حياك الله اخي الكريم
اشتغال المروحة بهذه السرعة هي نتيجة طبيعية لاستجابتها لامر وهمي من الكمبيوتر , اي بمعنى ان اضاءة لمبة الحرارة سوف يترتب عليها اجراء فوري من الكمبيوتر يؤدي الى اشتغال المروحة , رغم ان الحرارة طبيعية , وهذا الامر يحصل عندما يعطل حساس CTS او عند فصل فيشة الحساس او انقطاع اسلاكه ويعتبر كأجراء احترازي من الكمبيوتر لغرض الحيلولة دون ارتفاع درجة حرارة المحرك .
المطلوب الآن هو :
1- فحص كتآوت المراوح
2- فحص فيشة واسلاك واشارة حساس CTS
3- التاكد من عدم وجود التماس في الظفيرة
اذا كان كل شيء مضبوط فعليك بعمل ترسيت لكمبيوتر السيارة لدى ورشة متخصصة بالكمبيوتر فقد تحصل لخبطة داخل الكمبيوتر
رد لنا خبر
بالتوفيق
