الجمعة 3 يوليو 2026
عاجل

ارجوا من الخبراء والفنيين مساعدتي .عاجل جدا

ورشة السيارات مغلق
7 رد 2,445 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
K
KGB @user_17444 · 26-09-2005
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


اخواني احب اهنيكم على ها المنتدى الرائع ويعطيكم العافيه.


اخواني عندي سياره نيسان صني 99 قرفتني عيشتي :mad:
فيها مشاكل غامضه ما ادري وش السالفه ؟؟؟

راديتر المويه كان يختلط معاه زيت ورحت عند المهندسين قالوا لي ان وجه المكينه يبي له تغيير او خراطه وفعلا فكينا الماكينه ولقينا الوجه مهتري وتعبان وغيرناه مع العلم انه المكينه والله نظيفه وما انفكت قبل كذا وغيرت الوجه ومشى الحال اختفى الزيت ولكن فيه تهريب في المويه تبع الراديتر يعني لازم كل اسبوع او اثنين اعبي مويه ؟؟؟ وصارت المويه الحين تفيض في القربه مدري وش السبب ؟؟ قال المهندس يمكن البلف ولكن مافيه بلف ؟؟؟ وقال الثاني يمكن يوم فكيت المكينه المهندس ما ضبط الوجه وفيه تهريب للهواء من الماكينه على الراديتر ؟؟؟


وش الحل يا اخواني انا احترت وما عاد ادري وش اسوي وانا مالي الا الله ثم انتم تساعدوني ؟؟


والمشكله الثانيه انه لما يكون المحرك بارد واشغل السياره صوت المكينه عادي وبعد شويه ينخفض الصوت لدرجه ان المكينه تطفى بعض الاحيان وبعدين يرجع الصوت الى معدله الطبيعي ؟؟؟ واحس في صرف شوي زايد في البنزين ؟؟؟


وش الحل اخواني الكرام الله يخليكم اذا ممكن تقولون لي الاسباب ؟؟؟ ناس قالوا البخاخات وناس ثانيه قالوا الحساسات ؟؟ والفلبيني اللي في الوكاله قال منظم الهواء ؟؟؟


انا محتار في امري ومدري ويش اقول :)


ارجوا منكم المساعده يا اصحاب الخبره ولكم مني خالص الشكر والتقدير :cool:


تحياتي
K
KGB @user_17444 صاحب الموضوع · 28-09-2005
مشكور يا خوي فني السيارات يعطيك العافيه كفيت ووفيت :)

انشاء الله راح اسوي مثل ماقلت على امل انها تنحل ذي المشكله ...

الف شكر والله لا يحرمنا من نصائحك :)

تحياتي
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-09-2005
حياك الله اخوي مافيه اي مشكله في طرح اي سؤال

بنسبة الى الحل لابد من فتح الماكينة و مسح الهد
ولكن تتاكد ان فعلا هذه المشكله من الهد (راس المحرك )و الكازكيت
لربما هناك احتمال ثاني
اما عن انخفاض صوت المحرك اعتقد انه مرتبط بنفس المشكله اذا انحلت الاولى تنحل الثانية
K
KGB @user_17444 صاحب الموضوع · 28-09-2005
الله يعطيك العافيه اخوي الفني وربي ما قصرت كفيت ووفيت يا الغالي

الف شكر لك والله يديمك :)

طيب سؤال اخير لو امكن والله اني غثيتك :) لكن انشاء الله تتحملني

طيب يعني لابد من فك المكينه لحل هذه المشكله ؟؟
والسؤال الثاني بالنسبه لانخفاض صوت المحرك لو تركته هل يؤثر على السياره ؟؟


تحياتي
ف
فني سيارات @user_8460 · 27-09-2005
اخي العزيز اعتقد انك يوم فكيت الماكينة كان الاولى انك تعمل مسح هد لراس نفسه لان الظاهر ان هناك تسريب ماء من الماكينة من الداخل

ولو تم الوضع على ماهو عليه كم شهر وتلاقي السيارة تتدهور اكثر وتاخذ ماي اكثر لان التسريب بيكون اكبر
ولا اعتقد ان الراديتر له دعوه في هذي المشكله

الواتر بمب + الثيرمو ستات البلف +الراديتر
مالهم دعوه في هذي الشغاله ابدا
K
KGB @user_17444 صاحب الموضوع · 26-09-2005
حياك اخوي فني السيارات وشاكر لك الرد



لكن انا جربت السياره مثل ما قلت لي ولكن ما طلع دخان ابيض الا في الصباح اذا كان المحرك بارد ويطلع ايضا كربون وماء قليل .. لكن والسياره ساخنه ما يطلع شئ يذكر ... ومليت ماء والسياره بارده وما لا حظت وجود تسرب ماء حول المكينه ...





لكن اخوي الفني اذا تركت السياره على هذا الحال هل يؤثر على السياره مستقبلا مع كل هذه المشاكل؟؟؟ وهل تنصحني بتغيير الراديتر ؟؟؟ ارجوا منك التوضيح لا هنت ؟؟



شاكر لك تعاونك معي والله لا يحرمنا منك ومن نصائحك الذهبيه
:)
N
NFS @user_17421 · 26-09-2005
ما قصرت يا الفني كفيت ووفيت يعطيك العافيه :)
ف
فني سيارات @user_8460 · 26-09-2005
قال المهندس يمكن البلف ولكن مافيه بلف ؟؟؟ وقال الثاني يمكن يوم فكيت المكينه المهندس ما ضبط الوجه وفيه تهريب للهواء من الماكينه على الراديتر ؟؟؟

حياك الله اخي العزيز

شوف الماكينة لو كان فيها هواء بيظهر مع الوقت ومع تدوير الماكينة ولا اعتقد انه مشكله ولكن اعتقد ان عندك مشكله في الكازكيت يوم تركب ماتركب عدل هذا احتمال و الغلط من الميكانيكي الي صلح السيارة


هذا احتمال وارد

او يمكن التصليح اوكي ولكن طلعت لك مشكله ثانية وهي الفلس ضارب عندك او مايسمى البيزه
قطعة على شكل هلله في الماكينة يمكن ان تتاكل وتظهر الماء بشكل بسيط وبعد فتره تزيد

افحص الشكمان و السيارة شغاله اذا كان الشكمان فيه كمية من الدخان الابيظ او تقطر ماء فهذا يعني ان الماكينة تحتاج فك من جديد


او افحص الماكينة بعد ماتمليها ماء وهي بارده وتشغل وتشوف حوالي الماكينة يمكن تشوف ماء متسرب وهذا اكثر شي تلاحضة اذا الماكينة بارده وهي دايرة لان درجة الحرارة العالية يمكن ماتخليك تشوف الماء ويتبخر قبل ماتشوفه




والمشكله الثانيه انه لما يكون المحرك بارد واشغل السياره صوت المكينه عادي وبعد شويه ينخفض الصوت لدرجه ان المكينه تطفى بعض الاحيان وبعدين يرجع الصوت الى معدله الطبيعي ؟؟؟ واحس في صرف شوي زايد في البنزين ؟؟؟

هذي المشكله ماتخرج من بعض الاسلاك الي ماضبطت في التركيب او منظم الهواء لما ركبو الماكينة عندك من جديد



والفلبيني اللي في الوكاله قال منظم الهواء
احتمال في محله في اريي