الثلاثاء 9 يونيو 2026
عاجل

لاندكروزر او يوكن

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
58 رد 12,876 مشاهدة 40 مشارك الأقدم أولاً
b
black f-150 @user_22768 · 28-07-2006
السلام عليكم


شخباركم عساكم طيبين انشاء الله

اخواني انا محتار بين لاندكروزر gxrواليوكن طبعا 2007

عطوني رايكم
C
CamSHAFT @user_6565 · 11-09-2006
الموضوع اخذ حقه من النقاش
يغلق
د
دايت سفن أب @user_35525 · 10-09-2006
اللاندكروزر طبببببببببببعاً

تبي تشتري وجع راس ومشاكل روح لليوكن

اللاند معروف بجودته وقوته ويستاهل كل ريال يندفع فيه

نصيييييحة لوجه الله

استخر ربك ثم توكل
ا
ابـوشــافي @user_18667 · 31-08-2006
و
ولد وايل
والبر مايبيله الا لاند وباترول وغيرهن لا تدور ان كانك راعي بر اصلا


هذا كلام راح وقته وانا اخوك

البر يبيله سياره مرتفعه مايحق بطنها اذا نزلتها فيه

هذا القانون للي يعرف البر

اما تقتصر سيارات البر على فئتين بس غلطان

انا من الناس اللي يحب الشروكي والقراند شروكي ولا افضل عليها اي سياره ثانيه من الجيوب

وجربت القراند شروكي يجمع الراحه والقوه والتحمل

لاكن نرجع لمحور الحديث

بالنسبه لليوكون في قوته مايجي الاند كروزر في صفه ابد حتى ال في اكس ار

لاكن في المواصفات الاند كروزر يجي فيه مواصفات سيارات البر

انت في البر ماتبي مثبت سرعه ولاتبي ايرباك

تبي ونش تبي توانك ثنين تبي دفلوك تبي استبنتين وغيرها

هذا كلها مواصفات تتواجد في الاندكروزر صيح تقدر تستغني عن بعضها لاكن تعتبر اشياء يتميز فيها الاندكروزر

لاكن في الخط والله انه كسرت ظهر على كلام كثير من الناس

انا جربت القراند شروكي مايحتاج تانكيين لان تانكيه يكفي عن توانك الجيب الاثنين ويزيد

وفي القوه خل الاند يلحقه والا يطلع مطاليعه

كذالك الليوكن
E
E F I 4500 @user_34926 · 30-08-2006
الانكرووووووووووووووووووووزر وبس والباقي خسسسسس
ش
شبية الفهد @user_29189 · 29-08-2006
اليوكن وبسسسسسسسس وغيرة لا تفكر
ق
قيقز الفقيه @user_34874 · 29-08-2006
شوف يا الحبيب الجمس وبس::: اللاندكروزركم مرة الوالد اشترى منه وقبل سنه اشترى جمس ولقي السعر زين و الراحة مافي مثله و المكيف ممتاز و شراه 104.000 وماشي الآن 70.000كم ولحد الآن مشيه روووعه وكم مرة أطيح اللاند في الخط وفي الرمال بصراحة وترى لعلمك أسعار الجمس بدأت ترتفع وبصراحة : (الجمس و بس و الباقي كله خس)
ا
ابو نوال @user_19436 · 29-08-2006
اخي الكريم
انا سوف اذكر قصه قصيره عن هذا الموضوع
في يوم اسقبلت 2 من الزملاء من المطار بالاكسبدشن الي معي الاول معاه يوكون والاخر عنده لاندكروزر جي اكس ار والا فجاءلقيت صاحب الاند من يوم ركب معي والا جلس يذم في الاند الي معاه فاستغربت لماذا, قال يوم ماشريته اخذته بنصيحة الناس والا فجاءه لقيته لا راحه وصرفيه عاليه وضيق من يوم اطلع من جده للرياض ما اوصل الا ظهري منتهي اقال انا ناوي انشاء الله ابيعه واشتري يوكون لكن لما شفت معاك الاكسبدشن سوف ادخل عليه انشاء الله رد عليه صاحب اليوكون قال قبل ما اشتري لم افكر نهائيا بالاند دخلت على اليوكون على طول..نهاية القصه
يا خي الكريم مقاييسنا في السيارات والزمن اختلف زمان الشخص كان يشتري السياره ويحسب حساب 30 سنه قدام ولايفكر في الراحه والسلامه ومتعة القياده لكن الان من فينا سيارته تقعد معاه اكثر من 20 سنه ولا 10 سنوات حتى
انا اقول هذا الكلام اقصد الاند صحيح انه جوده لايعلى عليها مطلقا وفي البر ميه ميه لكن كم النسبه فينا الي يدخل الطعوس يوميا في اماكن قاحلهقاسيه يحتاج جيب مثل الاند 10% لا اعتقد اكثر من ذلك وبعدين حتى لوشريت لاند ودفعت فيه 155000 هل سوف تدخله في الطعوس والقاسيه عشان يتهربد ويفقد تماسكه ونعومته؟
خلاصة كلامي الاند صحيح جوده وبر ولكن بالمقابل اليوكون اكثر راحه وتوفير وقود ووسع وامان فكر في احتياجات عائتلك وراحتهم في السياره قبل التفكير في البر والطعوس ,,فكر في 90% ان لم يكن ااكثر من الاحتياج قبل التفكير في 10% او اقل من التصنيفه الي تجي في السنه مره على المستوى العملي
الي يسمعني يقول هذا شكله ما جرب الاند ولا يعرفه اقول كان عندي واحد جلس معي 3 سنوات والان برضو عندنا واحد الامريكي اريح واسع واكثر متعه بمراحل والامريكي لم يعد مثل اول برضو جوده
السعر عند البيع اذا كان يهمك اقول لاتحط الفلوس في سياره اصلا خيلك بسيارتك وحط الفلوس في صندوق استثماري اسلامي ذو مخاطره محدوده وريح بالك
راي شخصي لا احد يزعل مني
وسلامتكم
م
محب الجنان @user_33851 · 28-08-2006
لاند كروزر و بسسسسسسسسسسس
@
@hummer@ @user_33864 · 22-08-2006
مشكووووووووووووووور
Y
Y A S S E R @user_31184 · 21-08-2006
ا
الظلام
شباب أنا من عشاق اللاندكروزر

