هوندا اكورد ... والجير الاوتوماتيك ...!!!

WhiteAccord @user_18472 · 07-12-2005

السلام عليكم ...

اعزائي ... الحمد لله على كل شيء ... بإختصار

اليوم كنت ماشي عى مهلي كالعادة بالاكورد 2003 ... وفصل علي الجير وما عاد يجاوب كانه على N

سميت بالله وشلت رجلى عن البنزين ودعست شوي شوي ... مشيت السيارة ولكن باستحياء وخجل ... وفصل الجير(ادعس بنزين وما تمشي) ...

طفيت السيارة ... وشغلتها ... مشيت زي الحلاوة لحد الغيار الرابع ... رمت الخامس ... وفصلت كأنها على N

حطيت دي ودي 3 ودي 2 وريويس ... على الفاضي ... لازم اطفي السيارة واشغلها عشان تمشي :mad: ...

ظليت اطفي واشغل وامشي على دي 3 لحد الوكالة ...بطريق المدينة - جدة ... ولبقت السيارة ورحت البيت ادعي ان الجير ما بوش ...

واكييييييييد ما راح يجيني نوم للصبح ...

ارجو النصيحة من اصحاب الخبرة ... ولو احد عنده ورشة ويقدر يشخص ويحل المشكلة ... اكون شاكر جدا له ... ويراسلني على الايميل [email="[email protected]"][email protected][/email]

بإنتظار الرد ... والصباح

يوسف 900 @user_8610 · 06-03-2006

سبق و قلت ان قير هوندا يستخدم نوع محدد و هو ATF-Z1

وقلت لا تغيرون لدركوسون 3 لانه يعدم لكن محد يسمع

ياشباب اشتروا لزيت من الوكالة سعر العلبة 45 الوحده

وبعضكم يمكن يذكر اني كنت اجيبه من الامارت ب200 جالون وكلمت الوكالة كذا مره واصريت عليهم لين ما جابوه

والحمد استخدمت السياراه 3 سنوات ومشية فيها 100 الف ولا حصل معي مشكلة في القير

وشكرا

دكتوربكلية الحب @user_12229 · 05-03-2006

ياشباب غيرت زيت القير عند الوكاله بـــ45 ريال فقط

سيارة @user_5479 · 05-03-2006

الله يعينك يا خوي بس اذا بغيت تشتري من التشليح خذ قير2005 وطالع .

يوسف 900 @user_8610 · 05-03-2006

فعلا هذه مشكلة في الاكورد 2003 وسبق انا واحد من الشباب غير قير كامل على حساب الوكالة بسبب خرب في القير

و سبق وان قراءة في موقع امريكي مشاكل القير

وشكرا

بيب بييب @user_20336 · 05-03-2006

أولا الله يصبرك على بلواك ياأخي...

وبصرااااحه احنا عرفنا عن قير الهوندا انه ممتاز جدا ومن اقوى قيور السيارات وبصراحه مشكلتك غريبه لكن ممكن السالفه تكون تافه مره وان شاء الله انها تافهه بس ياليت لو تفيدنا بخبرها أول مايثبت ضروري جدا....

ولا تنسى انه فيه ورشه بالرياض متخصصه للهوندا وتبيع القطع بالاقساط....

دكتوربكلية الحب @user_12229 · 03-03-2006

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
كيف الحال ياشباب
مشكلتك اخوي في سيارتك الهوندا بالقير صار زيها في سياره عني وهي هوندا موديل 98 تخيل وانا امشي بالسياره تفضي بــ N
ودها الورشه قالوا اكيد من كراسي المكينه . بعدها قال خلاص غيروا كراسي المكينه .بعد ما طلع السياره طلعت السياره كويسه الحمد لله .بعدها وقفت السياره وصارت ما تمشي والان هي بالورشه طلعت المشكله بالقير.

بالنسبه لموضوع زيت القير: انا ياخوي معاي هوندا 2003 وسمعت ان زيت القير ما يتغير الا بعد مده طويله .وديت السياره لمحل تغيير زيوت قالي العامل ان زيت القير لابد انه يتغير لان له ريحه .وانا خايف اغيره برا الان زيت القير يتسوا له شفط .كم تتوقعون قيمه تغيير زيت القير بالوكاله عبدالله هاشم

عذرا على الاطاله واتمنى الفائده للجميــــــــــع...

salehhd @user_17805 · 02-03-2006

T

T.N.T

يا شباب أنا عندي أكورد 2004 مشيت فيها 57 الف، وماغيرت الزيت إلى الأن، لأن مكتوب في الكتلوج أول غيار على 60 الف وبعدين على 40 .

