الأربعاء 1 يوليو 2026
عاجل

مالفرق بين الاكورد السياحي والفل كامل

نادي السيارات اليابانية مغلق
9 رد 2,364 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
A
Accourd 2004 _1 @user_9777 · 13-01-2004
السلام عليكم

انا عضو جديد من محبين الاكورد طبعا

ابغا اعرف الفرق بين الاكورد سياحي فتحه واكورد فل كامل (جلد)

زي مانعرف الفرق اجنوط تخشيبه وجلد

اذا ممكن:) واحد يعطيني الفروقات الثانيه

واذا فيه شي ماينفهم منهم ايوضحهه لينا

ثانيا ايش رايكم برساوة الأكورد 4 سلندر وراحتها و(العزم) مقارنة السيارات الأخرى من نفس فئتها .

تحياتي |1|
*
**الأكوردي** @user_5924 · 16-01-2004
بالنسبة للفروق
1) الجنوط
2)مقاعد جلد
3)من الداخل تخشيبة كاملة
4)المكيف الكتروني مزدوج (حار وبارد في نفس الوقت) ممكن اشرحلك اذا اردت
5)مثبت سرعة
6)أهم شي المسجل 6 اسطوانات مع بعض بعكس اقل نوع اسطوانة واحدة
7) ازرار المكيف تختلف كليا
8)مقعد السائق يتحرك الكتروني
9) في السقف توجد حافظة للنظارة وشكلها جذاب
10)فتحة في السقف
11)السعر وعلى فكرة ارتفعت كثيرا لانها كانت ب 76550 والان على ما اعتقد ب 81
على العموم سيارة رائعة بكل معنى الكلمة واسئل مجرب وأنا تحت أمرك
a
accord2004 @user_9358 · 16-01-2004
الجنط الواحد بالوكاله بـ1300 يعني اربعة جنوط بـ5200والفل كامل يجي خمسه جنوط الاستبنه حاطينها جنط خامس وتبي تركب تخشيبه بأقل تقدير بأف ريال و تبي تحط فتحه اقل شئ بـ2500 المجموع 8700 ريال اظف الى المواصفات المذكوره بالاعلى وما كملتها بموترك مثل مثبت سرعه ومراتب جلد و مرتبه كهربائية و مشغل السيديات يقبل 6 سيديات .. وشاشته تختلف عن النوع السياحي ..
المكيف الكتروني وازرار المكيف تختلف عن النوع السياحي ،
الدرج الاوسط يتحرك والمكيف مزدوج في الفل .. بمعنى إن التحكم في الحرارة مفصول بين الراكب والسواق ,,
وفيه اشياء يمكن ما ذكرتها والفرق بين الفئتين بالوكاله فئة السياحي (بفتحه) والف اوبشن من 10000 الى 13000 ريال ,,,
A
Accourd 2004 _1 @user_9777 صاحب الموضوع · 15-01-2004
مشكورين أخواني على الرد :)

سؤال : لو أخذت سياحي وركبت للسيارة جنوط أكورد وكالة

كم راح ايكون سعر الجنوط؟؟:rolleyes:
س
سيارة @user_5479 · 15-01-2004
خذلك فل 6 سلندر وريح ريح .
O
OVER SPEED @user_4417 alone999 · 14-01-2004
والله ما عندي فكره
a
accord2004 @user_9358 · 14-01-2004
اهنيك على اختيارك للكورد انا معاي فل كامل (جلد) اربعة سلندر طبعاً ما راح ازيد على الي قال الاخ أكورد الا شئ بسيط وبعض التعديلات ،
1 - المكيف مزدوج في الفل .. بمعنى إن التحكم في الحرارة مفصول بين الراكب والسواق .
2 - مرتبة السائق على كهرب ( على ما أظن ) (الا اكيد السائق بس والـ6 سلندر السائق والراكب .
3 - المساحات لها درجات مختلفة (مافهمتها)|5|
4 - مراتب جلد(بالنسبة للون الاسود الفل كامل الجلد البيج يختلف عن السياحي )
5 - تخشيبة ( زي تخشبه البي ام والفياجرا 2004 شكلها حلو مره )
6 - مرشح هواء . ( عند انعدام الرؤية بالمطر للزجاج الامامي تظغط زر وتصفى لك الزجاجه الامامية والزجاج الجانبي )
7 - جنوط وكفرات اعرض من السياحي جنط 16 والسياحي 15 .
8- مثبت سرعة فقط وتحكم بالسي دي عن طريق الدركسون للـ6 سلندر فقط
9 - مشغل السيديات يقبل 6 سيديات .. وشاشته تختلف عن النوع السياحي ..
10 - المكيف الكتروني وازرار المكيف تختلف عن النوع السياحي ،
11- الدرج الاوسط يتحرك اعتقد انه في الفل كامل بس :p.
ويمكن فيه فروق ما ذكرتها بس ان شاء الله هذي كل الفروق واذا تبي نصيحتي وتقدر تزود شوي 10 الاف وتاخذ فل اوبشن والله ترتاح ما تحط فيه شئ من الوكاله ،،
واذا تبي اي معلومات انا حاااظر ...
b
bssol @user_9106 · 14-01-2004
مرحبا أخواني محبي الأكورد


إيش هو مرشح الهواء وإيش الفرق بالضبط بين الفل أوبشن والسياحي فتحة :)

تحياتي...
أ
أكـورد @user_5135 · 14-01-2004
أخوي اكورد وبس
مرتبة السائق كهرب،والتحكم بالمسجل من الدركسون لا توجد في الاربعه سلندر بس موجوده في الـ6 سلندر.

أنا من نظري اقوووول ماشالله على رساوتها راسيه بكل ماتعنيه الكلمه، والعزم اعتبره ممتاز ومااعتقد فيه سيارات من نفس فئتها بنفس قوتها وراح تلاحظ قوة المكينه مع انها 4 سلندر.
أ
أكورد وبس @user_7944 · 14-01-2004
فيه فروق كثيرة

1 - المكيف مزدوج في الفل .. بمعنى إن التحكم في الحرارة مفصول بين الراكب والسواق

2 - مرتبة السائق على كهرب ( على ما أظن )

3 - المساحات لها درجات مختلفة

4 - جنوط

5 - مراتب جلد

6 - تخشيبة

7 - مرشح هواء

8 - جنوط

9 - مثبت سرعة وتحكم بالمسجل من الدركسون

10 - مشغل السيديات يقبل 6 سيديات .. وشاشته تختلف عن المسجل العادي ..

11 - المكيف الكتروني

هذا اللي أذكره ,, وأكيد فيه فروق أكثر ..