وايضا محب لليوكون لقوته الجبارة

بس

حبيت أوضح نقطة بسيطة

اليوم في معارض شف لاندكروزر VXR 2006 مستعمل فل كااااااااااااامل شاريه وكالة حول 213 ألف
لقيته مسيوم بـ 165 ألف في الحراج مو معرض
طايح منه 48 ألف! وهو موديل السنة وماشي 34 ألف
وقد لقيت جمس يوكون يوم واحد من زملائي يدور على جمس
موديل 2004 نصف فل دفرنسين ماشي حول 70 ألف بـ 87 ألف مسيوم في الحراج مو معرض
في الوكالة 2005 على 114 نصف فل دفرنسين بفتحة سقف والمستعمل بدون فتحة

كم طاح في اليوكون!
27 ألف بس

اللاند كروزر يمسك سعره على خفيف
يعني الي يقول أن شيك في جيبك الله لا يهينه لا يضحك على نفسه

سبب أن اليوكون ما يطيح سعره واجد أنه الناس معجبه بمواصفاتة وقوته وراحته وقلة أستهلاكة وقله شرائه بسعر الكاش لين صار جديد

وشكراً


تأكدت من كلام اخوي لقيته صحيح 100% |1| سألت اربع من الشريطية قالولي الي يمكسك السعر الي هو من 2000وفوق لان الموديلات القديمة استهلاك البنزين عالي والموديلات الجديدة عليها طلب كثير خاصة رخص سعره مقارنة بالاندكروزر والراحة الي يعطيك اياه |6|
ب
بهبهاني @user_34359 · 21-08-2006
اليوكن وبس

يكفي انه امريكي|1|
ا
الظلام @user_33085 · 19-08-2006
شباب أنا من عشاق اللاندكروزر

وايضا محب لليوكون لقوته الجبارة

بس

حبيت أوضح نقطة بسيطة

اليوم في معارض شف لاندكروزر VXR 2006 مستعمل فل كااااااااااااامل شاريه وكالة حول 213 ألف
لقيته مسيوم بـ 165 ألف في الحراج مو معرض
طايح منه 48 ألف! وهو موديل السنة وماشي 34 ألف
وقد لقيت جمس يوكون يوم واحد من زملائي يدور على جمس
موديل 2004 نصف فل دفرنسين ماشي حول 70 ألف بـ 87 ألف مسيوم في الحراج مو معرض
في الوكالة 2005 على 114 نصف فل دفرنسين بفتحة سقف والمستعمل بدون فتحة

