اخوي اذا كان مصنع السياره اوصى ببواجي راس واحد فالاحسن انه يركب من نفس النوع لانه تصميم الموتور و و راس الرنج ما يقدر يتحمل زياده في الضغط والحراره لانه لو حصل كدا على المدى الطويل عمر الموتور بقل وهو اول على اخر ما رح تحس بالفرق بزياده قوة المحرك بس المساوء اكتر على المدى فخليك على مواصفات المصنع احسن واسلم , الماكينه القويه في لها ميه مكان ومكان انك تزيد قوتها وسرعتها ويمكن البواجي والفلتر الرياضي هي اسهل وارخص طريقه لتغليم السياره والامر راجع الك عزيزي