السيارات من المصنع وحتى لو صممت أن تكون رياضية فهي بلاشك سوف تكون مصنعة وفي حسبان الشركة أن تدوم على الأقل فترة الضمان ...
لذلك لإنهم عند صنع المحرك ..أو أي قطعة في السيارة .. إذا كانت سوف تنتج قوة مقدارها 100 فإنهم بلاشك سوف يجعلون الأجزء الأخرى تتحمل 110 حتى تدوم .
على سبيل المثال الzx عليها تيربو من المصنع ..ويصدر قوة تصل الى 250 حصان .. بتبديل التيربو فقط ..ووضع واحد أكبر ( يمكنه إدخال كمية أكبر من الهواء الى المحرك ) فإن هذه القوة ممكن تصل الى 350 حصان بكل سهولة .
يعني السبب الرئيسي هو حماية الشركة الصانعة الى ما بعد الضمان ..
أما عند تلغيم السيارات ..فإن كل هذا لايهم ..وحتى تتحمل السيارة قوة الأحصنة الزائدة لابد من بعض التغييرات عليها ..سواء في نظام الفرامل الذي سوف يوقف هذه القوة ..أو بنظام التعليق الذي سوف يسمح بأخذ منعطفات بسرعة أكبر من الطبيعي ..أو الإطارات ....وغيره..
على فكرة هذه النيسان بالذات وهذا المحرك بنوعه أوصلوه بالتيربو في بعض الشركات الى 400 حصان ..صدق أو لا تصدق ..
وإذا أردت ممكن أكتب موضوع عن ذلك ..ولكن الأفضل عدم الإطالة حتى لا يمل الغير ..
على فكرة جميع الشركات التي تقوم بتلغيم السيارات لا تعطي أي ضمان ..بما فيهم نحن العالمية لصيانة السيارات ..:شراني:
يعني بالعربي الشركة تجهز سيارتك الى أفضل حد ..ولكن بعض الناس يظن أن معه معجزة لا تخرب .. ولا تسخن ..ولا يصيرلها شيء حتى لو كنت أسوقها بغباء ...
التلغيم مكلف ..ومكلف جدا في بعض الحالات ..وإذا لم تخدم سيارتك ..فلن تخدمك ..
في حفظ الله .
