو عام 2012 :c0214:

تويوتا اشترت 5% من اسهم ياماها عام 2000


اذا دايهاتسو سوقها قوي بشرق آسيا

سوبارو سوقها قوي بأمريكا ومستقبلها أقوى


اغلب الشركات صارت بعض سيارات كشكول لتقليل التكاليف

الظاهر سوبارو لها مصنع بأمريكا لصناعة سيارتها السيدان ليجاسي




كلامك صحيح،


http://www.fhi.co.jp/english/ir/share_info/share.html


وبالفعل حاليا لا تمتلك جنرال موتورز أسهم في أيسوزو. ولكن هناك تعاون وثيق



وتويوتا بالطبع ليست كشكول دول


http://www.toyota-global.com/investors/stock_information_ratings/outline.html
C
CLASSIC @user_295808 · 04-02-2016
o
outback 2015
تويوتا اشترت ديهاتسو باكامل لان سوقها قوي في شرق اسيا واليابان

اما قضية مستقبلا

فسوبارو مملوكة من قبل فوجي للصناعات الثقيلة :confused1:

وايسوزو حصه كبيره منها لجنرال موتورز :smile:

وياماها تويوتا لها اسهم قليله فقط ..

وكيف تكون يابانية بحت اساسا تويوتا كلها كشكول دول

بالعكس سوبارو ياماها يابانيات



تويوتا تملك 16.5% من اسهم فوجي للصناعات الثقيلة

( اشترت 8.7% من اسهمها عام 2005 ثم زادت النسبة الى 16.5% )

تويوتا اشترت 5.9% من اسهم ايسوزو عام 2006

جنرال موتورز باعت 7.9% من اسهم ايسوزو عام 2006 ( ربما باعت اسهمها بالكامل )

و هناك اخبار عن عزمها شراء نصف اسهم ايسوزو عام 2012 :c0214:

تويوتا اشترت 5% من اسهم ياماها عام 2000


اذا دايهاتسو سوقها قوي بشرق آسيا

سوبارو سوقها قوي بأمريكا ومستقبلها أقوى


اغلب الشركات صارت بعض سيارات كشكول لتقليل التكاليف

الظاهر سوبارو لها مصنع بأمريكا لصناعة سيارتها السيدان ليجاسي
o
outback 2015 @user_311094 · 04-02-2016
H
HKEEM ALOUD
ابركها من ساعة

ديهاتسو تكفي و توفي

ومستقبلاً سوبارو و ايسوزو و ياماها

وتصير كل الشركات التابعة لتويوتا يابانية بحتة



تويوتا اشترت ديهاتسو باكامل لان سوقها قوي في شرق اسيا واليابان

اما قضية مستقبلا

فسوبارو مملوكة من قبل فوجي للصناعات الثقيلة :confused1:

وايسوزو حصه كبيره منها لجنرال موتورز :smile:

وياماها تويوتا لها اسهم قليله فقط ..

وكيف تكون يابانية بحت اساسا تويوتا كلها كشكول دول

بالعكس سوبارو ياماها يابانيات
m
mohammed1368 @user_304837 · 03-02-2016
احسن الفكه منها ومن سيارتها القبيحة الي تحوم الكبد ما ادري اشلون صمموها واصلنا الامريكان ساحبين عليها قليل الي يشترونها ما ادري وش يحسون فيه الي يشترونها
وبالتوفيق


H
HKEEM ALOUD
ابركها من ساعة

ديهاتسو تكفي و توفي

ومستقبلاً سوبارو و ايسوزو و ياماها

وتصير كل الشركات التابعة لتويوتا يابانية بحتة


اتفق معك:xyxthumbs:
ن
نيساني @user_16820 صاحب الموضوع · 03-02-2016
صدر بيان رسمي من تويوتا بإنهاء علامة سايون وستنتقل طرازاتها لمظلة العلامة الام تويوتا

طرازات iM و iA و FR-S بالاضافة للكروسوفر المقبل CH-R سيكونون تحت اسم تويوتا

طراز tc سيتم الغاءه بالاضافة للقبيح xb

Scion Brand to Transition to Toyota

Scion Fact Sheet

TORRANCE, Calif., Feb. 3, 2016 – Scion, established as a separate brand in 2003 as a laboratory to explore new products and processes to attract youth customers, is now transitioning back to the Toyota brand. Scion achieved its goals of developing unique products and processes, and bringing in new, younger customers to Toyota. With more than a million cars sold, 70 percent of Scions were purchased by customers new to Toyota and 50 percent were under 35 years old.

