كيف الحال ان شاء الله بخير
الموضوع اليوم عبارة عن بعض الصور والمعلومات عن سيارة التيما الجديده 3004
المهم الحين احط لكم المواصفات اول عشان تقرونها والصور تحمل
اطلق على التيما ( سيارة عام 2002 في امريكا الشمالية ) و هي احدى اهم الجوائز في عالم صناعة السيارات و هذا دليل على ان التيما متصدرة السيارات في فئتها و هذا احد اهم الاهداف التي كانت تنظر اليها نيسان عند تخطيطها لاطلاق الالتيما الجديدة.
جوائز
حصلت نيسان التيما على العديد من الجوائز التي تؤكد انها الرائدة في فئتها
عام 2002
سيارة العام في امريكا الشمالية
سيارة العام في كندا – افضل تصميم جديد ( منظمة صحفيي السيارات في كندا )
افضل سيارة في العام ( جائزة خيار سائقي موتور ويك )
افضل سيارة جديدة و افضل سيارة في فئتها ( مجلة كيبلينقر المالية الشخصية )
عام 2003
السيارة الجديدة المطلوبة رقم واحد ( جائزة خيار المستهلك اوتوبيتل )
واحدة من افضل عشرة محركات في 2003 ( واردز اوتووورلد )
الاداء و القوة
محرك مبني من الالمنيوم الخفيف ليمنح السيارة قوة اكبر و استهلاك اقل للوقود و فاقد اقل من الطاقة اثناء التشغيل كما يسمح بتسارع أفضل للمحرك لاستجابة أعلى باهتزازات اقل كما يتميز محرك الاربعة اسطوانات بانه يتشارك بالعديد من المميزات الميكانيكة مع محرك الستة اسطوانات
فئة الستة اسطوانات 3.5 لتر V6
اقصى قوة 257 حصان / 6000 دورة بالدقيقة
اقصى عزم 37.0 كلغ-م / 4800 دورة بالدقيقة
فئة الاربعة اسطوانات 2.5 لتر L4
اقصى قوة 187 حصان / 6000 دورة بالدقيقة
اقصى عزم 25.9 كلغ-م / 4000 دورة بالدقيقة
مقارنة بين اداء الالتيما و الكامري و الاكورد ( هي الاقوى في فئتها )
----------------------------------------------------- 6 اسطوانات ---------------------
----------------------------------------- التيما ---------- كامري ----------- اكورد –
اقصى قوة حصان / دورة بالدقيقة – 257 /6000 ---- 213 /5600 ---- 237 /6250
اقصى عزم كلغ-م ---------------– 37.0 /4400 – 30.3 /3600 --- 29.3 /5000
----------------------------------------------------- 4 اسطوانات ---------------------
----------------------------------------- التيما ---------- كامري ----------- اكورد –
اقصى قوة حصان / دورة بالدقيقة – 187 /6000 ---- 166 /5600 ---- 158 /5500
اقصى عزم كلغ-م ---------------– 25.9 /4000 – 23.0 /4000 --- 22.2 /4500
انوار زينون لطراز الستة اسطوانات مع كشافات ضباب
شبك امامي من الكروم يمتحنا الفخامة بالنكهة الرياضية
فتحة كبيرة في الصدام الامامي للمساعدة في زيادة تبريد المحرك و يمنحنا مظهر سيارة رياضية مع محرك ذو اداء عالي
انوار خلفية بتصمميات دائرية تمنح السيارة شخصية مميزة
عمود الشكمان يأتي بفتحتين متجاورتين في فئة الاربعة اسطوانات بينما يأتي عمودين مزدوجين في فئة الستة اسطوانات مما يمنحها مظهر رياضي قوي
يتوفر الجناح الخلفي في فئة الستة اسطوانات
مميزات رائعة في الالتيما الجديدة
ناقل حركة بستة سرعات لفئة الستة اسطوانات : الالتيما هي اول سيارة دفع امامي في فئتها توفر ناقل حركة يدوي بستة سرعات مما يوفر سلاسة و نعومة اكثر للسائق عند التبديل كما يساهم في توفير استهلاك الوقود عند السرعات العالية و تخفيض ازعاج المحرك لراحة اكبر
غطاء الصندوق الخلفي و غطاء منطقة المحرك مصنوعين من الالمنيوم مما يقلل وزن السيارة و يساعد للحصول على اداء عالي
نظام حركة المقود : حركة في اربعة اتجاهات تلسكوبية للاعلى و الاسفل و الامام و الخلف مما يمنح السائق راحة افضل
المكابح الاسطوانية اساسية في جميع الانواع
نظام مانع الانزلاق متوفر كمواصفة اختيارية
توزيع القوة على المكابح الكترونيا متوفر كمواصفة اختيارية
فئة الاربعة اسطوانات
الاطارات : 205/65 R16
الجنوط : 6-1/2JJ-16 حديد
6-1/2JJ-16 المنيوم
فئة الستة اسطوانات
الاطارات : 215/55 R17
الجنوط : 7JJ-17 المنيوم
الاطار الاحتياطي بالمقاس الاصلي
مقارنة مع المنافسين من حيث الاتساع الداخلي هي الاوسع
نيسان التيما 103.2 قدم مكعب
هوندا اكورد 102.7 قدم مكعب
تويوتا كامري 101.7 قدم مكعب
مثبت سرعة و تحكم في النظام الصوت مدمج في عجلة القيادة بتصميم رائع
عداد سرعة شديدة الوضوح باضاءة داخلية برتقالية اللون و مطعمة عداد السرعة بزيج فضي اللون
تغيير تصميم قاعدة ناقل الحركة من الشكل المستقيم الى الشكل المتعرج و مغلف بطبقة من النيكل
ديكور خشبي بالنسبة لفئة الستة اسطوانات و ديكور بلون التيتانيوم لفئة الاربعة اسطوانات ( الكونسول الوسطي و مقابض الابواب)
سماعات النظام الصوت مغطاة بشبك من الكروم
-------------------------------------------------------------------------------
يتبع الرجاء عدم الرد الا بعد انتهاء الموضوع
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)