وسؤال ثاني: إش الاشياء اللي لازم أغيرها الفحص الجاي، لاني ماغيرت شي في السيارة من يوم ماشتريتها ماعدا الزيت والفلتر والفرامل على الضمان.

السلام عليكم

اخي الكريم اعتقد ان 60 الف كثير

نصيحتي لك ترجع للوكيل وتتأكد افضل شي

واذا عندك استفسارت اخرى ارجو وضعها في هذا الموضوع

حصرياً ( قريبا مقابله مع مدير معارض هوندا في الدمام والجبيل

T.N.T @user_8264 · 01-03-2006

يا شباب أنا عندي أكورد 2004 مشيت فيها 57 الف، وماغيرت الزيت إلى الأن، لأن مكتوب في الكتلوج أول غيار على 60 الف وبعدين على 40 .

وسؤال ثاني: إش الاشياء اللي لازم أغيرها الفحص الجاي، لاني ماغيرت شي في السيارة من يوم ماشتريتها ماعدا الزيت والفلتر والفرامل على الضمان.

msh3l1 @user_9394 · 01-03-2006

اغلب الظن ان السبب هو التغيير المبكر لزيت القير

15 الف قليل مره .. انسب شي 40 الف كيلو طبعا للزيت الاصلي

و هذي نصيحه من تجربة تخبيط قير لسيارتين لاندكروزر و كابرس

اذا شريت السياره جديده غير زيت القير بالوقت المحدد حسب الكتلوج

او لا تغريه ابد و يزاد اذا نقص .. كذا بيعيش القير اطول وقت ممكن

اما اذا تغيره مبكر او متأخر بدون انتظام فبيخبط عليك القير

و بالتوفيق ان شاء الله

CamSHAFT @user_6565 · 01-03-2006

غريبة والله,,
معروف افضل قير اوتو في جميع السيارات هو قير الهوندا؟؟؟
بس اذا تغير الفلتر معه,, فهذا يعني ان نظامه امريكي,, ولا نستغرب التخبيط!!

salehhd @user_17805 · 01-03-2006

السلام عليكم

بشر سويت مع السيارة ان شاء الله ضبطت وكم كلفت

المشكلة مرة على كم واحد من زملاي والسبب ان الهوندا القديمة من 2001 وتحت يتغير الزيت بس من غير الفلتر

اما الجديد لازم يتغير الزيت مع الفلتر كل 40 الف ويتنظف القير من البراد الي ميسك بالفلتر واعتقد ان هذا سبب الخلل

V-I-P @user_13110 · 27-01-2006

W

WhiteAccord

اظن ان السبب هو الزيت ... لأن الاغلبية قالت الزيت ...

بس صدقني ... عمري ما لاحظت زيت تحت السيارة واقفها دايما بالكراج ...

على اي حال .... كنت اليوم عند الميكانيكي و انفطر قلبي لما شفت مصارين السيارة طالعة ...

الحمد لله ... اهم شي الصحة ....

دامك توقفها دائما في الكراج هل لاحظت بقع الزيت على البلاط ؟

ولكن غريبه ان زيت قير الاكورد بدون فلتر

وانا كنت اسولف مع واحد من اخوياي معاه ليجاسي عن الاكورد

المهم انا قلتله اكثر مايعجبني في الليجاسي والاكورد ووو .... انها يابانييه 100%

طارت عين خويي وقالي ان رديتر الـ 6 سلندر للأكورد امريكي
والقير سواء 6 سلندر او 4 جميعها امريكي

المهم انا تحديته وبالنسبه للرديتر طلع هو الصادق |5| (( مكتوب USA ))

والقير راهني عليه ويقول انه شاف قير اكورد مفكوك مكتوب عليه USA

<<<<<<<<<<< الله يعينه بيدفع الرهن

بس اخوي حبيت اتأكد هل القير اذا انفك مكتوب عليه USA او لا .؟

ادري اني طلعت برا الموضوع :)

وبعدين طمنا وش صار على موترك انشالله قام بالسلامه ؟

WhiteAccord @user_18472 صاحب الموضوع · 11-12-2005

اظن ان السبب هو الزيت ... لأن الاغلبية قالت الزيت ...

بس صدقني ... عمري ما لاحظت زيت تحت السيارة واقفها دايما بالكراج ...

على اي حال .... كنت اليوم عند الميكانيكي و انفطر قلبي لما شفت مصارين السيارة طالعة ...

الحمد لله ... اهم شي الصحة ....

