كشفت شركة لكزس ، في إطار الحدث الذي عُقد في لوس أنجلوس وبكين في وقت واحد ، عن الجيل السابع من سيارات السيدان المتوسطة الحجم.
وستساعد سيارة لكزس ES ES الجديدة كليًا عام 2019 على تحسين العلامة التجارية الفاخرة لشركة تويوتا بشكل أفضل مما تقدمه منافسيها ، والأهم من ذلك ، الحفاظ على موقعها المواتي في الأسواق الرئيسية مثل الصين. تأمل لكزس أن تجذب إضافة إصدار F SPORT المشترين الذين يبحثون عن نموذج بمظهر أكثر ديناميكية ، وهو أحد مفاتيح النجاح في هذه الفئة.
من طراز Style-wise ، تستعير لكزس ES 2019 من بداية التصاميم التصميم على سيارة LC كوبيه والموجوده على سيارة السيدان LS. وفقا للمصمم ياسو كاجينو ، فإنه اتبع أسلوب "استفزازي". وهذا ليس أمراً سيئاً بالنسبة لسيارة سيدان لم تكن تستحضر الكثير من أي شيء في الماضي. هذا الجيل الجديد هو أكثر أناقة بكثير مما كانت عليه في الجيل السابق ، ولا سيما إصدار F SPORT الذي تم تجهيزه بجناح خلفي وعجلات مقاس 19 بوصة. وتتميز جميع الإصدارات بشبكة التهويه المغزل الواسعة في المقدمة - وهي ميزة مشتركة بين جميع طرازات لكزس الجديدة - ويبدو أن نمط F SPORT هو الأجمل.
السيارة اصبحت أطول بـ 65 مم و 45 مم أوسع من الجيل الأخير. كما تم دفع العجلات إلى أقصى حد ممكن ، وتعزيز قاعدة العجلات بنسبة 50 ملم ، والتي تعدل نسبها وتجعل نمط القياده أكثر ديناميكية. ويعزز هذا التأثير حقيقة أن خط السقف الخاص بها قد انخفض بمقدار خمسة مليمترات.
وسيأتي الطراز ES 350 بشكل قياسي بمحرك سعة ست أسطوانات سعة 3.5 لترًا يتطور إلى304 حصانًا و 267 رطلاً بالقدم. من عزم الدوران. وهذا يمثل زيادة كبيرة جدا (+34 حصانا ، +19 رطل-قدم.) بالمقارنة مع محرك V6 القديم. ستنتقل الطاقة مرة أخرى إلى العجلات الأمامية ، ولكن هذه المرة عبر علبة تروس أوتوماتيكية جديدة من ثماني سرعات.
لقد عاد طراز ES 300h الهجين ويستفيد هذا الطراز من الجيل الرابع من نظام تويوتا الهجين. وإنها مصنوعة من محرك بنزين سعة 2.5 لتر ذو أربع أسطوانات مقترن بمحرك كهربائي أكثر ديناميكية. يبلغ إجمالي القدرة الحصانية المركبة 215 حصان ، ويتم تعزيز أداء ES بواسطة عزم دوران المحرك الكهربائي. ويقدر استهلاك الوقود بحوالي 5.3 لتر / 100 كلم
أما بالنسبة للباقي ، تعد لكزس سيارة أكثر إثارة وهي أيضا أكثر راحة - وهذا موطنها - وأكثر هدوءا على الطريق. وبالطبع ، تعد راحة الركاب في المقعد الخلفي من الأولويات للشركه
[SIZE=4]
[/SIZE]
اثناء تقديمها للصحفيين ووسائل الاعلام
الطراز الهجين
الطراز الرياضي F
الجينات التصميميه الواضحه مأخوذه من شقيقتها الكبرى LS
جناح مدمج او كما يسمى اسبويلر لاعطاء الصبغه الرياضيه في فئة F
الواجهه الاماميه بتصميم سمكة القرش
اضاءه LED ومرايا بتصميم انسيابي على شاكلة زعنفة السمك
اضاءه خلفيه LED متناسقه مع التصميم الجديد
صندوق امتعه واسع
عجلات قياس 19 بوصه
محرك سعة 3.5L بقوة 304 حصان مطور بزياده 34 حصان عن الجيل السابق
نظام الشحن اللاسلكي IQ للهواتف المدعومه به
اللغه التصميميه الجديده للمقصوره الداخليه وهي موجوده ايضا في الكامري الجديده
عدادات ديجيتال
شاشة ملتيميديا
نظام الحمايه SOS المرتبط المرتبط بالطوارئ وهو مخصص للاسواق الامريكيه
نظام الماوس او الفاره
نظام التكييف ثنائي المناطق
مساحه جيده للركاب في الخلف ومقاعد باللون الاحمر للفئه الرياضيه
اضاءه LED ثلاثية العدسات
سوف تشتد المنافسه في هذا القطاع
