عند الوقوف : ماهو الأول :: سحب الجلنط أم وضع القير على P ?

®Xenon @user_7627 · 19-10-2003

بسم الله الرحمن الرحيم

اخواني فيه سؤال. .....

عندما أريد الوقوف التام .... ماهو أول شيء أعمله ..

أسحب الجلنط (البريك) ثم أضع القير على الوضع P ...

أم ..... العكس ..

علماً أني سمعت إنه الأفضل الطريقة الأولى لأنها تمنع الحمل على القير ...

طيب ماذا عن الطريقة عندما أريد التحرك بالسيارة ؟؟

ماأدري وش رايكم ؟

SeSo_2003 @user_6922 · 22-10-2003

كاتب الرسالة الأصلية Shevchenko
والله يابو الشباب افضل شي حسب ما سمعت انك تحول القير من D الى N ثم تسحب الجلنط ثم تحرك القير الى P
والعكس بالعكس اذا بغيت تمشي حط القير بالـ N ثم فك الجلنط ثم عشق على الـ D

انا اعمل هذي الطريقه في سيارتي

ksa @user_4764 · 20-10-2003

كاتب الرسالة الأصلية srab
اخوي شوف افضل طريقه عند الوقوف هي وضع القير من D الى P وانت ماسك فرامل ثم تعشق الجلنط تمام وتشيل رجلك عن الفرامل وهذي الطريقه من كتيب السياره

وعند التحرك امسك الفرامل وحط عصا القير على D وفك الجلنط وتوكل على الله

سلام

Holden HRT @user_8191 · 20-10-2003

لا ما يضر
شدخل اشتغال السياره بالقير؟
ماله دخل

xenon @user_2849 · 20-10-2003

طيب هل يضر القير اذا طفيت السيارة وهي على N ورجعته الى P

تحياتي

®Xenon @user_7627 صاحب الموضوع · 20-10-2003

والله مشكورين ياشباب ويعطيكم العافية

Holden HRT @user_8191 · 20-10-2003

قطه في ال R

متخصص السيارات @user_148 · 19-10-2003

اكمالا واضافة لرد الشباب اعطيك شرح الطريقة باسلوبي :
1_ في حالة الوقوف عند الاشارات او عند الزحام المروري عليك فقط استعمال البريك وتخلي السيارة واقفة عليه ويضل الناقل بالوضع D .
2_ عند الوقوف المؤقت والنزول من السيارة : تكون انت اساسا ضاغط على الفرامل تضل ضاغط وتنقل الناقل الى N وتسحب البريك ارفع رجلك من البريك بروية . اذا تاكدت ان السيارة ثبتت علة البريك اليدوي تستطيع اطفاء السيارة والنزول منها ( بعض السيارات لا يمكن نزع مفتاحها الا عند التعشيق على P )
3_ عند الوقوف في المنزل او اي مكان لفترة طويلة : عند الوقوف تظل على البريك وتسحب البريك اليدوي ثم تعشق الP وانت ضاغط على الفرامل بعدها ارفع رجلك عن الدواسة بالتدريج ( نلاحظ بعض السيارات بها رسمة على الP تفيد بضغط الفرامل عند تعشيق النسبة سواء منها او اليها )
4_ عند التحرك بالسيارة : تضغط الفرامل - تنقل الذراع من P الى N بعدها تنزل البريك اليدوي بعدها تعشق الى D بعدها ترفع رجلك من الفرامل وتسمي بالرحمن وتتلو دعء الركوب .. ودرب السلامة .. :) شكراا

هايلكس 2001 وبس @user_7991 · 19-10-2003

زي ما قالك اخوي Shevchenko

ولك تحياتي

srab @user_5329 · 19-10-2003

اخوي شوف افضل طريقه عند الوقوف هي وضع القير من D الى P وانت ماسك فرامل ثم تعشق الجلنط تمام وتشيل رجلك عن الفرامل وهذي الطريقه من كتيب السياره

وعند التحرك امسك الفرامل وحط عصا القير على D وفك الجلنط وتوكل على الله

سلام

CamSHAFT @user_6565 · 19-10-2003

والله يابو الشباب افضل شي حسب ما سمعت انك تحول القير من D الى N ثم تسحب الجلنط ثم تحرك القير الى P
والعكس بالعكس اذا بغيت تمشي حط القير بالـ N ثم فك الجلنط ثم عشق على الـ D