Accord_4_ever @user_16940 · 10-12-2005

أكيد أن زيت القير كان فيه تهريب ، وإذا نقص زيت القير راح تحترق الكلتشات ويضرب الحساس وبعدها يفصل القير عند سرعات أو تغييرات محددة ,
وسالفت أن السياره تنظفئ عليك أظن أن هذا النظام حاطينه من أجل الحفاظ على القير لأنك لو مشيت راح تكسر التروس .

وعلشان تتأكد وقف سيارتك على حفره وشوف الهوز اللي طالع من القير أنا متأكد أنك راح تحصل زيت يطلع من القير.

إذا السياره على الضمان أنشب لهم يصلحونها وإذا ما هي مضمونه الله يعينك .

بالنسبه للتعشيق بين التروس وأنك ماشي هذا عادي أنا أرد القير إلى ال D1 وأحرق السياره حرق وعادي ماشاء الله عليها.

أخوك:

Accord_4_ever

WhiteAccord @user_18472 صاحب الموضوع · 10-12-2005

تسلم على الرد ..

انا فحصتها عند الوكالة وقال :"الجير يفصل عند الاوفر درايف - الخامس ... يعني خربان وراح يخرب كل الغيارات الاصغر "

وفحصتها عند ميكانيكي وقال نفس الشيئ ... بس موضوع الفيوز حيرني الحين ... |10|

في صوت طلع بالجير وانا احاول اوصلها الوكالة ... طبعا اطفي واشغل كل 200 متر مع الرباعي (الله يعين كل واحد تعطل سيارته والمعاناه من جهل الناس بهدف تشغيل الرباعي ... ما تسمع الا زوامير وتشوف نظرات حقد |13| ) المهم ... الصوت نفس صوت الجير العادي لما تحط الغيار وانت مو داعس على الكلتش مزبوط (جعرة الجير او صرير) ...

الوكالة قالت الجير فرط والميكانيكي ....

فكرة تبديل الجير باخر مستعمل مو مستبعدة .. بس كم يسوى تقريبا ... وهل اصلاح القير يطرح فرضية الاعطال المستمرة فيه "ما يرجع ابدا مثل شد البلد" .....

الله يعطيك خير موترك ويبعد عند شره ومصاريفه |3|

the_shark @user_21112 · 10-12-2005

السلام عليكم.....

أول شيء: الله يعينك على مصيبتك

أنا حصلت مع المشكلة هذي بالضبط بس على كامري 2001 قير أوتو

وكنت قبلها باسبوع مغير زيت القير

الميكانيكي كان يقول: ان القير طاح والسبب ان علبة زيت القير كانت تسرب الى ان خلصت مع الوقت

طبعا الوكالة عطوني مبلغ 10آلاف لو بصلح عندهم

ولكن غيرت القير في أحد الورش بقير مستعمل في حدود 4500 مع شغل اليد

أنصحك أول أنك تبعد عن الوكالة بأي حال. بعدين تروح لأحدى الورش المتخصصة في مشاكل القير الاوتو وتخليهم يشيكون

لان أحيانا المشكلة راح تكون في الفيوز وقيمته 5 ريال فقط لان القير يشتغل ويفصل.

لكن لو كان طايح المفروض مايشتغل أبدا حتى لو طفيت السيارة !!!

أتمنى لك التوفيق

WhiteAccord @user_18472 صاحب الموضوع · 09-12-2005

زيت الجير اغيره كل 15 الف كيلو ... واخر مرة كان من شهر ... والسبب ان الزيت ل 40 الف غير متوفر بالوكالة حسب قولهم ومافي الا 20 الف .

دي 1 و 2 ما استخدمتهم ابدا ... استخدمت دي 3 مره وحدة من ثلاث شهور وانا جاي من الطائف (الهدا) .

معقول السبب زيت الجير ؟

هل حدث هذا من قبل مع اي احد من الشباب (الله يبعد عنكم كل شر ) لا سمح الله وايش كان السبب ...

الاخوة المتخصصين ... هل هناك سبب منطقي لخراب الجير علما بأن السيارة موديل 2003 ؟ ممكن يكون عيب مصنعي ؟

نيسان للأبد @user_17211 · 09-12-2005

زيت القير يغير عند كل 40 الف وهو من الضروريات الي الكل ينساها تكلفة المتوسطة لاغلب السيارات اليابانية 200 ريال

انا عندي المكس ب 150 ريال

واي استفسار انا جاهز

اخوك :

نيسان للأبد @user_17211 · 09-12-2005

الله يعينك بس عندي سؤال وهو
كيف كانت معاملتك للقير يعني هل تنزلة بنمرة يعني دي 1 او دي 2 ... الخ وهل غيرة زيت القير