“This isn’t a step backward for Scion; it’s a leap forward for Toyota. Scion has allowed us to fast track ideas that would have been challenging to test through the Toyota network,” said Jim Lentz, founding vice president of Scion and now CEO, Toyota Motor North America. “I was there when we established Scion and our goal was to make Toyota and our dealers stronger by learning how to better attract and engage young customers. I’m very proud because that’s exactly what we have accomplished.

“We could not have achieved the success we have had without the incredible support of Scion’s customers, dealers and team members, so supporting them throughout this transition process will be one of our top priorities,” said Lentz.

Toyota’s decision was made in response to customers’ needs. Today’s younger buyers still want fun-to-drive vehicles that look good, but they are also more practical. They, like their parents, have come to appreciate the Toyota brand and its traditional attributes of quality, dependability and reliability. At the same time, new Toyota vehicles have evolved to feature the dynamic styling and handling young people desire.

Scion has consistently been the youngest brand in the auto industry with an average age of 36 years old. At 29, the tC sports coupe has the lowest-average age buyer in the industry. The most recent additions to the line-up, the iA sedan and iM 5-door hatchback, are bringing in new buyers with 70 percent being first-time new car purchasers. Additionally, more than 50 percent of iM and iA buyers are under 35 years old.

As part of the brand transition, beginning in August 2016, MY17 Scion vehicles will be rebadged as Toyotas. The FR-S sports car, iA sedan and iM 5-door hatchback will become part of the Toyota family. The tC sports coupe will have a final release series edition and end production in August 2016. The C-HR, which recently debuted at the L.A. Auto Show, will be a part of the Toyota line-up.

The service and repair process for Scion customers will be unaffected by this change as customers will continue to visit Toyota dealerships’ service departments.

“We appreciate our 1,004 Scion dealers and the support they’ve given the brand,” said Bob Carter, Toyota senior vice president of automotive operations. “We believe our dealers have gained valuable insights and have received a strong return on their investment. During this time of transition, we will work closely with them to support this process and help communicate this change to customers.”

Scion’s 22 dedicated team members, who represent sales, marketing, distribution, strategy, and product and accessories planning, will have the opportunity to take on new jobs at Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. in Torrance. Scion regional representatives will assume different responsibilities in their respective Toyota sales offices.

“Scion has had some amazing products over the years and our current vehicles are packed with premium features at value prices,” said Andrew Gilleland, Scion vice president. “It’s been a great run and I’m proud that the spirit of Scion will live on through the knowledge and products soon to be available through the Toyota network.”
A
ALZ80 @user_79256 · 03-02-2016
شي متوقع بعد الاستحواذ على ديهاتسوا و كل سيارات سايون ستستمر ولكن بعلامة دايهاتسو كباقي اسواق العالم حيث انه سايون كانت موجهة للسوق الامريكي فقط
C
CLASSIC @user_295808 · 03-02-2016
ابركها من ساعة

ديهاتسو تكفي و توفي

ومستقبلاً سوبارو و ايسوزو و ياماها

وتصير كل الشركات التابعة لتويوتا يابانية بحتة
f
flatne @user_305312 · 03-02-2016
الصوره الثانيه كنت اشوف ديهاتسو نفس التصميم بالضبط
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 03-02-2016
أتوقع لها علاقة بديهاتسو
يممكن ينقلون السيارات من هنا إلى هناك
شكراً لك
بالتوفيق
H
H-KYD @user_76343 · 03-02-2016
السلام عليكم

ماركه السيون موجهه من الاساس لتكون فرع يخدم محدودي الدخل والطرازات المتوفرة قليله وبالكاد تحقق مبيعات مشجعة وخصوصا انها نسخ لصق من طرازات معروفه
والخسارة ستكون لعشاق ال FR-S لان الكثير منهم يصر على ان لا علاقه بينهم وبين ال brz\gt86

شكرا على الطرح
سجّل دخول للرد...