[COLOR=#000000]عاد احب اقولكم عندي مشكلة وان شاء الله عندكم الحل ,, وانا 120 وهديت يصير عندي رجة في الدركسون وكل ماكانت السيارة اسرع وفرملت يكون عندي رجه اقوى !!
شئ ثاني ,, اذا ضغطت فرامل عند اشارة او مطب السيارة تصير تنتع او زي ماتقول الفرامل يقطع . <متأكد انكم مافهمتوا J
لاتنسون تعطوني رايكم عن سيارتي [/COLOR]
بالنسبة للمشكلة الاولى هذي الحقيقة .. مشكلة مالقيت عند احد حل عنها , وغريبة وتقريبا عند الكل
--
اما مسألت التقطيع في بنص الفرامل اذا كعيتها بقوة هذي الـABS :wink:
انا جربت بكذا سيارة ونفس النظام الـABS يعتمد على تقنة توزيع ضغط الفرامل على الكفرات بشكل فصل
,عشان يقلل من انعدام احتكاك الكفرات مع الارض
(لما ينعدم الاحتكاك راح يولد انزلاق للسيارة والاي بي اس يعالج هالمشكلة بشكل كبير)
- فاقولك ارتح هذي مهيب مشكلة :xyxthumbs: