السلام عليكم اخواني مساء الخير ...
بغيت اسألكم واتأكد عن دورات المحرك الطبيعيه للسياره الRPM
حيث سابقا كنت افكر ان RPM لازم يكون على ال1 عندما تكون السياره على P و N
وينزل الى 600 عندما ندوس بريك على D او R
حيث تفاجأت اليوم في سيارت صديقي كنا واقفين والسياره ع P والضغظ 700 تقريبا وقالي دا طبيعي حتى لو على P او N
وسألت اخوي ايضا وقالي هو سيارته نفس الشيء تقريبا
طبعا في دي الحاله راح تطلع فضايح سيارتي لان انا عندي مشكله في tps sensor و maf sensor .. فراح بتكون صعبة التشغيل وتريد تطفي لما واقف او سرعه خفيفه ... طبعا باجر انا متوجه من الصباح لفني عرفوني الشباب عليه ابيه يشوف لي سنسرين الهواء والدعسه المشكله منهم او من التسليكات ... ابي اشوف حل لمشكله ضعف وتقطيع السياره ... وعذرا للاطاله ..
يعني النتيجه تكون ان ريس السياره مرفع عن الرزوم ولازم مايكون على 1 .. صحيح؟ لازم يكون اقل ؟ ...
