to the endless
اهلا اخي
تتفوق الفئه الخامسه في المواصفات و الشكل و الاداء و تنوع المحركات و حتى اقتصادية الوقود فهي تعمل على النظام الحديث من بي ام دبليو المسمى ب fuel injection بصرفية وقود 7.7 لتر لكل 100 كيلومتر يعني ما تفرق عن الاربع سلندر الياباني طبعا هذا لمحرك 530 يعني 3 لتر 6 سلندر
بقوة 272 حصان و بتسارع 6.3 لين 100 كم يعني اداء عالي لمحرك صغير
بالنسبه للمواصفات فتجي معها نظام اكتف كروز كنترول اللي تثبت المسافه مع السيارة اللي جدامك و توقف مع توقفها و تتحرك بتحركها يعني ارقد و آمن .
و هالرابط فيه قائمه بالمواصفات
http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications_detail/0,,1156_2053__bs-NQ%3D%3D%40bb-TEk%3D%40bm-bmQ3Mg%3D%3D%40sit-bmwuk%40spv-O,00.html
الفئه الخامسه اللي لاحظته عليها انها اقل اعطال من الفئات الاخرى او بالاحرى للحين ما شفت حد اشتكى منها و الصراحه الفئات للثانيه سمعنا عن عيوبها و اعطالها لكن الخامسه منذ ظهور الشكل الحالي و الكل يمدح فيه و بتحمله
اوووه بغيت انسى ان القير الحالي الكتروني joystick و هذا ما تحصله الا فالطائرات .
اما بالنسبه للكزس فهي ايضا جيده بس سامحني ما اقارنها بالبي ام ليس تعصبا لكن التاريخ و العراقة و الشكل و الهيبه و حتى المواصفات لها تميزها و تعطيني فرق كبير بين السيارتين
بما ان اخترت 530 للتحدث عنه لذا المحرك المقارب لها بالكزس هو محرك GS300
ذو 3 لترات بقوة 228 حصان و بتسارع يصل ل 7.9 ثانيه تقريبا
بالنسبه للمواصفات فهي عادية ما تزيد عن مواصفات الفئه الخامسه او بالارى اقل بكثير منها
و هي موجوده بالرابط التالي
http://gs430.lexusuae.com/arabic_html/index.html
سعر السيارتين متقارب وواضح ان التفوق بكل المقاييس للفئه الخامسه
و اسف عالاطاله
