أودي A4 الجديدة كلياً __ عملة عالمية بنكهة شبابية __ ((تقرير حصري للسيارات))

عمر الشهري · 2005-09-05T21:40:34+03:00

A4 http://www.germancarfans.com/photos/3040906.001/3040906.001.tn.jpg بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله . . عدنا والعود أحمد ... عندما تريد أن تخاطب مجموعة أو فئة شبابية في جميع المعمورة فإنك تختار الأسلوب الذي يتماشى معهم وتخاطبهم باللغة التي يفهمونها. تماماً...كما هو الأسل

A L H A M O O R @user_17724 · 05-09-2005

هلا والله أخوي عمر الشهري :) .....
صراحة موضوعك متميز

.....

وروعة

.....
تحياتي لك عمر وبانتظار جديدك ...
أخوك ,,,,
إبراهيم

عمر الشهري @user_9141 صاحب الموضوع · 05-09-2005

(نظرة خاصة)

أودي A4 الجديدة إتسمت بالجمال الرياضي ذات الطابع الشبابي الفريد بين منافسيه يميزه في قوة محركة ونظام الدفع ,مع هيكلها الجديد سيجعلها تعتلي مرتبة عالية وتغير مفهومها السابق التقليدي ( لغة شبابية قادمة من حضارة أودي)

الكاتب : عمر الشهري

الحقوق محفوظة : لمنتدى السيارات

(( من يود النقل الرجاء ذكر المصدر ))

-- أخلص تحية --

عمر الشهري @user_9141 صاحب الموضوع · 05-09-2005

لدى A4 ما يمكن أن يغير من نظرتك تجاهها [size=2](المواصفات الفنية)[/size]

لكي أكن معكم أكثر إنسجاماً فإن ما وصل إلى أسواقنا حالياً هو الموديل الوحيد الذي يحمل المحرك الأنيق المزود بشاحن تيربو مكون هذا المحرك من 20 صماماً من أربعة إسطوانات تولد طاقة حصانية مناسبة ورائعة تبلغ هذه القوة 163 حصان , تتحقق عند 5700 دورة في الدقيقة ,يتماشى ذلك مع عزم قدره 166 رطلاً لكل قدم عند 1950-4700 دورة في الدقيقة.

وتعمل هذه البيئة على ناقل حركة مكون من 5 سرعات وناقل آخر يسمى ملتي ترونيك متعدد السرعات.مع برنامج تحكم ديناميكي وهو (DRP),والمحرك يعمل سلفاً مع قيود ( EU-IV ) الأوربية لغازات العادم.

مع هذا المحرك ومميزاته التي ذكرتها آنفاً فإن ما تنتجه من تسارع من رجة السكون وهي الصفر إلى درجة 100 كيلو متر لكل ساعة يقدر بـ 8.6 ثوان وبسرعة قصوى حدها 223 كلم /ساعة.ولعل ما ساعدها على هذا هو نظام التعلق المتطور بالإضافة إلى قوة المحرك وعزمه.

(نظام التعليق والأنظمة العامة للسيارة)

يتكون نظام تعليق A4 من محور خفيف الوزن بأربع وصلات مع محور التوجيه الإفتراضي وقضيب توازن عرضي لولبي وماصات إهتزاز مزدوجة مملؤة بلغاز ونوابض لولبية ونوابض صد إرتدادية.
يعمل نظام دفع الـ A4 مع نظام قفل الدفرنس الإلكتروني (EDL) بالتعاون مع نظام التحكم بالإحتكاك (ASR) وبرنامج الإستقرار الإلكتروني(ESP) ونظام مساعد الكبح (BA) مع نظام عدم إنغلاق المكابح (ABS) . ومساعد في توزيع قوة الكبح (EBD) علماً أن المكابح ديسكات أمامية مهواة وخلفية ديسكات.

الخلفي

الخلفي والأمامي