كم طاح في اليوكون!
27 ألف بس

اللاند كروزر يمسك سعره على خفيف
يعني الي يقول أن شيك في جيبك الله لا يهينه لا يضحك على نفسه

سبب أن اليوكون ما يطيح سعره واجد أنه الناس معجبه بمواصفاتة وقوته وراحته وقلة أستهلاكة وقله شرائه بسعر الكاش لين صار جديد

وشكراً
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 19-08-2006
بس على فكره ياشباب

ترى الدفرنس له دووور في القوه وهي لصالح الاند
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 19-08-2006
اخوي Night Hawk

انا شيكت على الموقع ولاحظت التروس مو الكارونه

ومعليش على الخطاء

المهم اذا ماعليك امر اذا قدرت تعدلها
Y
Y A S S E R @user_31184 · 18-08-2006
*
* عـبـدالـعـزيـز *
انا افضل اليوكون بكثيييييييييييييير
بعدين بالرد على الي يقول ان اليوكون 2007 اخف من الاند
اقوله سلامتك يالاخو تدري ان اليوكون 2007 اثقل من 2006 وما شابه من موديلات قبلها
147 كيلو يعني 2007 اثقل 147 كيلو
والفي اكس ار وزنه 2467 كيلو جرام اما اليوكون 2007 وزنه 2505 كيلو جرام والدينالي 2555 كيلو
والناس لما شافو صدامات اليوكون 2007 فيبر قالو خففو من وزنه
ومالاحظو في الرفارف صارت اقوى والكبوت والبيبان ووووو
وسبب ان الاندكروزر اقوى في البر
1- توفر القير العادي
2- كارونة الاند اكبر من كارونة اليوكون
كارونة الاند حجمها 4.10:1
اما اليوكون موديلات 2000 و2001 و2002 و2003 و2005 و2006 حجمها 3.42
وموديل 2004 حجمها 3.72
اما 2007 حجمها على حسب الموقع 4.10
وحنا نتظر اخبار ادا اليوكون الجديد في البر
وابرد على الي يقول ان اليوكون مافي الى نوعين
شكلك تقصد موديلات الثمانين
اليوكون اربع فئات
الفئه الأولى اس ال الستاندر
الفئه الثانيه اس ال اي
والفئه الثالثه اس ال تي
والفئه الرابعه دينالي
واليوكون الجديد يعتبر فيه 8 ايرباق بسبب وجود ايرباق على شكل ستائر
تبدا من اول التنده الى اخرها في كلا الجهتين
ولو سوينا مقارنه عادله للنجد ان الاند يتفوق على اليوكون بشئ واحد والي هو التحمل
وهذا مايدل على ان اليوكون مايتحمل بالعكس يتحمل وبقوه بس الاند يتفوق في التحمل بشئ بسيط
وبقيت الاشياء اليوكون متفوق فيها
من ناحية القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه
اما من ناحية الشيك وما شيك طيب وش استفيد اذا كانت السياره تقولون عنها شيك في مخباك
والموصفات هاذي القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه غير مقبوله
او خل نقول اغلبها دمار وماتستفيد منها او نقول غير موجودها
بعدين اليوكون يمسك سعره مو زي اول
هذا الي عندي وشكرا|3|


ياعيني على الي يفهمون السيارات لكن لو ينزلون نوع من اليوكن اسمهz73 لمهم انه فيه zورقم الله اعلم ماهو طبعا ليس متوفرا هذا الطراز الا في جموس الحوض (سيرا) لان z معناه انه مؤهل للدخول في الطرقات الوعرة والجبلية من دون ماتخاف عليه |6|
C
CamSHAFT @user_6565 · 18-08-2006
اخوي عبدالعزيز:
بالنسبة للنسب اللي ذكرتها فهل انت متأكد انها نسبة الدفرنس (الكورونا) أم نسب الترس الأول في القير؟
لأني اذكر اني قرأت عن قير الجمس واليوكون الجديد ابو 6 تعشيقات وكانت نسبة الترس الاول في القير 4.1
وما اعتقد انهم نسب الدفرنس..
p
ptst @user_31696 · 18-08-2006
*
* عـبـدالـعـزيـز *
[]
وبقيت الاشياء اليوكون متفوق فيها

من ناحية القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه
اما من ناحية الشيك وما شيك طيب وش استفيد اذا كانت السياره تقولون عنها شيك في مخباك
والموصفات هاذي القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه غير مقبوله
او خل نقول اغلبها دمار وماتستفيد منها او نقول غير موجودها
بعدين اليوكون يمسك سعره مو زي اول
هذا الي عندي وشكرا|3|




انت كذا|1|
والله ياهم لجونا بهاللاند كروزر اموت واعرف السبب....

