بين صفات المركبات النفعية و قدرة شاحنات البيك اب
فأن العمل في اوربا يختلف 180 درجة
العمل في أوروبا يأخذ منحى مختلف بالتركيز على المزاوجة او التهجين بين
سيارات الكوبيه والصالون. وفي فرانكفورت كشفت شركة المرسيدس عن
محاولتها الجديدة في هذا الصدد تمثلت بالسيارة التجريبية ((فيجن CLS)) التي
تهدف إلى جمع أناقة وديناميكية الكوبيه مع راحة وكفاءة سيارات الصالون
الكبيرة ...
هذا الموديل الجديد يبرز مرة أخري أن مرسيدس لها دور رائد وأساسي في
الفكر الخاص بالسيارات، وذلك من خلال الشكل الاكثر من رائع والتكنولوجيا
المتطورة. ويتجسد هذا في السيارة الجديدة سي ال اس CLS التي تستهدف
بقوة السائقين الذين يعشقون السيارة وقيادتها
تتميز السيارة بملامح أنيقة وفي نفس الوقت مثيرة ضمن إطار المثالية المعروفة
عن مرسيدس في توفير الراحة والإبداع والقمة في الأمان..... أي أن السيارة
بمحصلتها النهائية هي مزيج من الجمال والكفاءة.
وهي أيضا سيارة نشيطة وسريعة الاستجابة بفضل محركها القوي العامل
بوقود الديزل والذي يوفر لها 265 حصان من القوة كافية للإسراع بها من
الوقوف إلى 100 كيلومتر بالساعة في 6.1 ثانية وبلوغ سرعة قصوى يمكن أن
تزيد عن 250 كيلومتر بالساعة لولا تحديدها إلكترونيا. ولا تتوقف قدرات محرك
الـ6 أسطوانات عند تأديته الرياضية فحسب، بل تتعداها إلى لطفه الشديد بالبيئة
بفضل اعتماد نظام الحقن المشترك والمباشر للوقود وشاحن توربو مزدوج سريع
الاستجابة، حيث لا يزيد استهلاك الوقود عن 7.5 لتر لقطع لكل 100 كيلومتر،
كما أنه يلبي الشروط الأوروبية الصارمة EU-4.
فكرة الCLS قدمتها المرسيديس وبالفعل نفذتها ...
ولكن اعداء المرسيديس .. او منافسينها كما يقولون قاموا بمواكبة التطورات ..
فالبي ام تخطط الآن بانتاج سيارات جديدة ستطرح لاول مرة .. وتركز على نفس
الفكرة التي قدمتها المرسيديس بطرح طراز ال CLS
وطبعا البورش قادمة بقوة ... ففي عام 2008 ستقوم بانتاج سيارة تنافس ال
CLS .. وطبعا ستكون البورش ذات اربعة ابواب .. ومن المؤكد ان محركاتها
ستكون في غاية القوة .. وادائها سيكون خارق كبقية سيارت البورش ...
ولذلك السبب ستطرح المرسيديس عدة محركات للـCLS
المحرك الاول CLS 350
هذه السيارة مجهزة بمحرك جديد تماما من 6 اسطوانات قوة 272 حصانا في
موديل 350 الذي يتسارع من الصفر حتي 100كم/س في 7 ثوان فقط. ومع هذا
المحرك يبلغ مقدار العزم اقصاه عند 2400 لفة محرك في الدقيقة بما يوفر قوة
سحب شديدة تستفيد منها السيارة علي السرعات المتوسطة
وهو الذي سيكون الاكثر رواجا بين محركاتها ...
المحرك الثاني CLS 500
سي ال اس 500 فلها محرك 5 لترات من 8 اسطوانات ولهذا فهي تمثل السيارة
الرياضية المفعمة بالقوة والحيوية وتضاهي قمة السيارات الرياضية مثل مرسيدس
اس ال رودستر وخصوصا في القوة التي يولد المحرك ثماني الاسطوانات
والراحة التي تناسب صالونا من أرقي المستويات
قوته 306 حصان ...
ويبلغ زمن تسارع سي ال اس 500 من الصفر حتي 100 كم/س 6.1 ثانية أما
السرعة القصوي فهي محدودة الكترونيا عند 250 كيلو مترا في الساعة، طبقا
لما تفرضه القوانين الاوروبية.
المحرك الثالث CLS 55 ///AMG
ومعلوماته غير متوفرة ... وهو بالتأكيد ذو 8 اسطوانات .. واعتقد انه قوته
الحصانية 500 او اكثر .
المحرك الرابع CLS 65 ///AMG
12 اسطوانة وقوته 612 حصان .. وهو شبيه بالذي تزود به فئة الS و الCL
وهو الآن تحت التجربة .
صورة ال65
ولم تبخل مرسيدس على سيارتها التي هي قيد الدرس بأي من تقنياتها المتطورة
ومنها وسائد الهواء الأمامية التكيفية، والوسائد النوافذية والجانبية، وأحزمة
الأمان بخاصية الشد المسبق للمقاعد الأربعة لتحقق CLS كل مقاييس الأمان
العالية المعروفة عن سيارات مرسيدس الفاخرة. كما تتضمن قائمة التقنيات نظام
الإضاءة النشطة، ونظام توجيه الإضاءة نحو المنعطفات، والفرامل
الإلكتروهايدروليكية ونظام التحكم بالفرامل سينسو ترونيك
كما تحمل السيارة أحدث ابتكارات مرسيدس وهو الناقل الثوري 7Gترونيك الذي يعتبر أول ناقل أوتوماتيكي في العالم يوفر لسيارات الركاب 7 نسب أمامية، وتتضمن مميزاته الرئيسية تبديل حريري بين التروس وتجاوب سريع من على أي نسبة لإبقاء السيارة ديناميكية ومتيقظة في كل الأحوال.
ويقولون انها ستتوفر بدفع رباعي ... في طراز ال500
ومن بين المواصفات القياسية الاخري في السيارة نجد أن موديل 350 يشمل تعليقا من نوع ايرماتيك دي سي والذي يعمل بالهواء ويعتبر من أحدث نظم التعليق في العالم، بالاضافة الي تكييف هواء من نوع ثيرموترونيك الفاخر الاوتوماتيكي والجنوط من السبيكة الخفيفة مقاس 18 و 19 بوصة مع اطارات واسعة
و من المؤكد ان السيارة ستكون في الفخامة بين مستوى الE و S
يعني السيارة مستواها فوق الE ودون الS
وطبعا مواصفاتها لاحصر لها .. وهي تأتي من المصنع طلب
بقي أن نعرف موعد طرح الفئة سي ال اس في الاسواق
فسوف تطرح أولا في اوربا قبل نهاية عام 2004، وبعدها تصل الي باقي الاسواق مع بداية 2005 ولن تصل الى السعودية إلا بعد 1000 سنة .
وآسف لعدم وضعي صور كثيرة بالموضوع .. لأن الكل يعرف صور الCLS وانتشرت انتشار فظيع ...
وبالمناسبة .. هنالك طراز من المرسيديس شبيه بالـCLS يدعى CLE
وفكرته مثل السي ال اس .. بس انه اصغر .
إعداد : راعي الأودي TT
أخراج : ميل جيبسون
