الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

السؤال الكبيــر:لماذا الياباني أفضل من الأمريكي في صناعة السيارات؟

نادي السيارات اليابانية مغلق
47 رد 10,586 مشاهدة 21 مشارك الأقدم أولاً
أ
أكورد وبس @user_7944 · 03-05-2005
أما راعي الكورولا 2005 ، فهذي حالة شاذة ، والشاذ لا حكم له
أ
أكورد وبس @user_7944 · 03-05-2005
أخوي كابـــSSـــرس

أنا كان معي ماليبو ، من زفاتتها وخياستها إني إذا وقفت لازم أطفي السيارة وإلا أشغل المكيف عشان ما ترتفع الحرارة ، يعني غباء من جد :D

السيارة ما كملت 150.000 كلم إلا وبدت الخرابات تطلع ، حتى صارت المكينة مخبطة تخبيط مب صاحي ، هذا غير خرابات الحساسات اللي داخل السيارة ، وخرابات الكهرباء ، والخراطيش والمكيف والانوار الخارجة ووووو ، أتعب وأنا أعدد العيوب

وكان معنا كابرس صابونة ، والله لا رزة ولا شي ، أحيانا أستحي أطلع بها ، وخرابات كثر التراب ، ما تنتهي

ومعروف عن السيارات الأمريكية إنها ما توقف والمكيف يشتغل فترة طويلة لأنها ممكن تسبب لك مشاكل ، وأنا عشت بعض الأحداث هذي بنفسي

أما الياباني ، حطه على الجرح يبرا ، والله أحيانا أنام في سيارتي 4 إلى 6 ساعات في وقت أكون فيه مضطر للنوم ، وأنا مشغل المكيف ، وتمشي السيارة زي الحلاوة ولا عمري اشتكيت من مشاكل زي مشاكل الأمريكي

وقطع غيار الأمريكي غالي جدا ، خصوصا الشفر والجي إم سي ، الشمعة الواحدة بـ 1300 ريال للماليبو ، بينما في الأكورد تحلصها في الوكالة بـ 650 ريال
w
waleed4w @user_18798 · 03-05-2005
اخوي كابرس

عندنا في الكامب اكثر الاجانب يدورون على الياباني وخاصة السيفيك والكورولا من 96 الى 2005 وروح المعارض واسالهم .. الياباني ماتحصله والامريكي حتى الموديلات الجديده مكومه في السوق
ك
كابـــSSـــرس @user_6060 · 03-05-2005
8
8

يالغالي انا كنت بأطرح موضوع بهذا الخصوص

السيارات اليابانيه اذا طلع موديل جديد من نفس السياره مافيه احد ينظر الى الشكل القديم

والدليل عندك كامري الشكل الجديد رغم عيوبه التصنيعيه وشكله الي مانسب الى انه سحب على الشكل القديم

وكذلك الكزس اي اس و 430 والجي اس الجديد والاكورد

اما بنسبه للامريكي شف الكابرس مازل القديم منظره وهيبته فيه حتى الصابونه مازل مرغوب في السوق

والفورد 95 كذلك

وثانيا السيارات الامريكية عند الاصطدام نسبت الاظرار الناتجه اخف ب35% من الياباني

والامريكي مواصفات جدا رائعه على سعره

وزنه ثقيل وراسي في الخط

وقطع غياره متوسطه

لاكن مشكلته مايدوم اكثر من 5 سنين الى اذا حافظت عليه
ومايمسك سعره بسوق

اما من ناحية الحراره اعرف واحد معه كورلا 2005 في الجامعه والله ساحبها على سطحه من مواقف الجامعه بسبب حرارتها
w
waleed4w @user_18798 · 02-05-2005
اخوي شيفا ..

عندي معلومه بلنسبه للسيارات اليابانيه نجهلها وهي ان اليابانين يتعمدون صنع الهيكل المجوف والتضحيه بهيكل السياره من اجل امتصاص اكبر قدر من الصدمه وقد نجحت النظريه بلفعل والدليل حصول الهوندا اكورد الجديده على 5 نجوم في التصادم الامامي واللكزس gs300 على اءمن سياره في العالم في فئتها وذلك ضمن اختبارات الهيئه الاوروبيه العالميه مع انك لو لاحظت السيارتين ستجدها مهشمه من الخارج لكنها من الداخل ستجدها قد ادت واجبها على اكمل وجه
C
CamSHAFT @user_6565 · 02-05-2005
يا اخي:
انا ابغض وامقت شي اسمه : الناس يقولون....
انا علي من اللي اجربه بنفسي....
ومن خلال تجربتي للأمريكي وتجربة اشخاص اعرفهم معرفة مباشرة: اقول الامريكي ما عليه كلام...بشرط المحافظة عليه
يعيبه فقط سرعة التفكك وضعف التربيط وايضا انه ما يمسك سعره عند البيع...

الياباني ممتاز جدا...ويكفيك قوة التربيط فيه خاصة الهوندا...
بس يعيبه ضعف الهيكل الخارجي (الظاهر انه ورق او فلين)
من اول صدمة متوسطة ينعدم..
وارتفاع اسعار قطعه (مثل الهوندا والمازدا والميتسوبيشي)
وانه ما فيه اي تميز لما تمشي فيه بالشارع (ماهو رزه) باستثناء اللكزس

عموما خني اقول لك شي:
حمى كره السيارات الامريكية ليست بالسعودية فقط...بل بكل مكان في العالم حتى في امريكا نفسها
اخوي يعيش في كندا.. ويقول ان الناس هناك ما يوادون الامريكي ابدا..
يقول لي انه ما قد شاهد كراون فكتوريا الا مع البوليس..
وان الياباني سوقه رائج جدا..
فمثلا الهوندا السيفك تشتريها هناك بسعر يقارب الـ 20000 دولار كندي
وتستعملها استعمال نظيف 3 سنوات
تبيعها بـ 17000 دولار كندي.......
يعني الياباني شيك في جيبك
بينما الامريكي المنافس له (مثل الفورد الفوكس) نفس السعر والاستعمال بس ما يجيب لك عند البيع الا 10000 دولار فقط...
G
Ghonaim.a @user_5082 · 02-05-2005
الياباني يتحمل كثير لان اليابانيون يجربون السيارات عندنا وفي اجواءنا لذلك يصنعون سيارات تناسب بيئتنا

لكن من قالك ان قطع تويوتا تايوانيه وتايلنديه

اخوك ك ا م 717
V
V-I-P @user_13110 · 01-05-2005
يارجال وانا اولهم خلك على الياباني
يكفيك الجوده