تحياتي
غ
غريب ديار @user_32932 · 18-08-2006
|364|
M
MyName
ياخي مشكلتنا هنا , نسمع الكلام ونردده بدون سابق تجربه او خبره !!!

يااخي من قال لك الـ GX-R لاقوه ولا مواصفات وسعر غالي على الفاضي ؟؟؟

مع إحترامي لك بس انت غلطااااان , اولاً بالنسبه للقوة مالها داعي اتكلم وماشاء الله الاند كروزر مايحتاج مدح وكلام فاضي مني , قوة ولا أروع وكافيه وزياده سواءً للقياده بالمدينه او بالبر ......

مواصفات , ودي اعرف بس وش هالمواصفات اللي ازعجتونا عليها , تبي تكييف مراتب ولا تبي المرايات تتسدح على تحت ولا ماادري ايش ماصار جيب هذا , وتخيلوا كل هالمواصفات بهالسعر المعقول , الظاهر تويوتا توزع سيارات بلاش!!!!

المواصفات اللي فيه اتوقع انها روعه وأكثر من روعه بالنسبه لسعره وقوته وسمعته بين الناس واهم شي انه يمسك سعره لو حبيت تبيعه بعد فتره ..


وانا قلت كلامي هذا مو تعصب للاند كروزر ولا شي بس مجرد كلام عن سابق خبره ....


|364| |364| |364| |364| |364|

التويوتا شييييييييييييييييك في يمينك
ع
عبدالعـزيـز @user_12072 · 18-08-2006
انا افضل اليوكون بكثيييييييييييييير
بعدين بالرد على الي يقول ان اليوكون 2007 اخف من الاند
اقوله سلامتك يالاخو تدري ان اليوكون 2007 اثقل من 2006 وما شابه من موديلات قبلها
147 كيلو يعني 2007 اثقل 147 كيلو
والفي اكس ار وزنه 2467 كيلو جرام اما اليوكون 2007 وزنه 2505 كيلو جرام والدينالي 2555 كيلو
والناس لما شافو صدامات اليوكون 2007 فيبر قالو خففو من وزنه
ومالاحظو في الرفارف صارت اقوى والكبوت والبيبان ووووو
وسبب ان الاندكروزر اقوى في البر
1- توفر القير العادي
2- كارونة الاند اكبر من كارونة اليوكون
كارونة الاند حجمها 4.10:1
اما اليوكون موديلات 2000 و2001 و2002 و2003 و2005 و2006 حجمها 3.42
وموديل 2004 حجمها 3.72
اما 2007 حجمها على حسب الموقع 4.10
وحنا نتظر اخبار ادا اليوكون الجديد في البر
وابرد على الي يقول ان اليوكون مافي الى نوعين
شكلك تقصد موديلات الثمانين
اليوكون اربع فئات
الفئه الأولى اس ال الستاندر
الفئه الثانيه اس ال اي
والفئه الثالثه اس ال تي
والفئه الرابعه دينالي
واليوكون الجديد يعتبر فيه 8 ايرباق بسبب وجود ايرباق على شكل ستائر
تبدا من اول التنده الى اخرها في كلا الجهتين
ولو سوينا مقارنه عادله للنجد ان الاند يتفوق على اليوكون بشئ واحد والي هو التحمل
وهذا مايدل على ان اليوكون مايتحمل بالعكس يتحمل وبقوه بس الاند يتفوق في التحمل بشئ بسيط
وبقيت الاشياء اليوكون متفوق فيها
من ناحية القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه
اما من ناحية الشيك وما شيك طيب وش استفيد اذا كانت السياره تقولون عنها شيك في مخباك
والموصفات هاذي القوه والسيفتي والرساوه والصلابه والسعر المناسب والفخامه غير مقبوله
او خل نقول اغلبها دمار وماتستفيد منها او نقول غير موجودها
بعدين اليوكون يمسك سعره مو زي اول
هذا الي عندي وشكرا|3|